14:08 【运达股份等在杭州成立能源科技公司】 企查查APP显示，近日，运达乾泰（杭州）能源科技有限公司成立，法定代表人为孙勇，注册资本为200万元，经营范围包含：新兴能源技术研发；储能技术服务；新能源汽车换电设施销售；二手车经纪；机动车充电销售；集中式快速充电站等。企查查股权穿透显示，该公司由运达股份旗下运达智储科技（河北）有限公司、东方乾泰（海南）科技有限责任公司共同持股。

14:03 【华能国际子公司在云南曲靖投资成立新公司】 企查查APP显示，近日，华能（曲靖沾益）新能源有限公司成立，注册资本5000万元，经营范围包含电气设备修理；电动汽车充电基础设施运营；新兴能源技术研发等。企查查股权穿透显示，该公司由华能雨汪二期（云南）能源有限公司全资持股，后者大股东为华能国际。

11:41 【吉利控股集团：上半年总销量193万辆，同比增长30%】吉利控股集团公布，2025年上半年吉利控股集团总销量1931698辆，同比增长30%，其中新能源销量1001496辆，同比增长73%。第二季度销量达985105辆，其中新能源销量538124辆。

11:24 【广汽国际向墨西哥VEMO交付400台新能源车】 广汽国际7月14日消息，截至目前，广汽国际墨西哥公司已累计向墨西哥新能源出行公司VEMO成功交付了400台AION ES电动汽车。

10:36 【特斯拉高管再谈刹车门事件：车主志愿者第二天全到了车展现场】特斯拉公司副总裁陶琳在网络社交平台再谈特斯拉刹车门事件。陶琳表示，“那年的上海车展我们邀请了车主志愿者帮忙讲车，媒体日那天他们进不来，不在现场。铺天盖地的新闻发生后我们以为后面几天车主们不会来了，结果第二天他们全都到了，还特别说，‘就是为了这个事，我们必须要站出来，帮你们解释这台车有多好。’无法形容那种感动！”陶琳表示，特斯拉走到今天，靠的是几百万车主们的支持，“我们可能有些地方还不能让车主们100%满意，但是会用100%的努力不辜负大家的信任。坚持做正确的事情，剩下的交给时间。”据悉，法院作出二审判决，维持原判。上海车展站上特斯拉车顶的河南张女士被认定侵犯特斯拉名誉权，应向特斯拉赔礼道歉并赔偿17万元。同时，组织策划特斯拉上海车展事件的媒体人封某，向特斯拉道歉并赔偿25万元。至此，历经4年多，长达1500多天的特斯拉刹车门事件终于结束。还有另一起一审判决结果显示，某新能源车企CEO对此类事件以监督之名，行诋毁之实，发表不当言论，被判败诉，需向特斯拉道歉并赔偿。（新浪科技）

09:58 【森特股份在株洲成立新能源公司】 企查查APP显示，近日，森士绿能（株洲）新能源有限公司成立，法定代表人为洪伟刚，经营范围包含：光伏设备及元器件销售；机械电气设备销售；电力电子元器件销售等。企查查股权穿透显示，该公司由森特股份全资持股。

09:46 港股核电股再度走强，中核国际(02302.HK)涨超22%，中广核矿业(01164.HK)、中广核电力(01816.HK)涨超3%，中广核新能源(01811.HK)涨超1.5%。

08:25 【中信证券：稀土价格有望稳中有进 持续推荐产业链战略配置价值】 中信证券指出，7月10日，MP Materials宣布与美国国防部建立合作关系，认为其签订的协议反映出美国高度重视稀土永磁供给的独立性，以及美国本土生产镨钕金属的高成本，进一步凸显出稀土资源战略价值。需求方面，新能源汽车、空调、工业机器人等需求持续增长，人形机器人商业化进程加速有望打开稀土永磁远期需求增长空间。此外，出口逐步恢复叠加东南亚雨季下供给刚性提升，稀土价格有望稳中有进，进而带动产业链公司盈利能力持续提升，持续推荐稀土产业链战略配置价值。

16:12 【银龙股份：上半年净利同比预增60%至80%】银龙股份(603969)7月13日晚间披露业绩预告，公司预计2025年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为1.61亿元至1.81亿元，同比增长60%至80%。报告期内，公司预应力材料与轨道交通用混凝土制品两大核心主业共同发力，强化主业效能；新能源领域成功拓展，共同驱动企业整体盈利水平迈上新台阶。

15:43 【春秋电子：预计上半年净利润9000万元-1.1亿元，同比增加236.05%到310.72%】春秋电子公告，预计上半年净利润9000万元-1.1亿元，同比增加236.05%到310.72%；报告期内，笔记本电脑结构件业务受益于AIPC的快速渗透，新能源汽车镁合金材质应用业务受益于新能源汽车产业的高速发展，公司的主营业务稳中向好。

15:40 【银龙股份：上半年度净利预增60%-80%】银龙股份公告称，银龙股份发布2025年半年度业绩预告，预计归属于母公司所有者的净利润为1.61亿元至1.81亿元，同比增长60%至80%。报告期内，公司深耕预应力材料与轨道交通用混凝土制品两大核心主业，受益于铁路、水利、桥梁、公路、新能源等国家重点项目密集开工，产品结构优化，高附加值产品销售增长。

09:11 【一汽-大众4款全新平台新能源车型落户长春】7月12日，中国一汽与长春市政府在南湖宾馆签署深化战略合作协议。根据合作协议，一汽-大众将在长春基地落地4款基于大众汽车集团全新平台的新能源车型，搭载全新CEA电子电气架构，新车型计划于2027年后陆续投产。

