巴拿马最高法院一纸裁决，长和集团对巴拿马运河两大港口，运营合约“违宪”。随之而来的，巴尔博亚港与克里斯托巴尔港运营权被剥夺，马士基正介入过渡管理，李嘉诚旗下长和集团28年的深耕布局，一夜归零。长和做错了什么？先看事实，再谈对错。时间回到1997年，那一年，香港回归，李嘉诚的长和集团拿下巴拿马运河两端港口的运营权。当时，这两个港口是什么样？设备老化、管理混乱、效率低下，年年亏损，巴拿马政府巴不得甩掉这个“包袱”。然后呢？长和集团接手，砸钱、改体制、引技术，28年累计投资超18亿美元。换来了什么呢？两个破旧码头，变成了拉美最高效、最现代化的港口之一，2025年，两港年吞吐量突破500万TEU，占巴拿马运河港口总吞吐量的40%。这难道不是双赢？可巴拿马政府怎么说？……
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