09:53 【天翼云与优咔科技签署战略合作协议】 近期，天翼云科技有限公司与上海优咔网络科技有限公司正式签署战略合作协议，双方将以“5G+云+AI”为核心引擎，在智能网联、自动驾驶、算力基建等领域展开深度合作，共同为车企打造数字化、智能化转型的全栈解决方案，同时共同推动将智能汽车领域的规模化应用赋能具身智能、低空出行等其他智能产业。

08:52 【何小鹏：汽车行业不应该卷低价格、低质量、卷员工】小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，新质生产力的核心是科技创新，科技创新引领行业创新。科技创新就应该是强差异，就应该是更高毛利和健康生态。我觉得今天的汽车行业可以卷科技、卷用户体验，但不应该卷低价格、低质量、卷员工。（中国企业家）

08:50 【何小鹏：特斯拉FSD对小鹏汽车没有冲击】小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，小鹏汽车的智能驾驶在中国一定是第一梯队。但特斯拉FSD进入中国市场后，会和我们少数几家车企一起推动高阶智能驾驶，我是乐见其成的。而且我认为小鹏汽车的L3会远超FSD V13，当然特斯拉也可能会推出V14、V15版本，但我的期望是要远超FSD V13。（中国企业家）

08:36 【中信证券：机器人等多下游驱动，镁合金压铸蓄势待飞】 中信证券研究部认为，基于中国原镁产量丰富，下游汽车、机器人、eVTOL等行业轻量化需求持续渗透，镁合金价格处于经济性区间三方面驱动因素，中国镁合金需求预计将持续增长；镁合金成型设备端及零部件端望将充分受益于此轮镁合金需求持续增长；半固态镁合金成型有望帮助行业领先公司打开第二成长曲线，汽车领域内半固态镁合金成型设备未来有机会向超大型一体化成型方向发展，机器人及eVTOL等行业的产量爆发预计也将大范围拉动对于半固态镁合金设备的采购需求。中信证券看好国内头部模压成型企业的投资机会；看好国内镁合金压铸零部件企业实现量价齐升。

08:09 亿咖通CEO沈子瑜表示，德国大众汽车正在与亿咖通进行洽谈，希望将亿咖通的技术应用到其在欧洲和美国等发达市场销售的汽车上。

07:10 【固态电池加速产业化 机构密集调研相关公司】 固态电池正在改写全球汽车产业格局。工信部最新数据显示，我国固态电池相关专利申请量在2024年下半年激增，总量达日本的3倍。在固态电池即将进入产业化的背景下，上市公司积极布局。根据同花顺数据，布局固态电池的A股公司达到180家。今年以来，A股固态电池板块整体涨幅超过15%，位居热门指数上游水平。上述180家公司中，年内获得10家及以上机构调研、股价涨幅低于15%且2024年业绩为非亏损状态的公司有10家。新宙邦调研机构数量最高，获得180家机构调研，股价年内跌幅超过8%，公司在固态电解质领域的研究投入多年，专利申请累计超过30件。

03:17 【美环保局将取消二十多项空气和水法规 以迎合特朗普放松监管大计】特朗普政府于周三宣布了一系列监管回撤措施，其中包括废除发电厂的排放限制、减少对水道的保护以及放宽尾气污染限制，旨在推动美国总统特朗普的能源主导议程。美国国家环境保护局（EPA）正着手撤销31项拜登时代生效的、原本旨在推动从农业到电力公用事业、石油化工和汽车等多个行业发展的法规，以符合特朗普放松监管的承诺。但这些举措也势必会削弱美国对空气和水的核心环境保护。

23:09 【欧洲电池领域领先企业北方伏特申请破产】一度被视作欧洲动力电池领域明星企业的北方伏特公司12日向其本部所在国瑞典的法院申请破产，原因是无法获得充足融资摆脱当前财务困境。法院方面已决定批准。北方伏特公司去年11月即援引美国联邦破产法第11章条款，向美国得克萨斯州休斯敦的联邦破产法院申请破产保护。当时文件显示其负债高达58亿美元，而截至今年1月底，破产申请涉及的该公司旗下9个实体债务总计已超过80亿美元。这是瑞典企业发展史上规模最大、最受瞩目的破产事件之一，上一个如此受关注的事件是十余年前申请破产的瑞典萨博汽车公司。

