17:36 【三连板新亚电子：应用于服务器内部传输数据的高频高速数据线材营收占比较低】新亚电子公告，公司股票交易连续三个交易日以涨停价收盘。股票价格近期涨幅较大，可能存在短期涨幅较大后的下跌风险。公司关注到近期“铜缆高速连接”概念受市场关注较大，现说明如下：公司主营业务为研发、制造和销售消费电子及工业控制线材、汽车线缆、通信线缆及数据线材、新能源系列线缆及组件等。截至2024年三季度报告，公司总营业收入为24.79亿元，其中应用于服务器内部传输数据的高频高速数据线材实现营业收入8505.54万元，占公司总营业收入的比例为3.43%，收入占比较低。

17:36 【福田汽车：2024年净利同比预降约92%】福田汽车晚间公告，经财务部门初步测算，预计2024年度实现归属于母公司所有者的净利润7000万元，与上年同期相比，同比降低约92%。2024年重卡行业竞争激烈，市场价格不断下探，H6高端产品前期投入较大，重资产运营，且2024年销量不及预期，盈利能力大幅下降。

17:26 【新亚电子：应用于服务器内部传输数据的高频高速数据线材营收占比较低】 3连板新亚电子发布异动公告，公司主营业务为研发、制造和销售消费电子及工业控制线材、汽车线缆、通信线缆及数据线材、新能源系列线缆及组件等。截至2024年三季度报告，公司总营业收入为24.79亿元，其中应用于服务器内部传输数据的高频高速数据线材实现营业收入8505.54万元，占公司总营业收入的比例为3.43%，收入占比较低。

17:11 【福田汽车：预计2024年度净利润同比降低约92%】 福田汽车公告，预计2024年度实现归属于母公司所有者的净利润约为7000万元，同比降低约92%。公司2024年度非经常性损益预计约为2.45亿元，扣除非经常性损益事项后，预计2024年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润约为-1.75亿元，同比降低约139%。

17:08 【海马汽车：预计2024年净利润亏损1亿元-1.5亿元】 海马汽车公告，预计2024年度归属于上市公司股东的净利润亏损1亿元-1.5亿元，上年同期为亏损2.02亿元；扣除非经常性损益后的净利润亏损3.5亿元-4亿元，上年同期为亏损3.23亿元；基本每股收益亏损0.0608元/股-0.0912元/股，上年同期为亏损0.1229元/股；营业收入预计为16亿元-18亿元，上年同期为25.46亿元。

17:03 美股盘前，热门中概股普涨，京东、小鹏汽车涨超3%，阿里巴巴、拼多多涨超1%；波音盘前跌逾1%，公司四季度收入逊色于市场预期。德州仪器盘前跌近5%，一季度业绩展望不及预期。

16:26 【事关新能源车险新政策，“车险好投保”平台来了】 今日，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。为解决高赔付风险新能源汽车“投保难”问题，实现愿保尽保，根据《指导意见》，中国保险行业协会按照市场化法治化原则，引导建立高赔付风险分担机制，保险公司积极响应和自愿参与，支持上海保险交易所搭建“车险好投保”平台，将于1月25日上午10:00正式上线。

16:12 【小米王化回应小米汽车召回事件：不必惊慌，收到OTA提示后升级即可】日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。对此，小米集团公关部总经理王化在微博转载小米汽车发布的《小米汽车答网友问（第106集）》，并表示，“主要信息就是关于今日我们主动向国家市场监督管理总局备案小米SU7标准版OTA召回计划的情况，现就网友关注问题集中作答。特别提醒，如果您的车辆在计划车辆之中，不必惊慌，可在收到OTA提示后升级即可，再次感谢大家的支持和理解。”

16:11 【小米王化回应小米汽车召回事件：不必惊慌，收到OTA提示后升级即可】1月24日下午消息，市场监管总局今日披露，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2024年2月6日至2024年11月26日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计30931台。对此，小米集团公关部总经理王化在微博转载小米汽车发布的《小米汽车答网友问（第106集）》，并表示，“主要信息就是关于今日我们主动向国家市场监督管理总局备案小米SU7标准版OTA召回计划的情况，现就网友关注问题集中作答。特别提醒，如果您的车辆在计划车辆之中，不必惊慌，可在收到OTA提示后升级即可，再次感谢大家的支持和理解。”（新浪科技）

15:59 【小米汽车回应向国家市场监督管理总局备案小米SU7标准版召回计划】据小米汽车微博消息，今日我们主动向国家市场监督管理总局备案小米SU7标准版召回计划。我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米SU7车辆免费升级软件。本次OTA软件升级召回，意在进一步提升智能泊车辅助功能的可靠性。小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。

15:57 【金融监管总局：主动顺应智能驾驶趋势 探索风险减量服务创新、开展车辆安全性和维修经济性研究】金融监管总局有关司局负责人就《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》答记者问。优化商业车险基准费率。优化新车型保险定价标准，综合考虑新车售价、续航里程、动力性能、安全配置、车型风险分级等因素，提升定价精准度和合理性。提升行业经营管理水平。推动提升保险公司经营质效，加强精细化管理，主动顺应智能驾驶趋势，探索风险减量服务创新，开展车辆安全性和维修经济性研究。为主动顺应智能驾驶趋势，财险行业将从以下方面着手：首先，统筹行业开展系统性研究，对智能驾驶等新技术应用对车辆行驶风险带来的变化开展研究。其次，积极推动产品和服务创新。《指导意见》提出的推出“基本+变动”新能源车险组合产品和“车电分离”模式汽车商业车险产品，可以说是开展相关探索的第一步。财险行业将针对智能驾驶特点及其风险变化，对保险产品保障内容、产品形态进行创新优化，提供更加贴合实际保障需求的保险产品和服务。第三，强化数据积累、共享和应用，推动实现数据跨行业合规共享，释放数据要素价值，不断提高车险服务的质量和效率。

