15:36 【华达科技：签署战略合作框架协议】 华达科技公告，公司近日与飞龙股份签署了《战略合作框架协议》。此次合作旨在深化新能源产业布局，提升公司在新能源领域的市场竞争力，加速业务拓展。根据协议，双方将在新能源汽车、储能及数据中心热管理领域进行联合开发，并成立联合小组加快项目开发。此外，飞龙股份承诺给予华达科技优先定点权，双方约定于2027年12月31日前推动进一步的股权合作事宜。本次框架协议的签署不会对公司当期财务状况和经营业绩造成重大影响。

15:15 【美媒：美国举行抗议活动 “充斥着对关税和市场崩盘的愤怒”】综合美媒报道，当地时间5日，美国多地举行名为“放手”(Hands Off)的抗议活动，以表达对特朗普政府政策以及“政府效率部”负责人马斯克的反对。据美国有线电视新闻网(CNN)报道，抗议活动的组织方表示，在美国全国各地的州议会大厦、联邦大楼、公园和市政厅等地，举行了抗议活动，以此表达对美国政府“解雇联邦工作人员、关闭社会保障局外地办事处、驱逐移民、以及削减健康项目资金等举动的不满”。据《华尔街日报》报道，不少抗议者们抱怨鸡蛋价格上涨，担心社会保障被削减。报道指出，在当天的抗议活动中，还“充斥着对关税和市场崩盘的愤怒”。芝加哥民众亚娜在标语上写着，“特朗普在打高尔夫球，而股市在暴跌”。亚娜补充说，她担心关税会导致汽车价格变得更昂贵。（中新网）

13:06 【福特汽车推出激进优惠计划应对特朗普汽车关税】为应对美国总统特朗普的汽车关税政策，福特决定在一个方面迅速采取行动，即面向美国消费者推出一项名为“来自美国，为了美国”（From America，For America）的员工优惠购车计划。 从历史上看，这类计划一直存在争议，因为以接近甚至低于经销商发票价格的价格出售汽车，侵蚀了零售商原本就微薄的利润空间。但福特认为，现在是推出该计划的合适时机，以宣传其在美国的业务（在汽车制造商中规模最大），并在消费者因特朗普的关税政策而产生担忧以及经济存在不确定性的情况下促进销售。 福特公司称将在财务上协助零售商实施该计划，并在汽车关税生效的前一天告知了经销商这一消息。在关税生效数小时后，福特公开宣布了这项新计划，该计划将持续到6月30日。

11:01 小鹏汽车：小鹏充电2025年第13周上线自营站15座，其中S4超快充站11座，超充站2座，目的地站2座。

08:03 【四川首次针对汽车后市场出台专项政策 力争2027年汽车后市场规模达7000亿元】记者从商务厅获悉，由商务厅、经济和信息化厅、交通运输厅、文化和旅游厅等9部门联合制定的《四川省推动汽车后市场高质量发展的实施方案》正式出台，围绕培育产业优势、提升流通水平、丰富消费体验、夯实配套支撑4个方面提出12条创新措施。方案提出，力争到2027年，四川汽车保有量突破1850万辆、新能源汽车保有量超过400万辆、汽车后市场规模达7000亿元。这是四川首次针对汽车后市场出台的专项政策。（四川日报）

07:34 【电视、电脑、汽车……美民众担忧物价上涨狂囤“大件”】 当地时间4月5日，据美国广播公司报道，美国消费者正因关税而“疯狂采购”各类商品，以防止美国总统特朗普加征关税而抬高物价。报道称，由于购车者试图避开4月3日生效的、对所有进口汽车征收25%关税的政策，美国3月份汽车销量飙升11.2%。不过经济学家表示，“举债消费不可取”。专家提醒消费者应只购买能负担得起的东西，不要为了避免“关税效应”而负债。专家也指出，美关税政策预计将提高日常用品的价格，经济陷入衰退的可能性也在增加。（央视新闻）

23:06 【捷豹路虎因关税问题暂停向美国发货】英国汽车制造商捷豹路虎表示，由于要应对美国总统特朗普所征收的 25% 关税带来的 “新贸易条款”，该公司将暂停向美国发货一个月。据捷豹路虎公司官网信息，这家隶属于印度塔塔汽车公司的企业在美国拥有 200 多家经销商。捷豹路虎的一位发言人称：“美国是捷豹路虎旗下豪华品牌的重要市场。在我们努力与商业伙伴共同应对新贸易条款的过程中，我们正在采取短期措施，其中包括在 4 月暂停发货，同时我们也在制定中长期计划。”

22:58 【日产可能成为首个因关税而将部分生产从日本转移到美国的企业】据媒体报道，日本汽车制造商日产公司正在考虑将部分生产从日本转移到美国，以避免出口关税。这样，在征收出口关税后，汽车制造商日产将成为第一家把部分生产从日本转移到美国的公司。该媒体指出，中小型承包公司将遭受最大损失，因为它们将失去日产公司的订单。2024年在美国销售的92万辆日产汽车中，有15万辆或16%从日本出口。

