08:16 【国泰君安：短期内全球政治经济环境不确定性较高，黄金价格仍然有所支撑】国泰君安研报表示，短期内全球政治经济环境不确定性较高，黄金价格仍然有所支撑。而国内春节期间各项消费数据和政策的持续支持对于当前估值较低的消费风格提供了利好，从政策主线来看，家电、汽车等板块通过消费补贴率先带来业绩改善，2025H1将沿着消费改善的主线，由汽车、家电向其他消费品扩散。

07:55 【中信建投：机器人及智驾成AI端侧投资主线】 中信建投研报认为，Deepseek大模型发布强化国内AI端侧投资主线，机器人、汽车智驾、低空经济作为AI端侧核心应用将显著受益。看好2025年整车及智驾产业链估值重塑，整车投资机会在于智能化赋能后销量、利润的提升，零部件投资机会在于硬件公司在1—10阶段的业绩稳步兑现，以及拥有新技术、新商业模式的供应商在0—1阶段的估值提升。此外，在机器人、智驾产业链行情向上推动下，关注低空经济政策催化及产业化新进展。

07:31 【并购重组好戏连台 市场活跃度显著提升】 2月9日，东风科技、长城军工、东安动力等多家上市公司发布公告称，控股股东或间接控股股东可能发生变动，涉及中国兵器装备集团有限公司与东风汽车集团有限公司两大央企集团。上述情况释放出并购重组市场活跃度显著提升的最新信号。市场人士认为，近期的并购重组市场特点鲜明，体现在“硬科技”并购热潮涌动、央国企重组整合提速、券商行业整合浪潮再起三大方面。随着监管部门持续优化并购重组估值以及支付工具等机制，并购重组市场活跃度将进一步提升，更多标志性案例有望不断涌现。（中国证券报）

23:20 汽车出行公司Lyft首席政策官（CPO）Jeremy Bird称，该公司计划最快于2026年推出无人驾驶出租车服务。

22:44 【央企重组再传大动作，新一轮国资整合潮即将到来？】东风系、兵装系旗下上市公司齐发声，引发央企汽车板块整合猜想，东风集团和长安汽车或将进行重组。中国企业联合会特约高级研究员刘兴国表示，二者的重组，从相关上市公司所披露信息看，可能会采取新设整合的方式，即新设一家专业化汽车央企，整合东风汽车集团和中国兵装集团的长安汽车。南开大学金融发展研究院院长田利辉则认为，东风系、兵装系上市公司（间接）控股股东拟发生变更，重组或预示着新一轮的国资整合潮即将到来，旨在通过资源整合与优化配置来增强企业的市场竞争力和技术实力。（一财）

21:37 【2024年重庆汽车产量领先广州300辆 这些新汽车城崛起】2月10日，广州市统计局发布数据，2024年，广州市汽车产量为253.98万辆。另据国家统计局数据库，2024年，重庆市汽车产量为254.01万辆。这就意味着，2024年，重庆汽车产量以微弱优势超过了广州。 广州和重庆都是传统汽车重镇。2023年，广州汽车产量为317.92万辆，在汽车产量城市排名中位居全国第一；同年重庆汽车产量为231.79万辆，位居全国第二。2024年，广州被重庆超过，重庆也回升到了10年前的产量规模。

21:12 【电子元器件B2B服务平台硬之城完成1.5亿元融资】2月10日，深圳硬之城信息技术有限公司（以下简称"硬之城"）宣布完成1.5亿元C2轮融资，本轮由北京知来投资、安徽江南产投、北京含元资本等机构联合投资。融资将重点投向智能化产线扩建、供应链数字化升级及BOM解决方案创新三大领域，强化"高品质、快准交付"护城河。硬之城是电子智造服务商，为汽车、储能、工业、机器人等领域客户提供PCBA（印制电路板）完整解决方案和硬件实现，已服务超2000家新硬件企业。

20:58 【崔东树：2024年1-12月中国占世界新能源车份额70%】 乘联分会秘书长崔东树发文称，2024年1-12月份世界汽车销量达到9060万台，新能源汽车达到1603万台。2024年1-12月的新能源车份额达到19.7%，其中纯电动车的占比达到11.4%，而插电混动达到6.3%的汽车比例，而混合动力占到5.9%，油电混动的占比提升。崔东树表示，近期中国新能源乘用车的增速强于世界平均增长速度，2021年中国全年保持52%的较强水平；2022年的中国新能源乘用车世界份额超过63%；2023年的中国占世界份额64%；2024年1-12月的继续保持70.4%的份额，其中10-12月的中国新能源乘用车世界份额达到75%。

