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14:00
英国6月季调后零售销售月率 0.9%,预期1.20%,前值由-2.70%修正为-2.8%。 英国6月季调后零售销售年率 1.7%,预期1.80%,前值由-1.30%修正为-1.1%。 英国6月季调后核心零售销售年率 1.8%,预期2%,前值由-1.30%修正为-1.2%。 英国6月季调后核心零售销售月率 0.6%,预期1.20%,前值由-2.80%修正为-2.9%。
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13:01
日本5月同步指标月率终值 0%,前值-0.1%。
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13:01
日本5月领先指标月率终值 0.6%,前值1.1%。
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13:00
新加坡6月季调后工业产出指数月率 0%,预期-1.1%,前值由-0.40%修正为1%。
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13:00
新加坡6月工业产出年率 8%,预期7.10%,前值由3.90%修正为3.6%。
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07:44
【东京7月核心CPI同比上涨2.9% 数据低于预估、日元应声走低】日本总务省在东京公布数据,东京地区7月核心消费者价格(CPI)同比上涨2.9%,预估上涨3%(26位经济学家预估范围为上涨2.8%至3.1%)。数据公布后,日元兑美元下跌;日元兑美元跌0.1%至147.10。剔除能源和生鲜食品的CPI同比上涨3.1%;预估上涨3.1%。整体CPI同比上涨2.9%;预估上涨3%。核心CPI不包括波动较大的生鲜食品。
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07:33
东京CPI数据公布后,日元兑美元走弱。
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07:30
东京地区7月不包括新鲜食品和能源价格的消费者物价指数(CPI)同比上涨3.1%。
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05:15
【7月24日美股成交额前20:特斯拉业绩下滑股价大跌】周四美股成交额第1名特斯拉收跌8.20%,成交474.67亿美元。特斯拉第二季度营收为224.96亿美元,与去年同期的255.00亿美元相比下降12%;净利润为11.90亿美元,与去年同期的14.16亿美元相比有所下降;归属于普通股股东的净利润为11.72亿美元,与去年同期的14.00亿美元相比下降16%;归属于普通股股东的每股摊薄收益为0.33美元,与去年同期的0.40美元相比下降18%。特斯拉第二季度营收和调整后每股收益均未达到华尔街分析师此前预期。该公司CEO马斯克警告未来可能面临一段艰难时期。他警告称,这家电动汽车制造商将面临艰难时期。分析师指出,该公司短期前景不容乐观。分析师Steve Man预计特斯拉2025年交付量预测可能下调5%,降至157万辆。他称:“尽管管理层提供的能见度有限,但及时推出价格实惠的车型和国际市场的增长将是缓解潜在销售下滑的关键”。
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00:46
【短端和长端英债收益率至少跌2个基点,PMI数据表明英国经济黯然失色】周四(7月24日)欧市尾盘,英国10年期国债收益率跌1.3个基点,报4.622%,日内交投区间为4.665%-4.614%,北京时间21:05刷新日高之后持续走低。两年期英债收益率跌2.0个基点,报3.862%。30年期英债收益率跌2.2个基点,50年期英债收益率跌2.6个基点。2/10年期英债收益率利差涨0.731个基点,报+75.846个基点。
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00:40
【两年期德债收益率于欧洲央行决议日涨约9个基点,拉加德“观望”论调和再次暂停降息的前景带来提振】周四(7月24日)欧市尾盘,德国10年期国债收益率上涨6.3个基点,报2.702%,全天处于上涨状态,日内至北京时间20:30持续“低位震荡”、17:33(欧元区PMI数据陆续出炉之际、欧洲央行发布决议声明之前)刷新日低至2.659%,随着欧洲央行行长拉加德举行新闻发布会而持续走高,21:29(美股开盘前一分钟)刷新日高至2.711%。两年期德债收益率涨8.9个基点,刷新日高至1.933%,日内至21:00持续低位震荡、17:17刷新日低至1.862%,拉加德称“央行处于‘观望’状态”之际突破1.92%,报道称央行对9月基本假设是再次按兵不动之际,继续走高;30年期德债收益率涨1.9个基点,报3.192%。2/10年期德债收益率利差跌2.512个基点,报+76.684个基点。