16:18 市场消息：捷豹路虎计划周一暂停对美国汽车出口。

15:57 【前2月我国新增发布“两新”领域国家标准13项】从国家发展改革委获悉，今年1至2月，我国新增发布大规模设备更新和消费品以旧换新领域国家标准13项；截至目前，2024年和2025年“两新”领域计划制定修订的294项国家标准中，已累计发布185项。具体来看，设备更新方面，出台能耗限额、设备能效、污染物和碳排放等国家标准85项，支撑产业转型升级。消费品以旧换新方面，发布家电、家居、汽车、厨卫用具等国家标准57项，保障消费品质量安全。回收循环利用方面，发布废旧车用动力电池、废弃电器电子产品、退役光伏组件回收利用等国家标准43项，支撑废旧产品设备高水平循环利用。（新华社）

14:40 【新疆自贸区首启智能网联汽车测试 无人驾驶重卡亮相喀什】 4月3日，“智联未来·喀什启程”智能网联汽车道路测试在新疆喀什国际会展中心启动，标志着喀什片区成为新疆自贸试验区首个开放智能网联汽车道路测试的区域。本次测试主角是北京主线科技有限公司的L4级无人驾驶重型卡车，车身长约7米、高约4米。该车搭载自主研发的L4级自动驾驶系统，该系统能实现24小时不间断服务，具备成本低、污染少等优势，能显著提高物流效率并降低配送成本。（新华社）

07:19 【汽车行业巨头斯泰兰蒂斯宣布裁撤美国工厂员工并暂停加拿大墨西哥工厂生产】 汽车业巨头斯泰兰蒂斯集团（Stellantis）表示，由于特朗普政府推出的关税政策对行业造成严重影响，决定裁撤其五家美国工厂的900名员工，并暂停加拿大和墨西哥的两家装配厂生产业务。位于加拿大温莎市的克莱斯勒装配厂将于本月7日至21日期间暂停生产，该工厂拥有约4000名员工。墨西哥托卢卡的吉普装配厂也将停工约一个月。分析指出，北美汽车生产高度一体化，单个零部件可能多次穿越两国边境。本次生效关税的范围除了整车还包括零部件，因此加墨两国工厂停工也影响到斯泰兰蒂斯在美国的动力总成和冲压厂，约900名工人停工。（环球网）

05:44 彭博电动汽车价格回报指数收跌1.70%，本周累计下跌5.65%。周五（4月4日）当天，成分股美国雅宝收跌12.02%，特斯拉跌10.42%，极氪ADR跌10.13%，仅仅普拉格动力收涨，涨幅0.83%。

02:08 美国参议院多数党领袖舒默：呼吁废除特朗普灾难性的关税，这些关税正在伤害美国人民，并导致食品、药品、汽车、汽油和服装的价格上涨。

01:27 【福特汽车表示正在与特朗普政府合作，努力创造美国就业机会】福特汽车的一位高管表示，该公司正与特朗普政府合作，在美国创造更多就业机会。Ford Pro的临时负责人Andrew Frick周五表示：“我们正在与政府合作，以明确哪些零部件的生产可以在美国增加就业岗位。”由于福特汽车在美国销售的产品大部分都在美国本土生产，因此受关税的影响较小。包括通用汽车和吉普制造商Stellantis在内的其他汽车制造商在海外的业务较多。福特本周早些时候表示，将向公众提供员工折扣优惠。Frick说：“在接下来的60天里，我们将学到很多东西，整个行业都将进行调整，我们认为我们的处境非常有利，相对而言。”

00:56 现代汽车美国公司：在6月2日之前不会提高现有车型系列的厂商建议零售价。

00:55 【特朗普的贸易战在短短24小时内殃及数十亿美元的交易】美国总统特朗普的全球贸易战在不到 24 小时内就让价值数十亿美元的潜在并购和首次公开募股（IPO）戛然而止了。由于特朗普征收关税后市场亏损，StubHub Holdings Inc.、Klarna Bank AB和MNTN等公司已暂停计划上市。全球股市暴跌也影响了并购市场，法国圣戈班公司（Cie. de Saint-Gobain）出售其汽车玻璃部门和KKR & Co. 收购 Gerresheimer AG等交易被搁置。

23:04 【斯泰兰蒂斯紧急裁员促销以应对关税冲击】面对特朗普汽车关税带来的冲击，汽车巨头斯泰兰蒂斯（Stellantis）周四宣布双重应对措施：紧急裁员，并推出促销活动。该公司宣布临时裁减美国五家工厂900名工人，CEO卡洛斯·塔瓦雷斯称此为“关税政策带来的恐怖后果”。此外该公司还向公众开放员工折扣价，最高达建议零售价的12%，涉及Jeep大切诺基等核心车型。该公司虽拥有78%北美本土化生产率，高于行业平均，但进口变速箱等关键部件面临25%附加关税。受此影响，其每辆公羊1500皮卡生产成本将增加2300美元，直接吞噬第一财季利润率的32%。斯泰兰蒂斯宣布裁员后，全美汽车工人联合会（UAW）启动紧急条款，要求重谈2023年签订的4年薪资协议。

21:37 福特汽车下跌3%，通用汽车下跌3.9%。

21:06 市场消息：塔塔汽车股东将于5月6日举行会议，就分拆事宜进行投票。