14:36 【青岛港新开通中美洲滚装作业航线】满载2500余辆国产新能源轿车的“美迪泰兰高速号”滚装船日前在山东港口青岛港大港公司启航，驶向中美洲国家。这是山东港口青岛港联合达飞船公司全新开通的滚装作业航线首航，标志着青岛港在服务新能源汽车全球化布局中再添新通道，为国产新能源汽车拓展中美洲市场注入强劲动能。目前，青岛港正加速构建汽车滚装国际中转中心，大港公司开通覆盖东非、中北美洲、俄罗斯等新兴市场的4条滚装航线，年作业能力预计突破60万立方米。（青岛日报）

11:39 【国家统计局增量政策显效 房地产和股市回暖】 国家统计局副局长盛来运在国新办发布会上指出，今年实施的积极宏观政策推动房地产回稳和股市活跃。增量政策如“两重”“两新”加大力度，提升消费和投资。一季度社会消费品零售总额同比增4.6%，限额以上单位通讯器材类商品零售额增26.9%。新增专项债发行提速，基础设施投资增长5.8%。工业生产加快，新能源汽车产量增45.4%。政策组合拳增强市场信心，制造业PMI三月达50.5%。(大河财立方)

11:27 【骄成超声与苏州住电装战略合作 携手推动超声波技术创新应用】 记者从骄成超声获悉，4月15日，骄成超声与住友集团下属企业苏州住电装有限公司（简称“苏州住电装”）签署战略合作协议，双方将依托各自在超声波技术研发与汽车线束制造领域的优势，围绕新能源汽车线束等领域的超声波应用展开深度合作，共同推动行业技术升级与产品创新。

11:16 【赛力斯申请Ai link商标】 天眼查App显示，近日，赛力斯汽车有限公司申请注册多枚“Ai link”“AITO Link”商标，国际分类涉及运输工具、科学仪器、家具，当前商标状态均为等待实质审查。赛力斯汽车有限公司成立于2012年9月，法定代表人为岑远川，注册资本约103亿人民币，经营范围包括研发、生产、销售新能源汽车及其零部件等，由赛力斯集团股份有限公司、国开制造业转型升级基金（有限合伙）等共同持股。

09:44 【润建股份成立新公司 含新能源汽车换电设施业务】 企查查APP显示，近日，烟台市润和新能源有限公司成立，法定代表人为余亮亮，注册资本500万元，经营范围包含：电池制造；风电场相关系统研发；新能源汽车换电设施销售；太阳能热利用装备销售等。企查查股权穿透显示，该公司由润建股份(002929)全资持股。

08:57 【中信证券：新能源差价结算机制逐步建立 电力行业发展迈入新阶段】 中信证券研报称，新能源差价合约在欧洲各国已广泛应用，通过为运营商锁定电价及盈利预期来促进投资积极性，推动能源结构转型。我国拟推动新能源全面入市，并建立新能源差价结算机制，缓解市场化交易量增价减对绿电运营商带来的盈利压力，具体效果需要看各地政策的实际情况，从全社会用电量口径测算差价结算费用对终端电费影响极为有限。新能源参与现货市场增加或将导致均价下降和波动加剧，具体影响取决于市场参与者的资源禀赋、交易能力、调节能力等因素。

07:59 【中信建投：当前稀土板块攻守兼备，建议积极关注】中信建投研报表示，近日两部委发布对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇等7类中重稀土相关物项实施出口管制措施的公告，下游在出口管制政策和终端需求释放的双重驱动下表现强劲，采购活跃度提升，推动价格小幅上扬。特朗普关税政策激进，中国具备全球约70%稀土矿、约90%稀土冶炼分离和约90%稀土磁材产能，产业链完备、自主可控能力强，政策端出台生产、出口的双重管制，对美关税政策具备较强反制能力。需求端，稀土磁材是高性能、节能电机必备材料，人形机器人单台用稀土永磁超2kg，不亚于一辆新能源汽车用量，马斯克预计未来人形机器人需求将达到百亿台级别，对稀土磁材用量将远超新能源汽车需求，远景空间非常广阔。当前稀土板块攻守兼备，建议积极关注。

07:33 协和新能源已向新交所就建议第二上市提交上市申请。

21:16 利弗莫尔证券显示，海南钧达新能源科技股份有限公司向港交所提交上市申请书，联席保荐人为华泰国际、招银国际、德意志银行。

20:27 【极氪CEO安聪慧：在产品迭代、渠道覆盖等存在问题，内部进行了深刻反思，核心技术会有序迭代】4月15日晚间消息，在今日的极氪品牌四周年暨极氪007GT上市发布会上，极氪科技集团CEO安聪慧发表演讲。他表示，极氪品牌成立四周年四年来，全球极氪用户已超过47万。过去四年是1.0阶段，极氪成为中国豪华纯电品牌销量冠军，进入全球40多个国家和地区。拥有167项新能源核心领域首发科技，2528项核心技术专利。不过他也承认，由于急于奔跑，极氪在产品迭代、渠道覆盖等方面还不完善，也受到了用户和媒体的批评。极氪内部进行了深刻的反思，服务和用户体验也是豪华品牌不可或缺的核心竞争力。（新浪科技）

20:21 【何小鹏：AI是数字世界的能源，未来10年小鹏将是“AI+电动+具身”的融合】4月15日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在小鹏全球热爱之夜暨2025首款全球旗舰小鹏X9上市发布会上表示，如果说过去的10年，小鹏是“智能+电动+汽车”的融合，那么在新的10年，小鹏将从智能走向AI、从汽车走向AI，将是“AI+电动+具身”的融合。何小鹏说，相信今天有两种能源方式，第一种是电动化、新能源化，它就像人的心脏一样，带来了动力，是物理世界的能源；第二种能源方式是AI，它像人的大脑一样，带来新的思考方式、新的行动方式，AI是数字世界的能源。小鹏则要将这两种能源放在一起，并在上面增加汽车、飞行汽车或机器人，在不同的应用场景进行组合，用“电动+AI”去形成全新的体系，这也是小鹏汽车在未来10年与很多车企最大的不同。

