当小米SU7，再次燃起熊熊大火时，雷军或许才真正明白：造车不是做手机，“为发烧而生”的代价，可能是人命关天。为了避免更多的灾难，我们需要搞清楚，究竟是小米的造车技术存在致命缺陷？还是新势力车企难逃的舆论围剿？为了满足用户追求的极致性价比，小米SU7究竟隐藏了哪些安全隐患？互联网思维撞上汽车工业百年壁垒，雷军的造车神话，是否该醒醒了？首先，我们理一理事故本身。这事并不复杂，就是一小伙驾驶小米SU7和二轮电动车迎面相撞了，不幸的是，电动车上两名少年当场死亡，而小汽车着火燃烧，司机也逃逸了，最后是迫于压力投案自首…… 查看全文

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