20:27 【比亚迪宣布璇玑架构全面接入DeepSeek】 2月10日晚间，比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生在比亚迪智能化战略发布会上介绍，比亚迪“璇玑架构”全面接入DeepSeek。

20:24 【吉利将在3月初发布AI智能化战略布局】记者获悉，吉利汽车集团CEO淦家阅近日在内部会议上宣布：将于今年3月初对外发布重磅AI智能化战略。他表示，今年，吉利将全面拥抱AI，加速推动端到端语音大模型、AI数字底盘、高价值智能驾驶等AI技术的逐步上车，成为智能汽车AI科技的普及者。

20:21 【王传福说好技术就应该人人可享】今日，比亚迪智能化发布会上，王传福表示好技术就应人人可享，一定要把比亚迪的智驾，做成全民的智驾。此前王传福就提出新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化。而对于智能化的发展水平的评判标准，应该是看这些技术是否能大规模普及。目前，比亚迪已实现高阶智驾全覆盖，继以刀片电池和 DM插混技术引领电动化浪潮后，比亚迪正通过“天神之眼”智驾系统的规模化应用，开启智能汽车全民化新时代。 （新浪科技）

20:19 【比亚迪杨东生：搭载L2及以上车辆已超440万辆，智驾行驶里程超37亿公里】2月10日晚间消息，在今日的比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨东生发表演讲。他表示，智驾是安全功能，而非噱头。比亚迪投入智驾工程师5000+，其中博士工程师300+，硕士工程师3000+，研发时长7年。另外，他透露，比亚迪搭载L2及以上车辆440万+，智驾行驶里程37亿+，AEB触发次数277万+。（新浪科技）

20:06 【开年月余多家央国企筹划重组，业内预计并购市场持续增温】农历新年刚过，A股市场突传央企重组大消息，东风系、兵装系旗下上市公司齐发声。 2月9日晚间，东风股份、东风科技均称，其间接控股股东东风汽车集团有限公司（下称“东风公司”）正在与其他国资央企集团筹划重组事项。同日，兵装系旗下长安汽车、长城军工、东安动力等多家公司称，其（间接）控股股东中国兵器装备集团有限公司（下称“兵器装备集团”）正与其他国资央企集团筹划重组事项。 东风、长安两大重量级车企或将联合重组？受此消息影响，本周一（2月10日），东风股份、东风科技、湖南天雁、中光学等竞价涨停，华强科技、长安汽车大幅高开。截至收盘，华强科技收获“20CM”涨停，中光学、东风股份、东风科技等多股涨停。 政策明确鼓励之下，2024年以来，央国企领衔的A股市场新一轮并购潮启幕。进入2025年，上市公司并购热情不减，年内至今，中交地产、广西广电等央国企均发布了重组消息。（第一财经）

20:01 【王传福：2025年将成为智驾普及元年，未来没有智驾的车将成为少数派】在今日的比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福发表演讲。发布会上，他宣布，比亚迪全系车型搭载天神之眼高阶智驾，10万级以上全系标配，10万以下多数搭载。他表示，比亚迪开创全民智驾有三大底气：中国最大的车云数据库，全球最大的研发工程师团队，全球最大规模的新能源汽车生产制造。王传福认为，2025年买车看智驾，未来2-3年智驾将成为必不可少的配置，没有安全智驾的车，将成为少数派。（新浪科技）

19:58 【长安汽车：已完成Deepseek深度融合，2月12日量产搭载上市】据长安汽车官微消息，长安汽车已完成Deepseek深度融合，2月12日行业首发量产搭载上市。

19:51 零跑汽车宣布，旗下B系列首款全球化车型——零跑B10将于3月10日正式开启预售。

19:15 美国电动汽车制造商RIVIAN称在美国面向车队开放商用货车销售。

17:02 【美股盘前：3倍做多富时中国ETF-Direxion涨约6%，阿里巴巴涨约4%】 美股盘前：3倍做多富时中国ETF-Direxion涨约6%。理想汽车涨约4%，京东涨约3%，拼多多涨约2%。

16:58 【江淮汽车：1月汽车销量3.56万辆 同比下降9.39%】 江淮汽车公告，2025年1月销量为3.56万辆，同比下降9.39%；产量为3.5万辆，同比下降17.81%。其中，新能源乘用车1月销量为1113辆，同比增长9.01%；产量为1734辆，同比下降15.29%。

16:44 东风集团：1月汽车销量116790辆。