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美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周一宣布,共收到1878起关于日产汽车的事故报告,其中12起导致碰撞或火灾,随后对其汽车发动机故障问题张开调查,涉及日产Rogue、Altima等车型及英菲尼迪QX50、QX55等豪华车型。日产6月发布的召回方案要求经销商检查油底壳是否存在金属碎屑。未发现碎屑的车辆将根据发动机类型更换机油并进行小修;发现碎屑则可能需大修或更换发动机。这家总部位于横滨的车企还同意将受影响车辆的质保期延长至检测后10年或12万英里。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周一宣布,共收到1878起关于日产汽车的事故报告,其中12起导致碰撞或火灾,随后对其汽车发动机故障问题张开调查,涉及日产Rogue、Altima等车型及英菲尼迪QX50、QX55等豪华车型。日产6月发布的召回方案要求经销商检查油底壳是否存在金属碎屑。未发现碎屑的车辆将根据发动机类型更换机油并进行小修;发现碎屑则可能需大修或更换发动机。这家总部位于横滨的车企还同意将受影响车辆的质保期延长至检测后10年或12万英里。