22:53 美股汽车股下跌，通用汽车股价下跌2.2%，福特汽车下降1.8%。

22:48 【国轩高科装机奇瑞星途星纪元ES增程版】3月10日，奇瑞旗下高端品牌星途汽车宣布，全新增程式混动车型星纪元ES增程版正式上市。记者获悉，国轩高科为该车型核心动力电池供应商，本次配套的电池包支持快速补能，17.5分钟可从20%补电至80%，同时实现1645km超长续航，且支持-35℃极寒环境下正常工作。

22:32 市场消息：美国汽车企业为关键供应商塔塔钢铁荷兰公司寻求关税豁免。

22:24 【又一位分析师预测特斯拉销量下降 称全球范围内品牌和销量遭“破坏”】又有一位跟踪特斯拉公司的分析师预计该公司今年汽车销量将下降，而不是从十多年来的首次年度下滑中反弹。在周三发布的报告中，Evercore ISI的Chris McNally将特斯拉全年汽车交付量预测从188万辆下调至175万辆。此前瑞银集团的Joseph Spak在周一将他的预测下调至170万辆，助推特斯拉股价创下2020年9月以来的最大单日跌幅。McNally对特斯拉股票的评级相当于持有。他在报告中表示，特斯拉正在看到品牌和销量在全球范围内的“破坏”。他还写道，投资者越来越怀疑特斯拉是否会很快扩大其产品线，相反，他们怀疑特斯拉语焉不详所谓要在今年上半年发布的新款更实惠车型只是Model Y的廉价减配版本。

21:30 热门中概股开盘多数下跌，纳斯达克中国金龙指数跌0.7%。小鹏汽车跌逾5%，蔚来跌超3%，理想汽车跌逾2%。

20:18 【捷豹路虎搁置在印建设电动汽车工厂计划】据四位知情人士透露，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）已搁置在其母公司塔塔汽车（Tata Motors）原定在印度南部建设价值10亿美元的工厂以生产电动汽车的计划。其中三位知情人士表示，这家英国豪华汽车制造商无法为本地采购的电动汽车零部件找到合适的价格与质量平衡点，并补充说，这一决定也反映了电动汽车需求放缓的趋势。一位供应商消息人士称：“在印度，所有关于捷豹路虎电动汽车的工作都已停止。大约两个月前，一切都被暂停了。”

19:25 保时捷首席财务官：与2024年相比，2025年的汽车销量将会下降。

17:49 【保时捷CEO：2030年电动车占比80%的目标已经不现实，将根据市场情况灵活调整】在2025年度新闻发布会上，保时捷公布了2024财年业绩。2024年集团销售收入为401亿欧元，相比上年同期的405亿欧元下降1%；营业利润为56亿欧元，上年同期为73亿欧元；经营销售回报率为14.1%，上年同期为18.0%。2022年时，保时捷曾宣布，到2030年，新车中纯电动车型的比例计划达到80%以上。保时捷首席执行官奥博穆（Oliver Blume）表示，这个目标目前来看已经不现实，将根据市场情况灵活调整。保时捷会坚持纯电、内燃机和混合动力三大产品组合。数据显示，2024年，保时捷交付的新车中有27%是电动化汽车，即全电动或插电式混合动力；预计2025年电动化汽车的比例在33%至35%之间，其中包括20%至22%的纯电动汽车。（新浪科技）

17:43 瑞典电池制造商Northvolt发言人：谢莱夫特奥（Skellefteå，瑞典城市）的生产今天已暂停，但将于明天恢复，之后的情况将由破产受托人决定。注：Northvolt 周三表示，该公司已在瑞典申请破产，这是欧洲最大的电动汽车电池制造商之一。

17:42 吉利汽车支持的智能汽车软件业者亿咖通科技首席执行官称，正与德国大众汽车洽谈合作为欧洲市场开发SKODA品牌智能汽车。

17:38 【南向资金今日大幅净买入262.12亿港元 盈富基金获净买入82.77亿港元】南向资金今日大幅净买入262.12亿港元。其中盈富基金、小米集团-W、恒生中国企业净买入额位列前三，分别获净买入82.77亿港元、16.95亿港元、13.81亿港元。净卖出方面，小鹏汽车-W分别遭净卖出2.55亿港元。

17:37 消息人士：塔塔汽车旗下豪华车子公司捷豹路虎搁置了在印度工厂投资10亿美元生产电动汽车的计划