08:01 【万通智控：截至目前，与浙江大学合作项目尚无产品落地】万通智控表示，日期，公司与浙江大学合作成立的“浙江大学—万通智控具身智能感知联合研发中心”。合作主要内容方向：一是智能挂车整车及其传感与控制系统智能化方向；二是汽车零部件及控制系统的智能化方向；三是具身智能相关的传感与控制系统方向。在具身智能领域的主要方向是：面向新能源汽车及仿生机器狗的MEMS热导式氢传感器；与公司传感器技术相关的适合搭载在机器狗身上的传感器；与公司传感器技术相关的适合搭载在人型具身智能的某些传感器(如灵巧手上的压力、温度传感器等)；及其他与具身智能相关的传感与控制系统方向。目前尚处于项目可行性报告研究阶段，截至目前尚无产品落地。

23:40 【“反内卷”成果来了 多晶硅单周涨超16%】这一轮“反内卷”行情中，多晶硅一马当先，自6月25日以来，从阶段低点30400元/吨一路上行至7月11日盘中最高42265元/吨，在14个交易日大涨39%，单周涨幅达到16.39%。此外，焦煤等资源品价格也在连续上涨，单周涨幅超8%。业内人士指出，国内供给侧最敏感的是黑色板块和新能源金属。而随着近期更多资源行业关于行业自律和供给侧改革加码的密集推动，市场再度憧憬供给侧改革加快推进，并期待资源行业实现困境反转。（券商中国）

12:33 【全联冶金商会秘书长贾银松：钢铁行业要紧紧抓住新质生产力发展机遇】全联冶金商会秘书长贾银松12日在2025“我的钢铁”年中大会上表示，钢铁行业要紧紧抓住新质生产力发展机遇，聚焦“专精特新”，实现产业转型升级；推动钢铁与新能源、新材料跨界融合协同发展；推动钢铁及上下游产业链协同发展。（上证报）

12:05 【奇瑞发布奇瑞核减补贴金声明：“违规”“偿还”“不当申领”“骗补”“退回”均为不实信息】奇瑞发布关于近期奇瑞申报工信部新能源推广补助相关情况的声明，称近期工信部发布了《关于2016-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》，众多车企的申报车辆和金额都被核减。其中奇瑞、比亚迪由于被核减较多，被部分国内和国际媒体误读及炒作。奇瑞表示，此次2025年度申报，是将2016-2020年未完成申报的新能源车辆汇总申报，四部委审核通过后才发放补贴，并非企业已经拿到补贴需要退还。奇瑞称，已如实上报了未收集到销售终端收款凭证的车辆清单，没有欺瞒行为。最终工信部公示时，这批已说明了情况的车辆确因“销售终端收款凭证不符合要求”被核减，这属于申报中的正常流程，“违规”“偿还”“不当申领”“骗补”“退回”均为不实信息。

10:08 【安徽省上牌“鸿蒙智行”每车补贴3000元 活动总金额360万元】记者从安徽省汽车经销商商会获悉，自2025年7月9日至2025年7月31日开展新能源汽车促消费活动。对“在安徽省内所有门店购买鸿蒙智行全系车型”的自然人消费者，且在安徽省内上“皖”牌的，给予每辆车3000元的现金补贴，以下定减免尾款的方式实现。活动总金额360万元（数量1200台），先到先得，用完即止。（财联社）

08:16 【沃尔沃CEO：与中国合作才能领先】沃尔沃汽车首席执行官兼总裁哈坎·塞缪尔森在一期节目中讨论了欧洲汽车行业的未来。当一些欧洲汽车制造商呼吁欧盟对外国竞争对手征收关税时，哈坎则采取了更为自由开放的态度。哈坎说：“通过关税或其他方式进行保护毫无意义。我们行业唯一的保护措施是积极改进，提升自身竞争力。我认为，未来欧盟市场将面临来自中国新能源汽车新入局者的激烈竞争。我们越早适应这一局面，越早着手研发汽车，就越有利。”哈坎还强调，在中国经营时，沃尔沃必须真正聚焦中国本土市场的需求，而非照搬欧洲的产品。他说：“中国消费者对科技非常感兴趣，所以他们喜欢汽车具备丰富的软件功能。这就说明，不能简单地把欧洲研发的功能直接搬到汽车上，而是需要与中国方面合作开发相关技术，才能真正占据领先地位。” （环球网）

07:41 【有色金属上市公司上半年业绩频频预喜】 同花顺iFinD数据显示，截至7月11日记者发稿，有色金属行业内已有9家A股上市公司率先披露2025年上半年业绩预告。报告期内，包括中国北方稀土（集团）高科技股份有限公司、浙江华友钴业股份有限公司等在内的9家公司业绩全部预喜。前海开源基金首席经济学家杨德龙表示，有色金属作为工业生产的重要基础材料，随着新能源、高端制造等新兴领域需求持续释放，行业增长空间将会打开。同时，多家产业链上市公司发展正从周期性转向成长性。（证券日报）

22:57 【机构预测：到2030年约有15个中国新能源车品牌仍将保持财务活力】近日，全球咨询公司艾睿铂（AlixPartners）在其年度行业深度分析报告《2025全球汽车展望》中，对中国新能源汽车市场做出了预测。报告称，在2024年销售新能源汽车的129个品牌中，有15个品牌到2030年仍将保持财务活力，占据新能源汽车总市场份额的四分之三。该报告还预计，到2025年，中国品牌在国内市场的份额将达到67%，而海外品牌的市场份额将持续下降。