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11:42
【“5满2”改成“5满3”,浙江多家国有大行上调车贷提前还款最低期限】浙江多家国有大行近期集中上调车贷提前还款最低期限。具体包括,3年期满1年改成满1.5年,5年期满2年改为满3年,未达到最低期限提前还款将收取相应违约金。记者采访证实,浙江辖区内农行部分网点今日已经执行上述要求,工行有网点将在4月15号后正式执行。受访业内人士认为,银行“围堵”车贷提前还款或出于缓解利润压力等考虑。此外,去年以来部分地区也在陆续叫停车贷“高息高返”。(财联社)
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10:55
【杭州:支持头部企业多路线攻关大模型前沿技术】《杭州市建设人工智能产业发展高地实施方案(2025年版)(征求意见稿)》公开征求意见。其中提到,支持头部企业多路线攻关大模型前沿技术。重点支持模型研发企业开展模型前沿技术的基础性、试错性、颠覆性研究,建立面向前沿探索的要素供给机制和试错成本分担机制,加速关键前沿技术路线从“跟跑”向“竞跑”迈进,构筑引领全球技术进步的战略优势。
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10:55
【杭州:支持算力设施投资建设 对合规的算力设施项目财政资金给予贴息支持】 《杭州市建设人工智能产业发展高地实施方案(2025年版)(征求意见稿)》公开征求意见。其中提到,支持算力设施投资建设。对合规的算力设施项目(总投资不低于5000万元),鼓励合作银行按照优惠利率提供算力建设项目贷款,支持硬件设备抵押融资。财政资金给予贴息支持,根据合作银行优惠利率择优分档给予项目建设单位不超过1.5个百分点的利息财政补贴,贴息金额不超过项目建设单位支付利息的50%,且单个企业贴息金额每年不超过1000万元。支持符合条件的算力设施项目申请政策性开发性金融工具和地方专项债,发行基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)产品。
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10:40
【“周五下班来中国” 240小时过境免签政策带动入境游】在今天国家移民管理局举办的发布会上,国家移民管理局新闻发言人林勇胜表示,240小时过境免签政策实施以来,拉动了来华外籍旅客大幅增长。截至今年3月31日,全国各口岸入境外国人921.5万人次,较去年同期增长40.2%;其中免签入境657万人次,占71.3%。同时,240小时过境免签政策也带动了入境旅游持续火热。过境免签政策提供了更长停留时间、更大活动范围,满足外国旅客多样化需求,既有“周五下班来中国”的短期游,也有跨省跨市深度游。据统计,近六成来华外国人选择跨区域旅行,有效带动了入境旅游市场持续升温。政策实施以来,入境客运航班超十万架次,环比增长近10%,黄山、武夷山、张家界等著名旅游城市外国人到访量同比增长21.6%,“China Travel”(中国游)持续火爆全球。(央视新闻)
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2025-04-14
21:51
德银:在汽车制造商中,Rivian受到关税的影响最小。
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19:46
【崔东树:A00级轿车3月零售同比增长73%】乘联分会秘书长崔东树在个人微信公众号发文表示,A00级轿车2025年3月批发13.31万台,占批发份额12.72%,批发较去年同期同比增长87%,批发环比今年上月增长14%;2025年3月零售较去年同期同比增长73%,零售环比今年上月增长45%。
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19:41
【11家券商一季度业绩预喜,合并效应下座次“洗牌”】最近一周,A股上市公司稳市动作不断,在增持、回购之余,一批公司率先发布了2025年一季度业绩预告,其中不乏上市券商的身影。 截至4月14日,A股上市券商中,已有11家披露了一季度业绩快报或预增公告,且归母净利润均实现不同程度增长。其中,包括国泰海通(601211.SH)、华泰证券(601688.SH)在内的多家券商增幅均在50%及以上。 从业绩增长原因来看,财富管理、投资交易等业务收入增加对券商业绩起到较大支撑作用。在券商非银分析师看来,在市场交投延续活跃以及低基数效应影响下,券商2025年一季度经纪、自营业务向好驱动业绩表现同比大幅提升。(第一财经)
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16:54
【乘联分会:3月皮卡市场销售5.8万辆 同比增长13.1%】乘联分会数据显示,2025年3月全国皮卡生产5.6万辆,同比增长10.7%,1-3月皮卡生产13.2万辆,同比增长9.4%;2025年3月份皮卡市场销售5.8万辆,同比增长13.1%,环比增长33.5%,处于近5年的高位水平。2025年1-3月份皮卡市场销售13.7万辆,同比增长6.8%。
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16:17
【特朗普汽车关税仍在生效中 分析师预计行业成本增加超千亿美元】尽管美国总统特朗普暂停了部分“对等关税”,但他对进口汽车征收的25%关税仍在生效。分析师预计,这些政策将对全球汽车行业产生巨大影响。 根据华尔街和汽车行业分析师的研究报告,他们预计汽车销量将减少数百万辆,新车和二手车价格将上涨,将增加超过1000亿美元的行业成本。 分析师表示,汽车制造商和供应商或许能够承受部分成本上涨,但预计他们也会将这些成本转嫁给美国消费者,而这反过来可能会导致汽车销量下降。 高盛预计,在未来6至12个月的时间里,美国新车的净价格将大致上涨2000至4000美元,以便能更好地体现关税成本。
