三一重工：股东向文波于2024年10月9日至10月23日期间减持500万股

实时快讯

• 2020-05-08 11:59:59

• 00:33 【长安汽车董事长朱华荣：全球渠道网点已超14000个，2030年海外销量目标提升至150万辆】2025重庆车展期间，长安汽车携长安、深蓝、阿维塔三大品牌及长安福特、长安马自达共同组成N8长安汽车专馆并举行开馆仪式。发布会上，长安汽车董事长朱华荣表示：“凭借智能化、全球化、能源多元化三大优势，长安保持稳健发展态势。到2030年，公司总销量力争达500万辆，其中长安自主品牌系列销量400万辆，新能源销量300万辆，海外销量150万辆，向世界一流汽车品牌迈进。”他表示，在销量持续攀升的同时，长安汽车全球化布局也不断拓展深化。全球规划巴西、埃及等20个海外工厂，目前已建成9个海外工厂，首个海外新能源整车基地——长安罗勇工厂也在5月正式投产。当前已布局100余个国家市场，全球渠道网点已超14000个。
• 00:20 【李书福：汽车工业存在“严重的产能过剩” 汽车工业存在“严重的产能过剩”】6月7日，吉利控股集团董事长李书福在2025中国汽车重庆论坛上表示，当今世界的汽车工业存在“严重的产能过剩”，该公司已决定不再建设新的汽车生产工厂或扩大现有工厂的产能。李书福称说，吉利不搞重复建设，而要充分利用全球过剩的产能，尽最大可能地展开务实合作、资源重组。这样做，既能利用成熟的质量保证体系，又能利用熟练的技术工人，同时能够提高同行的过剩产能的利用率，以友善的姿态参与全球市场竞争。
• 23:23 【地沟油加工后或可成飞机燃料，但数倍于航空煤油的成本困扰航司】“SAF（可持续航空燃料）2025年产量预计将增长到200万吨，但仅占航空燃料使用量的0.7%。SAF产量虽比2024年的100万吨翻了一番，但要满足行业在2050年实现净零碳排放的承诺，SAF产量需呈指数级增长。” 在刚刚结束的国际航空运输协会（IATA，下称“国际航协”）年会上，国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）对2025年的SAF产量进行了预测。 在各国设定的碳达峰和碳减排目标中，高耗能的航空业碳减排是重中之重，而使用SAF替代目前的航空煤油，是航空脱碳的关键。 虽然SAF的产量在近年来有显著增长，但其生产成本仍高于航空煤油数倍，在近几年的国际航协年会上，如何降低SAF的采购成本，建立各方共担的机制，是参会的各国航空公司讨论的重点。（第一财经）
• 23:03 【乌官员称俄罗斯一座关键炼油厂起火】当地时间6月7日，乌克兰国家安全与国防委员会反虚假信息中心主任安德烈·科瓦连科在其官方社交平台上称，俄罗斯卢克石油公司的一座炼油厂发生了火灾。他表示，卢克石油公司是俄罗斯燃料行业的关键资产之一，主要为俄罗斯军队提供航空、装甲车辆和后勤燃料。目前，俄罗斯方面对此暂无说明。
• 23:02 【中国华电董事长江毅与山东省委书记林武举行会谈】6月6日下午，中国华电集团有限公司董事长、党组书记江毅在济南与山东省委书记、省人大常委会主任林武举行会谈。双方分别介绍了山东省和中国华电发展情况，围绕加快新能源项目建设、加强能源保供、加大在鲁投资力度等交换了意见，表示将充分发挥各自优势，强化交流沟通，深化拓展合作领域。
• 22:52 【崔东树：1-4月全国二手车累计交易量631万台 同比增0.5%】乘联分会秘书长崔东树6月7日发布消息称，2025年4月，全国二手车市场交易量170万台，环比降3%，同比增长1.3%，交易金额为1102亿元，同比降0.8%。2025年1-4月，二手车累计交易量631万台，同比增0.5%，交易额4134亿元，降2.7%。2025年的新能源车渗透率仍在不断上升，4月达到9.1%的水平。
• 22:31 【国产邮轮驶入“黄金水道”】 数据显示，今年一季度，我国国际邮轮运送旅客达到32.8万人次，较去年同期增长67.8%。邮轮消费马力十足，离不开我国海洋经济的高质量发展。去年，我国海洋经济总量首次突破10万亿元大关，其中海洋旅游业增加值超过1.6万亿元，同比增长达9.2%。在技术创新和政策支持的双重助力下，一幅壮阔的“海上消费地图”正逐渐成型。风帆正劲的邮轮经济，正在驶入消费市场的“黄金水道”，奔赴产业发展的全新“蓝海”！（中国新闻网）