06:11 消息人士：通用汽车将暂停其墨西哥皮卡工厂的生产数周，通用汽车已证实该消息。

22:57 【机构预测：到2030年约有15个中国新能源车品牌仍将保持财务活力】近日，全球咨询公司艾睿铂（AlixPartners）在其年度行业深度分析报告《2025全球汽车展望》中，对中国新能源汽车市场做出了预测。报告称，在2024年销售新能源汽车的129个品牌中，有15个品牌到2030年仍将保持财务活力，占据新能源汽车总市场份额的四分之三。该报告还预计，到2025年，中国品牌在国内市场的份额将达到67%，而海外品牌的市场份额将持续下降。

21:29 【上海今年1至5月新设外资企业近2500家】从7月11日在上海举行的第41批跨国公司地区总部和研发中心颁证暨外商投资集中签约仪式上了解到，今年1月至5月，全市新设外资企业近2500家，实际使用外资超过76亿美元。近年来，上海总部经济加快集聚。截至目前，上海的跨国公司地区总部、外资研发中心累计分别达到1042家和605家，持续保持中国内地跨国公司地区总部和外资研发中心最集中的城市地位。11日，上海认定的30家跨国公司地区总部和15家外资研发中心获颁证书。同时，现场还有56个外商投资项目签约，投资总额约36.8亿美元，其中33个项目现场签约，涉及生物医药、时尚消费品、金融、汽车、商务服务等重点领域，以及数字经济、绿色低碳等新赛道。 (新华社)

21:02 【生产停滞，大众汽车计划今年年底关闭南京工厂？上汽大众回应】 南京工厂的生产已处于停滞状态？据德国《商报》7月11日援引内部人士消息，德国大众汽车公司与中国合作伙伴上汽集团正计划关停位于南京工厂的生产线，该工厂将于今年年底正式关闭。报道称，这是大众首次在中国这个重要市场完全关停整车制造工厂。对于上述消息，环球时报-环球网记者刚刚联系上汽大众方面得到的回应是，目前上汽大众南京工厂的生产、销售都在正常运行中，德媒报道存在不准确性。

20:48 【福特推进欧洲业务重组 德国电动汽车工厂启动自愿裁员】福特汽车和德国员工代表周五宣布，福特汽车已同意在其科隆工厂实施一项涵盖超过1万名员工的就业保护计划，该计划允许公司进行自愿裁员，以应对电动汽车销量不佳的情况。

20:12 【广汽集团冯兴亚：“三大战役”再造新广汽】7月10日至12日，2025中国汽车论坛在上海嘉定举办，广汽集团董事长、总经理冯兴亚在论坛上表示，广汽将全力打赢打好“用户需求战、产品价值战、服务体验战”这关乎未来的三大战役，力争在2027年实现自主品牌销量200万辆，实现广汽集团二次腾飞。

19:58 【德国采埃孚说将持续深化对华合作】德国汽车零部件供应商采埃孚集团10日表示，采埃孚始终重视中国市场，将持续深化对华合作。采埃孚当天在位于德国腓特烈港的总部举办“2025年底盘技术日”活动，发布与中国车企的合作成果，重点展示其最新线控转向系统。在当天展出的合作车型中，一款蔚来汽车新车型已搭载该技术，成为中国市场上首款配备采埃孚线控转向系统的量产车。采埃孚集团董事彼得·霍得曼在发布会上说，随着汽车产业加快向电动化、智能化转型，中国市场展现出强劲发展动能。采埃孚正与多家中国企业开展密切合作，借助中国本土创新速度推动关键技术转化，助力实现互利共赢。（新华社）

19:42 【阿尔特因技术委托开发合同纠纷起诉哪吒汽车】天眼查法律诉讼信息显示，近日，天津阿尔特汽车工程技术开发有限公司与哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司相关技术委托开发合同纠纷案件新增开庭公告，原告为天津阿尔特汽车工程技术开发有限公司，该案件将于7月16日在浙江省嘉兴市中级人民法院开庭审理。据媒体报道，根据阿尔特官方发布的信息，合众新能源是其长期客户之一，双方在车型研发领域有深度合作。阿尔特参与设计的哪吒汽车车型包括哪吒N01和哪吒U，此外，阿尔特还为合众新能源提供整车研发等技术服务。

19:27 【小鹏汽车兑现60天账期承诺，多家供应商收到签署补充协议邮件】工信部开通账期承诺相关窗口两日后，已有车企向供应商发布书面通知。7月11日，记者独家从小鹏汽车供应链方面获得了一份来自小鹏汽车的通知邮件。邮件显示，小鹏汽车宣布将原本的付款周期统一调整为60天内。邮件提及，“基于对长期合作的长远考虑，开始启动签署相关补充协议工作——付款账期缩短至60天内。”小鹏汽车内部人士就此回应称消息属实，并表示此次调整是公司践行承诺的体现。据悉，这是在汽车行业中就“60天账期承诺”首批向供应商正式发送的书面通知。（澎湃新闻）

18:46 【长安汽车：预计2026年实现固态电池装车验证 2027年推进全固态电池逐步量产】 长安汽车(000625)在互动平台表示，关于固态电池方面，公司正全力投入相关研发，预计2026年实现固态电池装车验证，2027年推进全固态电池逐步量产，能量密度达400Wh/kg。

