5月30日，马斯克结束了在“政府效率部”的工作。自去年11月特朗普胜选后宣布由马斯克牵头成立该部门以来，马斯克一直致力于推动美国联邦政府的大规模结构性改革，目标是从每年6.5万亿美元的政府开支中“剔除大规模的浪费与欺诈”。然而，这一过程并非一帆风顺。在短短数月内，“政府效率部”推动的各大联邦政府部门大规模裁员计划，招致了公众的反感，甚至对特斯拉汽车的销量和股价都产生了负面影响。此外，马斯克还多次与政府内部官员产生矛盾，例如他与国务卿马克・卢比奥就因部门裁撤计划而大吵一架。再加上在一些政策上，马斯克与特朗普政府存在分歧，如他公开反对特朗普的高额关税政策，这一系列因素使得马斯克在政府内的处境愈发艰难。尽管马斯克曾表示……
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