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07:41 【行业催化不断低空经济板块投资机遇值得期待】 2024年下半年以来，低空经济概念板块受到投资者广泛关注。Wind数据显示，自2024年9月24日以来，截至2025年1月2日，万得低空经济概念指数累计涨幅达31.90%。此前，多地相继成立低空经济国资企业，加速推进商业化进程。近日，国家发展改革委低空经济发展司正式亮相，标志着低空经济进入了一个新的发展阶段。分析人士认为，随着顶层设计不断完善，商业化进程有望加速，低空经济作为新质生产力的典型代表之一，市场潜力巨大，2025年有望成为低空经济发展元年。（中国证券报）
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07:37 【中国民航局局长：低空经济为通用航空转型升级提供广阔空间】中国民用航空局党组书记、局长宋志勇在学习时报撰文指出，低空经济为通用航空转型升级提供广阔空间。通用航空业作为低空经济发展主体，在能源技术、新一代信息技术变革的引领下，正加速向无人化、绿色化、智能化迭代创新，以无人机、电动垂直起降航空器（eVTOL）研发应用为代表的新能源、智能化通航产业，已成为低空经济主导产业，有望达到万亿级市场规模，将迎来像新能源汽车一样实现“换道超车”的重大机遇。据专业机构测算，目前我国低空经济规模已超过5000亿元，到2030年有望达到2万亿元。但也要看到，现有的管理理念、法规体系、服务保障体系、监管技术手段等与低空经济发展需求特别是安全发展的要求还不适应，存在着顶层设计不足、要素投入不够、创新能力不强、治理水平不高、市场活力有待激发等问题。
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07:34 【中国民航局局长：强化适航审定能力建设探索引入社会力量支撑适航审定工作机制】中国民用航空局党组书记、局长宋志勇在学习时报撰文指出，强化适航审定能力建设。适航审定是民用航空器安全的保证书、市场应用的通行证。针对航空器型号多、技术更新快、产品迭代快、应用场景复杂的特征，不断完善基于“运行风险、分类管理”的无人机适航审定模式，探索引入社会力量支撑适航审定工作机制。发挥专家作用，优化适航标准体系，创新审定形式。加强人才培养和科技投入，加快形成适应通用航空和低空经济发展需求的适航审定能力。
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07:33 【中国民航局局长：坚持统一标准、统一接口，推动布局空天地一体的通信导航监视基础设施】中国民用航空局党组书记、局长宋志勇在学习时报撰文指出，健全飞行服务保障体系。飞行服务保障体系是低空飞行活动实现高效运行的管理中枢。坚持统一标准、统一接口，推动布局空天地一体的通信导航监视基础设施，与城市全域数字化转型协同推进，军地民设施数据共用共享。完善低空飞行服务法规标准体系，强化飞行服务保障能力建设，加快低空空中航行能力建设，着力构建服务有效、监管有力、数据精准、即时互联的低空飞行服务保障体系。
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07:31 【中国民航局局长：优化通用机场和起降点布局，全面提升通用航空和低空经济基础设施供给质量】中国民用航空局党组书记、局长宋志勇在学习时报撰文称，完善低空基础设施体系。基础设施建设是推动低空经济发展的基础条件。坚持以安全发展、集约高效、智慧绿色为导向，以加大建设和运行管理标准供给、强化央地协同、简化审批流程为重点，支持垂直起降基础设施加快建设，分类简化机场建设程序与标准，优化通用机场和起降点布局，全面提升通用航空和低空经济基础设施供给质量。
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07:30 【中国民航局局长学习时报撰文：未来我国低空经济发展将进入快速发展期】中国民用航空局党组书记、局长宋志勇在学习时报撰文称，总体看，我国低空经济正加快向成长期迈进，在运行主体、技术路线、应用场景、管理体系等方面呈现出许多新特征、新要求，需要在传统通用航空基础上加快科技赋能和迭代升级。在供给侧方面，加大政策、技术、资本、基础设施等要素投入；在需求侧方面，利用好扩大内需政策和居民消费升级拓展低空经济市场空间。未来，我国低空经济发展将进入快速发展期，集中体现为应用场景多元拓展、基础设施加快建设、标准体系健全完善、行业治理逻辑重塑，必须统筹处理好发展和安全的关系，把握好政策的时度效，实现市场需求和安全保障能力动态平衡。