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2025-07-24
23:29
【分析师:EON的长期资本支出或将远超当前预期】德国拟议中的能源改革方案将于2029年生效,旨在提升电网投资回报率——此前多年投资者因收益过低而对其毫无兴趣。伯恩斯坦分析师称,如果德国的能源改革方案最终得以实施,EON的长期资本支出或将远超当前预期。对投资者而言,这不仅关乎电网基建扩张,更意味着受监管业务模式正蜕变为欧洲绿色转型中更具盈利性和扩展性的投资机遇。
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23:28
【分析师称EON监管回报前景明显改善 可能助其进一步扩张】德国电网正面临巨大压力。随着可再生能源激增,输电瓶颈日益凸显——作为欧洲最大电网运营商之一的EON成为破局关键。该公司已规划2024-2028年间430亿欧元投资,但曾表示在“适当条件下”可追加100亿欧元。伯恩斯坦分析师Deepa Venkateswaran和Rory Graham-Watson指出,监管回报前景“明显改善”,这可能赋予EON进一步扩张的底气。
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23:27
【德国110亿欧元能源改革:EON或迎电网投资热潮】德国一项低调的监管变革可能即将引发投资热潮——而EON(EONGY)或将成为最大受益者。伯恩斯坦分析师指出,德国修订后的电网运营商框架有望提供更优回报,到2030年前可能为EON释放高达110亿欧元(129亿美元)的额外资本支出。对于这家重度依赖受监管资产的企业而言,这一转变或许正是其期待已久的东风。
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23:04
美航财报显示,二季度其在美国国内市场表现最弱,单位客座收入同比下滑6.4%。不过国际市场表现亮眼,其中跨大西洋航线单位收入同比跃升5%,带动国际业务整体增长。截至6月30日的季度,公司调整后每股收益0.95美元,优于分析师预期的0.78美元。
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23:03
当前美国本土旅行市场持续低迷,精打细算的旅客谨慎制定出行计划,严重冲击主要服务国内市场和价格敏感客户的航司。即便是传统的航空旺季夏季,今年也表现欠佳,未售出的标准经济舱座位迫使航空公司降价促销。这直接拖累美国最大国内航司西南航空的二季度业绩。
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23:03
根据LSEG数据,美航预计第三季度调整后每股亏损0.1-0.6美元,差于分析师预测的0.07美元亏损。今年4月,美国总统特朗普发起的贸易战曾迫使多数美国航司撤销财务指引——这是疫情以来行业面临的最大不确定性。尽管部分公司已恢复预测,但在持续演变的关税环境下,经济前景仍迷雾重重。
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23:02
【美国航空发布宽幅盈利预测区间 经济不确定性致国内旅行需求承压】美国航空周四恢复公布全年财务指引,但给出异常宽泛的预测区间,反映经济不确定性正抑制美国本土市场的旅行消费。这家总部位于得克萨斯州沃斯堡的航司预计,2025年调整后每股亏损0.2美元至盈利0.8美元。据伦敦证券交易所数据,预测中值0.3美元显著低于分析师平均预期的0.61美元。美航国内客运收入占比超三分之二。该公司表示,如果美国本土旅行需求持续走强,则公司业绩有望达到预测区间上限;但如果经济恶化,其业绩可能仅能触及下限。
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22:02
【博通收购VMware交易在欧盟面临司法阻力】博通(AVGO)收购VMware交易在欧盟面临法律挑战。欧洲云基础设施服务提供商协会(CISPE)已就欧盟委员会批准该交易提起上诉,理由是该交易可能带来竞争风险和不公平的许可行为。这项价值690亿美元的收购案因可能损害欧洲云服务提供商的利益而受到审查。
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21:56
英印重磅贸易协议预计将为英国经济贡献48亿英镑,长期来看使目前219亿美元的双边贸易额每年再增加255亿英镑。
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