近日，香港《南华早报》披露，山东大学科研团队历时二十载，攻克碳化硅单晶生长缓慢、缺陷率高、加工精度难等世界级难题，成功将碳化硅嵌入歼-20的有源相控阵雷达核心。这种禁带宽度达传统硅材料3倍、击穿电场强度高达10倍的革命性材料，能在300℃极端高温下稳定运行，彻底改写了雷达性能的物理极限。反观美国F-22与F-35，因半导体产业过度依赖海外供应链，至今无法实现高纯度大尺寸碳化硅芯片的自主量产，依旧沿用氮化镓材料，在高压环境下的稳定性与碳化硅相比相形见绌。F-35项目更是因碳化硅芯片供应瓶颈，多次推迟AN/APG-85雷达的升级计划。歼-20雷达早期其探测距离在300-400公里区间，在全球战机中已属优秀水准。但如今，在换装碳化硅后将直接突破1000公里大关，并一举超越F-22的AN/APG-77雷达296公里、F-35的AN/APG-81雷达370公里的探测极限。这1000公里的探测距离，让歼-20在广袤空域中……
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