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07:30 【中国民航局局长学习时报撰文：高质量发展通用航空和低空经济】中国民用航空局党组书记、局长宋志勇在学习时报撰文称，发展低空经济有利于充分发挥我国技术和产业优势，加快在民用航空领域的技术突破和应用创新，推动传统通用航空在材料、设计、制造等领域实现转型升级，扭转传统通航制造技术落后局面，推动我国在全球航空竞争中实现“换道超车”。当前，人工智能、新能源、量子信息、通信技术、先进制造等领域成为全球技术产业竞争的新前沿，发展低空经济有利于发挥我国应用场景广、市场规模大的优势，为新技术的融合创新创造新的市场空间，为我国在关键领域实现技术和产业链自主可控提供重要保障。
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07:25 【中物联：12月份中国仓储指数为50.6%，继续保持在扩张区间】中国物流与采购联合会今天（3日）公布2024年12月份中国仓储指数。指数显示，仓储业务量保持增长，设施利用率提高，商品周转保持活跃。2024年12月份中国仓储指数为50.6%，继续保持在扩张区间，仓储行业整体保持良好运行态势。分品种来看，大宗商品市场进入传统淡季，仓储业务较为低迷；而消费品在需求整体改善以及节日消费旺季预期的带动下，仓储需求保持旺盛，是支撑业务量整体保持增长的主要力量。在业务量保持增长的情况下，企业仓储设施利用率也有所提高，设施利用率指数继续保持在扩张区间。
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07:05 【民航局局长宋志勇：高质量发展通用航空和低空经济完善低空基础设施体系】中国民用航空局党组书记、局长宋志勇在学习时报发表文章《高质量发展通用航空和低空经济》。文章提到，完善低空基础设施体系。基础设施建设是推动低空经济发展的基础条件。坚持以安全发展、集约高效、智慧绿色为导向，以加大建设和运行管理标准供给、强化央地协同、简化审批流程为重点，支持垂直起降基础设施加快建设，分类简化机场建设程序与标准，优化通用机场和起降点布局，全面提升通用航空和低空经济基础设施供给质量。
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06:38 【经济日报：低空经济飞得快更要飞得稳】经济日报文章指出，低空经济是国家战略性新兴产业，是新质生产力的典型代表。低空经济科技含量高、创新要素集中，具有产业链条长、应用场景复杂、使用主体多元、涉及部门和领域多等特点。作为一种综合经济形态，低空经济既包括传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式，在工业、农业、服务业等领域都有广泛应用，发展空间极为广阔。有研究报告显示，到2025年，我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。安全是低空经济的生命线，管得住才能放得开。安全得不到保障，低空经济将无从谈起。要加快推进低空经济软硬件基础设施建设，健全政策法规体系与标准规范，构建完善的低空飞行安全监管体系，确保飞行安全、公共安全、数据安全。 (经济日报)
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06:35 【民用无人机产业高速发展市场前景日益广阔】伴随科技飞速进步，民用无人机产业在全球范围内迎来了前所未有的发展机遇。作为生产和应用大国，中国民用无人机产业的健康有序发展尤为引人注目。1月1日，《证券日报》记者从国家市场监督管理总局获悉，截至目前，已收集579例民用无人机缺陷信息，组织技术机构开展风险研判，推动召回缺陷无人机2797台。国家市场监督管理总局透露，下一步，将继续用好标准研制、监督抽查、沙盒测试、召回监管等政策工具，严格产品质量安全监管，着力营造良好市场消费环境，持续推动无人机创新技术发展和产业链供应链质量联动提升。(证券日报)
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06:35 【百货零售业公司积极行动抢抓年关消费红利】临近农历春节，百货零售业上市公司正积极行动抢抓新一轮消费红利。2024年12月份举行的中央经济工作会议，将“大力提振消费、提高投资效益，全方位扩大国内需求”列为2025年九大重点任务之首，释放出明确的政策信号。在政策带动下，百货零售业上市公司正多措并举谋增长，多家企业以内生变革驱动发展。(证券日报)
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05:47 【创新药企业发力海外市场各显身手】回望2024年，恒瑞医药、礼新医药、映恩生物等国内创新药企业成功实现产品出海，在国际市场百花齐放。同时，获批新药及国产比例均处于历史高位。业内人士表示，出海和创新成为医药行业的关键词。近年来，政策持续推动医药行业创新，顶层设计及地方配套政策全链条支持创新药发展，国内创新药企业研发实力持续增强。海外市场为国产创新药发展提供了广阔舞台，行业整体发展趋势向上。（中证报）