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16:16
【中国汽车流通协会发布关于召开2025中国汽车经销商大会的通知】中国汽车流通协会发布通知称,协会定于2025年5月21—23日,在成都武侯渝江皇冠假日酒店举行 2025中国汽车经销商大会”,大会作为行业发展的重要风向标已连续举办17届,本次大会将权威发布“2025中国汽车经销商集团百强排行榜”榜单、“2025中国汽车经销商集团新能源分榜单”“2025中国汽车经销商集团二手车百强榜单”、“2025综合运营五星经销商集团”“中国汽车经销商百强经销商单店”“中国汽车经销商“年度经销商””等分榜单以及《品牌综合竞争力报告》、《经销商经营结果分析报告》等系列对标报告,通过经销商各业务模块运营标杆数据,为经销商集团和单店提供健康度检核。同时还将围绕数字化、二手车、新能源、金融等行业热点问题,举办多场分论坛与研讨会,聚焦经销商运营业务模块和解决方案,帮助经销商把握思想方略、引领集团发展。
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14:58
【报告:2024年超融合整体系统市场规模达到153.7亿元人民】IDC发布《中国软件定义存储(SDS)及超融合存储(HCI)系统市场季度跟踪报告,2024Q4》。报告显示,2024年全年超融合整体系统市场规模达到153.70亿元人民币,较去年同期增长3.7%。其中,深信服、新华三、华为在2024年中国超融合整体市场占有率分别为17.5%、17.1%、16%,分居市场前三。IDC预测,未来五年超融合市场将以6.5%的年均复合增长率稳健前行,持续释放良性增长的活力。
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2025-04-13
22:53
【蔚来在沪总交付突破10万,占30万级纯电市场销量一半】 4月13日,蔚来在上海迎来第10万台量产车交付。蔚来成为在上海第一个成交均价在30万元以上,并拥有10万用户的中国品牌。目前,蔚来在江苏、浙江、上海三地累计交付量突破30万台。蔚来事长李斌表示,蔚来一半的用户来自市场竞争最激烈的长三角,说明了蔚来产品与服务的竞争力。随着销售服务网络的扩展,尤其是换电县县通的推进,会有越来越多的省市蔚来用户突破10万。据了解,目前蔚来在30万元以上纯电市场的占有率已突破40%。这背后是纯电赛道在我国新能源汽车市场的持续崛起。乘联会最新数据显示:2024年一季度,全国纯电车型零售量同比激增45.2%,而增程式车型仅微增0.7%。业内人士认为,超充网络完善和电池技术的持续进步将促使消费重心加速向纯电车型倾斜。2025年是蔚来的产品大年,3月末,蔚来智能行政旗舰车型ET9已经开始交付,后续基于全新一代平台的蔚来ET5、ET5T、ES6、EC6车型也将陆续上市。此外,蔚来公司旗下萤火虫品牌的同名车型将在4月上市并交付,乐道品牌第二款车型乐道L90也会上市。(Auto有范儿)
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11:39
【太空旅游有望在5—10年内实现商业运营】日前工信部赛迪研究院发布的《“十五五”商业航天发展思路与路径》报告显示,中国商业航天正处于快速健康成长阶段,全产业链实现快速发展。伴随着低轨卫星星座的全面建设和卫星数据消费市场的兴起,融合了人工智能、大数据、云计算等前沿科技的空天信息产业正在加速改变着我们的生活。赛迪研究院商业航天首席研究员介绍,开启太空新基建时代,“航天+”“+航天”等新业态萌芽发展,太空旅游、商业探月有望在5—10年内实现政策突破、迈向试验验证或商业运营初期。
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2025-04-12
17:49
【刘强东回应美团高管:不打口水仗,产生不了社会价值】 今日下午,京东集团新闻发言人齐珊珊在朋友圈发布了与京东集团创始人刘强东的内网对话,并表示:“又上了一课,踏实做事,努力创造社会价值。” 据其朋友圈截图显示,刘强东本人得知今日早间王莆中的言论回应称:要是有空就赶紧去加入“小哥应急小组”,看看有没有外卖或者快递兄弟在大风中遇到困难的!或者去参与出口受阻企业的采购小组工作,尽快给他们提供帮助。 此外,刘强东还表示,“不要和人打口仗,不能产生社会价值。” 今日早间,美团核心本地商业CEO王莆中在社交媒体上言词激烈,火药味十足地发文炮轰京东,其称京东不是第一家想做外卖的公司,也可能不是最后一家,“阿里、滴滴、字节不是都做过,滴滴目前在海外也还在做呢。”
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17:28
【乘联会崔东树:3月全国汽车市场走势分化 呈现乘强商弱的走势】 乘联会秘书长崔东树发文称,3月全国汽车市场走势分化,呈现乘强商弱的走势。2025年1月底新一轮补贴政策落实,狭义乘用车2—3月零售最终高于此前预期。两新政策发布前,市场热度较低,1月消费者多处于一种观望与等待的状态,2—3月市场热度快速增长,消费类乘用车产品在春节前的消费保持较好态势,而商用车市场出现结构性增长特征。去年的商用车渠道库存偏高,今年3月的商用车走势分化,轻卡、微客和大中客的新能源类别增长较强。
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14:52
【玉渊谭天:美国关税威胁美本土电影发展】 昨天,西班牙首相桑切斯来华访问,中西双方在北京签署了《中华人民共和国国家电影局和西班牙王国电影与视听艺术局关于电影合作的谅解备忘录》。而就在前两天,由于美国滥施关税,中国国家电影局表态将“适度减少美国影片进口数量”,随后美国华特迪士尼和华纳兄弟探索公司的股价大幅下跌。在世界投资方和制作者都希望可以进一步深耕中国电影市场的当下,美国政府狂挥关税大棒之鲁莽行径,威胁到的究竟是谁?