19:45 【何小鹏：未来10年只有5-7家新能源车企能留下来】小鹏全球热爱之夜暨2025首款全球旗舰小鹏X9上市发布会在香港举行，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发表演讲。何小鹏表示，未来10年整个汽车市场竞争很大，最后只有5-7家新能源车企能够留下来。

19:29 【长安汽车：2025年上市阿维塔06等12款全新新能源产品】 长安汽车(000625)4月15日在互动平台表示，公司旗下品牌有多款在售产品，覆盖多个细分市场。未来五年，公司将面向全球推出50款全新数智产品，补充覆盖六座SUV、小型SUV、猎装车、MPV、越野SUV等品类。坚定不移打造全球化大单品，打造5款以上30万台级产品。2025年，上市20款新品，其中包含阿维塔06、深蓝S09、启源Q07等12款全新新能源产品。

19:25 【硕贝德：一季度净利预盈1100万元—1500万元 同比扭亏】 硕贝德(300322)4月15日晚间发布业绩预告，预计2025年一季度归母净利1100万元—1500万元，上年同期亏损825.08万元。报告期内，公司加强市场开拓，聚焦优质客户，天线业务、线束业务、散热组件业务、新能源结构件业务及智能模组业务发展向好，营业收入、净利润均实现同比较大增长，公司整体经营质量逐步好转。

18:58 【硕贝德：2024年度净利润亏损6483.53万元】硕贝德公告，2024年度实现营业总收入18.57亿元，同比增长12.37%；归属于上市公司股东的净利润亏损6483.53万元；扣除非经常性损益后的净利润亏损6365.93万元。公司不断加大市场开拓力度，优化客户和产品结构，推进降本增效工作，智能模组业务、散热组件业务及新能源业务实现大幅减亏，经营业绩得到改善。

17:45 【北京科锐：预计2025年第一季度净利润800万元–1200万元，同比扭亏为盈】北京科锐公告，2025年第一季度预计归属于上市公司股东的净利润为800万元–1200万元，上年同期为亏损2004.6万元；扣除非经常性损益后的净利润为750万元–1100万元，上年同期为亏损1886.52万元；基本每股收益为0.0194元/股–0.0232元/股，上年同期为亏损0.0379元/股。本次业绩预告相关的财务数据未经过会计师事务所审计。公司在巩固两网市场的同时积极开拓储能等新能源市场业务，优化营销策略，本报告期营业收入同比实现增长；公司持续加强成本优化，落实技术降本及采购降本工作，使得本年产品毛利率较上年同期有所提升。

17:16 【宁德时代等20余巨头“闭门”酝酿逆变器和储能行业健康发展倡议】据消息人士透露，中国光伏行业协会近期组织召开了防止光伏逆变器和储能“内卷式”恶性竞争专题座谈会，会议初步审议了逆变器和储能行业健康发展倡议，20余家行业头部企业高管参加了会议。阳光电源、华为、中车、宁德时代、亿纬锂能、固德威、古瑞瓦特、锦浪科技、上能电气、正泰、特变电工、禾迈、禾望、德业、首航新能源、昱能科技、远景等企业在会上发言。据参会者透露，倡议内容没有涉及价格、配额和保证金等事项，目前倡议已完成一轮征求意见。（新浪科技）

17:15 【储能也要自律？宁德时代等20余巨头“闭门”酝酿倡议】4月15日消息，继光伏行业自律行动之后，光伏逆变器和储能行业或将紧随其后。据消息人士透露，中国光伏行业协会近期组织召开了防止光伏逆变器和储能“内卷式”恶性竞争专题座谈会，会议初步审议了逆变器和储能行业健康发展倡议。据悉，会议闭门举行，20余家行业头部企业高管参加会议。阳光电源、华为、中车、宁德时代、亿纬锂能、固德威、古瑞瓦特、锦浪科技、上能电气、正泰、特变电工、禾迈、禾望、德业、首航新能源、昱能科技、远景等企业在会上发言。据参会者透露，倡议内容没有涉及价格、配额和保证金等事项，目前倡议已完成一轮征求意见。

16:14 【隆基绿能成立新公司 含建设工程设计业务】企查查APP显示，近日，内蒙古兴安盟瑞之新能源有限公司成立，法定代表人为虞立涛，经营范围包含：建设工程施工；建设工程设计；发电业务、输电业务、供（配）电业务等。企查查股权穿透显示，该公司由隆基绿能间接全资持股。

15:53 【中信建投：电力企业基本面整体向好】中信建投研报称，短期来看，电力企业增持与回购体现了控股股东对上市公司价值的认可，有助于减少外部扰动对公司市场价值的冲击。中长期来看，受益于成本改善、政策接续和装机增长的综合影响，电力企业基本面整体向好。火电方面，考虑到目前动力煤供需转向宽松运行，火电燃煤成本中枢有望进一步下降，对冲电价整体下行影响，部分电价下行压力有限的公司经营业绩有望明显增厚。新能源方面，伴随全面入市和机制电价政策的出台，市场化趋势仍在，但项目盈利压力有望减轻，高成长价值将进一步凸显。核电方面，在新机组核准进程确定性较高的背景下，核电装机容量与经营业绩有望维持增长趋势。水电方面，在外部环境不确定性增强、国债收益率下行的背景下，水电稳健红利价值有望进一步凸显。