最近有一组数据，全球媒体疯狂报道：3月，中国汽车出口69.5万辆，同比增长74.3%。其中新能源车出口34.9万辆，暴涨139.9%，出口占比超过一半。什么概念呢？出口量，中国1个月>德国+韩国单月总和，而增速，则是传统出口汽车大国的近2倍。最夸张的是新能源汽车出口，去年3月才14.55万辆。而今年3月直接翻了2.4倍。这不是“稳步增长”，而是井喷、抢货、供不应求的状态。外媒报道的，也特别有意思。我们来看看他们是怎么说的？路透社：ChinaMarchcarexportssurge74.3%,EVsmakeuphalfforfirsttime（中国3月汽车出口暴增74.3%，电动车首次占半壁江山）法新社：China'sautoexportsexplodeinMarch,EVsleadhistoricsurge（中国汽车出口3月爆发，电动车引领历史性暴涨）CNN：HowChinacametodominatetheglobalcarmarketinjust3years（中国如何仅用3年主导全球车市）日本《朝日新闻》：中国車輸出、3月74%増電動車が半分日本市場侵食加速（中国车出口3月增74%，电动车占半，侵日市场加速）《阿拉伯新闻》ArabNews：China’scarsfloodMiddleEastasoilpricessurge（油价飙升，中国车涌入中东）巴西《环球报》：CarroschinesesdominamAméricaLatina（中国车主导拉美）BBC：China’scarexportshitrecordhigh–andit’sallaboutelectric（中国汽车出口创历史新高，全靠电动）还有很多外媒，我就不一一列举了。主要分为两派，一派是欢迎并支持中国汽车的，比如东南亚、拉美、中东，甚至是欧美部分国家……另一派则是讨厌中国车的，比如韩媒。说现代、起亚在欧洲、中东、拉美被中国车挤压，呼吁韩国政府考虑强化贸易保护，限制中国车进口。当然最最典型就是日本了，说……
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