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14:46
【好莱坞空前紧张,美媒:中国市场决定一部大片能否盈利】近日,中国宣布减少美国电影进口数量。全球电影产业早已突破国界,而在众多海外市场中,没有哪个市场像中国一样,对好莱坞具有如此关键的意义。美国著名影视媒体《好莱坞报道》指出:“中国不仅仅是票房助力,它甚至能决定一部大片是盈利还是亏损。”美国高级媒体分析师保罗·德加拉贝迪安也表示:“中国已经成为全球票房系统中不可或缺的一环。它不再是一个可选项,而是一个必选项。” 事实证明,那些能够契合中国文化偏好、并与中国演员、取景地或制作方合作的影片,通常会获得更好的发行机会与市场支持。好莱坞编剧和制片方如今甚至会在剧本和选角阶段就考虑中国市场的反馈,这本身就说明了中国影响力之大。美国电影产业无法忽视中国市场的存在。这不仅关乎利润,更关乎一个行业在全球舞台上的生存与文化相关性。(央视)
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13:13
【上海进一步加力支持汽车置换更新,补贴范围扩大至外牌旧车】“上海商务”微信公号发布消息称,自2025年1月1日(含当日,下同)至2025年12月31日,个人消费者购买10万元以上(含)(以《机动车销售统一发票》上载明的金额为准)的新能源小客车新车,且在规定期限内转让(不含变更,下同)本人名下在外省市登记的小客车,给予一次性1.5万元定额补贴。自2025年1月1日至2025年12月31日,个人消费者购买10万元以上(含)(以《机动车销售统一发票》上载明的金额为准)国六b排放标准的燃油小客车新车,且在规定期限内转让本人名下在外省市登记的符合条件的燃油小客车,给予一次性1.3万元定额补贴。
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12:27
【半导体“流片地即原产地”规则再明确 解读来了:并非新政】根据海关总署的相关规定,“集成电路”原产地按照四位税则号改变原则认定,即流片地认定为原产地。对此,中国半导体行业协会建议,“集成电路”无论已封装或未封装,进口报关时的原产地以“晶圆流片工厂”所在地为准进行申报。记者关注到,该文发布后,市场对其进行多种解读,且其中不乏部分误读。据中国半导体行业协会一名匿名人士向记者表示,4月11日其官方平台发布的关于半导体产品“原产地”认定规则,并非日前发布的新政。 该人士称,中国长期以来作为集成电路的进口国,坚持零关税,为全球半导体产业可持续化发展和创新贡献巨大。但随着目前全球化贸易体系被单方面打破,这次推文是通过了解我国政府早已明确的相关规定,帮助行业统一认识,依规开展业务。(科创板日报)
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11:42
【半导体原产地认定新规出炉 业内人士:不少客户在拉货、备货、囤货】4月11日,中国半导体行业协会发布《关于半导体产品“原产地”认定规则的紧急通知》。通知指出,根据海关总署的相关规定,“集成电路”原产地按照四位税则号改变原则认定,即流片地认定为原产地。中国半导体行业协会建议,“集成电路”无论已封装或未封装,进口报关时的原产地以“晶圆流片工厂”所在地为准进行申报。这意味着,不论哪国芯片企业,只要流片的晶圆厂不在美国,基本不受关税影响。比如,英伟达、AMD、高通是美国的fabless厂商,但都会在台积电流片。那么,这些芯片的原产地就可以认定为中国台湾,进口商采购时不用考虑关税成本。多位业内人士向记者指出,目前不少客户在拉货、备货、囤货。虽然现在没有涨价,但是大家都在混乱中观望,不少订单停止报价。另一方面,随着贸易摩擦持续,将进一步推动半导体国产化趋势。如果按照封测地,主要在东南亚和中国台湾,厂商可以绕道,现在按照新规在美国流片的可能都要征收125%的关税。所以,但凡能够替代的芯片品类,都有机会获得更大市场。(21财经)
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