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05:47 【机构密集调研医药上市公司】Wind数据显示，2024年全年机构累计调研逾420家医药生物行业上市公司，相较于2023年数量有所增长。从细分领域看，创新药械、中药等赛道颇受机构关注。业内人士表示，近年来，医药板块经历较长时间的调整，整体估值处于较低水平。展望2025年，在政策的推动下，医药产业将加快发展，板块估值有望迎来修复，看好创新药产业链发展前景和药械出海，细分领域龙头企业值得重点关注。（中证报）
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05:47 【1月2日美股成交额前20：特斯拉大跌6%，全年交付量10多年来首次下滑】周四美股成交额第1名特斯拉收跌6.08%，成交413.88亿美元。特斯拉全年交付量10多年来首次下滑。该公司周四宣布，去年销量179万辆，低于2023年的180万辆及分析师普遍预期。此外该公司在截至12月31日的第四季度交付量不及预期，总交付495570辆，低于分析师预计的512277辆，其中Model 3/Y交付471930辆，而分析师预期484575辆。（环球市场播报）
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05:44 【低空经济板块投资机遇值得期待】2024年下半年以来，低空经济概念板块受到投资者广泛关注。Wind数据显示，自2024年9月24日以来，截至2025年1月2日，万得低空经济概念指数累计涨幅达31.90%。此前，多地相继成立低空经济国资企业，加速推进商业化进程。近日，国家发展改革委低空经济发展司（简称“低空司”）正式亮相，标志着低空经济进入了一个新的发展阶段。分析人士认为，随着顶层设计不断完善，商业化进程有望加速，低空经济作为新质生产力的典型代表之一，市场潜力巨大，2025年有望成为低空经济发展元年。（中证报）
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05:35 【低空经济带火新保险精准定价难题待解】无人机送外卖、打“飞的”出行……科幻小说里描写的“天空之城”，正在一些地方变为现实。过去一年，低空经济持续发展，各种应用场景加速落地，为城市发展注入新活力。据中国民航局预测，2025年我国低空经济的市场规模将达1.5万亿元，到2035年将达3.5万亿元。与此同时，低空经济产业对保险保障的需求日益增加，低空经济保险备受关注。多家保险公司已布局相关业务，推出相关保险产品。但是作为刚刚“破土而出”的业务领域，低空经济保险面临基础数据不足、风险评估与定价难等挑战。业内人士建议，保险公司应加强与低空经济企业的沟通合作、数据共享，针对低空经济发展需求开发相关保险产品。（中证报）
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04:33 【多家医疗器械上市公司看好国内市场复苏】“有理由相信2025年国内市场将迎来复苏。”迈瑞医疗在最新披露的投资者关系活动记录表中表示。回望2024年，受医疗合规要求提升、医疗设备招采进度放缓等因素影响，医疗器械行业业绩整体承压。随着政策扰动逐渐消散，多家药械企业岁末年初接受机构调研时均表示对2025年国内市场复苏持乐观态度。（经济参考报）
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04:13 【自动驾驶加速“驶来” 多家公司积极布局】自动驾驶是创新驱动发展先进生产力的典型代表，是建设交通强国、加速发展人工智能新质生产力的关键驱动。据公安部发布的数据显示，截至2024年8月底，公安机关已累计发放自动驾驶汽车测试号牌1.6万张，开放公共测试道路3.2万公里，有力支撑自动驾驶技术验证和迭代更新。业内普遍认为，汽车产业新能源是上半场，智能化是下半场，自动驾驶则是终极目标，是智能网联汽车“皇冠上的明珠”。在自动驾驶到来之前，智能网联汽车为人们的生活带来了切实的安全性和便利性。 (证券时报)
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03:06 【短剧大有可为热潮有望持续】短剧市场正呈现爆发式增长状态，根据中研普华产业研究院发布的报告，2024年我国微短剧行业市场规模将突破500亿元，到2027年有望超过1000亿元。中国网络视听协会发布的《中国微短剧行业发展白皮书（2024）》指出，今年微短剧市场规模有望首次超过内地电影票房。除此之外，中国短剧行业更是加快了海外拓展速度，多部热播短剧已打入海外市场。其中美国占比最高，超50%。根据出海收入规模Top10短剧平台测算，出海短剧预计2024年将达到40亿美元。 (证券时报)
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