18:39 【全志科技：上半年净利同比预增31.02%-43.62%】全志科技(300458.SZ)发布2025年上半年业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润为15,600万元–17,100万元，比上年同期增长31.02% - 43.62%。报告期内，市场需求回暖，扫地机器人、智能汽车电子、智能视觉等主要细分领域营业收入同比实现较快增长，营业收入增长带动了净利润的增长。预计公司非经常性损益对净利润的影响金额为2,500万元至2,800万元。

18:36 【华阳集团：公司VPD产品已搭载小米汽车实现全球首家量产】华阳集团(002906.SZ)发投资者关系活动记录表公告称，公司于2023年推出VPD（VirtualPanoramicDisplay虚拟全景显示）产品，目前，该产品已搭载小米汽车实现全球首家量产，并有多个竞标项目正在进行中。公司HUD产品随着长城、比亚迪、长安、奇瑞、吉利、小鹏、大众汽车集团、Stellantis集团、安徽大众、北京现代、悦达起亚等客户的新项目陆续量产，预计仍将保持较高增长态势。

18:04 【交银国际：给予蔚来汽车买入评级】交银国际就蔚来汽车(09866.HK)发布研报称，该公司子品牌乐道新车型L90开启预售，其预售价仅19.09万超出预期，在同级别车型中极具竞争力。该车型发布预示未来市场焦点或在于边际改善，特别是销量回升的可持续性，同时降本效果能否达到市场的预期，目前蔚来2025年市销率约为0.6倍，下行空间有限，边际改善股价迎来短期反弹机会，维持买入评级。

17:46 【航天机电：全资子公司拟转让埃斯创韩国70%股权】航天机电(600151)7月11日晚间公告，公司全资子公司上海航天控股（香港）有限公司拟启动转让持有的埃斯创汽车系统有限公司（简称“埃斯创韩国”）70%股权。本次交易尚处于前期启动阶段，故交易对方尚不明确，是否构成关联交易无法确定。

17:45 【宝马大中华区总裁：汽车行业面临的挑战超越国界，创新与合作是关键】 “正如我们的行业已经达成了共识，内卷式竞争将会阻碍行业的健康发展。持续的价格战已经使得行业的盈利能力降到了极低的水平。如果我们不能够有效解决这个问题，那么就会导致质量妥协、遏制创新，并且阻碍我们行业的持续发展。”7月11日，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔(Sean Green)在2025中国汽车论坛上表示。高翔认为，这些挑战是超越国界的，需要全球共同合作。（澎湃新闻）

17:38 【越南汽车制造商 VinFast 表示，6 月向越南国内客户交付了 11382 辆电动汽车】该公司在一份电子邮件声明中称，越南电动汽车制造商 VinFast 于 6 月向国内客户交付了 11382 辆电动汽车。VinFast 表示，今年 1 月至 6 月在越南售出了 67569 辆电动汽车。其中包括 23083 辆 VF 3、21812 辆 VF 5 和 8552 辆 VF 6。

17:36 【宝马集团高翔：内卷式竞争阻碍汽车产业健康发展】宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔在2025中国汽车论坛上表示，汽车产业的发展已经到了关键时刻。一方面，电动化和智能网联正在推动汽车产业进入全新的创新领域，为高质量发展带来了新的机遇。另一方面，一系列结构性挑战也给汽车产业的未来发展轨迹带来了前所未有的风险和不确定性。内卷式竞争将阻碍产业的健康发展。持续的价格战已将行业盈利能力降至极低水平，如果得不到有效解决，将引发质量妥协，遏制创新，并最终影响产业的可持续发展。

17:32 【晶方科技：预计2025年上半年净利润同比增长36.28%-58.99%】晶方科技公告，预计2025年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为1.5亿元至1.75亿元，同比增长36.28%至58.99%。扣除非经常性损益事项后，预计2025年半年度实现归属于上市公司股东的净利润约为1.35亿元至1.55亿元，同比增长49.54%至71.69%。随着汽车智能化的快速发展，车规CIS芯片市场需求显著增长，公司在车规CIS领域的封装业务规模与技术领先优势持续提升。

17:09 【“蔚小理”美股盘前走高 中汽协预计今年新能源汽车销量将达1600万辆】美股新能源车股盘前走高，理想汽车盘前涨超2%，蔚来涨超1%，小鹏汽车涨0.11%。个股方面，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在乐道L90产品技术发布会上表示，乐道L90正式开启预售，整车购买27.99万元起，电池租用方式购买19.39万元起，将于7月底正式上市，并于8月1日开启交付。板块上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳峰今日在2025中国汽车论坛上表示，到目前为止，我国新能源汽车保有量占比达到10%。展望全年，新能源汽车销量预计将达到1600万辆，新能源新车销量占比有望超过50%。

17:02 【松下推迟美国电池工厂的满负荷生产】松下控股公司（HD）要调整在美国堪萨斯州新建的纯电动汽车（EV）电池工厂的生产计划。原本力争2026年度末实现约30吉瓦时产能的满负荷生产，但这一计划将推迟。