15:49 【Nikola探索出售部分业务或整个公司 以应对现金短缺问题】 电动汽车制造商Nikola正在探索包括出售部分业务或整个公司在内的各种选择，因为公司正努力应对现金短缺的问题。知情人士称，Nikola正在考虑的可能性还包括引入合作伙伴或筹集新资金。该公司一直在努力应对与其燃料电池电动卡车产量增加相关的高成本。截至去年9月底，公司的现金和现金等价物已大幅下降至1.983亿美元，而2023年年底为4.647亿美元。

15:47 【奇瑞捷豹路虎召回10.88万辆国产捷豹XEL、XFL和路虎发现运动版、揽胜极光系列汽车】奇瑞捷豹路虎汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回以下车辆。召回自2019年4月18日至2022年9月20日期间生产的部分国产2020至2022改款路虎发现运动版和2020至2022款路虎揽胜极光汽车，共计94553辆。本次召回范围内的部分车辆，由于动力系统控制模块软件的响应逻辑问题，可能导致低速行驶的启停模式工作时发动机无法重启，仪表盘上D挡指示灯闪烁。极端情况下，造成车辆失去动力，存在安全隐患。召回自2023年1月9日至2023年5月17日期间生产的部分国产2023款捷豹XEL、XFL和2023款路虎发现运动版、揽胜极光汽车，共计14235辆。本次召回范围内的部分车辆可能存在娱乐系统软件兼容性问题，当用户连接车载Apple CarPlay并使用某些第三方媒体播放软件播放歌曲时可能会触发仪表黑屏，导致驾驶信息无法在仪表上显示，存在安全隐患。

15:43 【浙江省人均用电量首超一万千瓦时】记者24日从国网浙江省电力有限公司获悉，2024年，浙江人均用电量首次超过一万千瓦时，达10230.87千瓦时。2024年浙江全社会用电量6780亿千瓦时，同比增长9.49%；2024年浙江省城乡居民生活用电首次突破1000亿千瓦时，达1026.36亿千瓦时，同比增长14.15%，增速高于全社会用电量增速4.66个百分点。此外，2024年浙江省共有12个行业用电量超百亿千瓦时。其中汽车制造业首次进入“百亿”序列，用电量达122.28亿千瓦时，同比增长23.81%，增速在制造业31类细分行业中排名第一。（新华社）

15:40 【上汽通用五菱召回1116辆宝骏悦也汽车 电子制动助力器（EBS）软件计时系统存在问题】日前，上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2023年4月20日至2023年6月14日期间生产的部分宝骏悦也汽车，共计1116辆。本次召回范围内的部分车辆，由于电子制动助力器（EBS）软件计时系统存在问题，该系统一年按照365天进行计算，在闰年的最后一天读取日期时出现错误的循环判定状态，造成EBS系统无法正常通讯，制动助力失效，存在安全隐患。上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆升级EBS软件，以消除安全隐患。部分车辆已升级过优化后的软件，无需再次升级。

15:37 【本田汽车召回约51万辆国产及进口汽车】东风本田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2025年2月28日起召回以下车辆。本次召回范围内的车辆，因转向机内部蜗杆弹簧预压力设置过高，可能造成齿轮咬合部位的润滑脂因压力过大被挤出，滑动阻力增加，可能导致车辆转向操作力增大，极端情况下，存在安全隐患。东风本田汽车有限公司召回2021年5月20日至2024年9月23日期间生产的部分国产HONDA HR-V、思域（CIVIC）、思威（CR-V）系列汽车，共计856303辆；召回2022年12月23日至2023年8月24日期间生产的部分进口TYPE-R系列汽车，共计1473辆。广汽本田汽车有限公司召回2021年7月29日至2024年9月9日期间生产的部分国产型格（INTEGRA）、皓影（BREEZE）、致在（ZR-V）系列汽车，共计509616辆。

15:35 【特斯拉召回部分进口及国产电动汽车】日前，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回以下车辆。一、召回生产日期在2023年7月16日至2024年12月14日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计335716辆。本次召回范围内的车辆，车辆上电时的反向电流可能损坏行车电脑主板上的电源组件，导致后视摄像头功能异常，可能造成倒车影像无法显示，从而影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。二、召回生产日期在2022年1月3日至2023年9月23日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车，共计871087辆。本次召回范围内的部分车辆，因电子助力转向系统软件问题，可能触发转向助力受限，造成电子助力转向功能失效，存在安全隐患。

15:32 【华晨宝马汽车有限公司召回部分国产宝马汽车】市场监管总局1月24日披露，日前，华晨宝马汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回生产日期从2024年3月8日至2024年4月1日的部分国产i3系列汽车，共计2辆；生产日期从2024年5月20日至2024年8月29日的部分国产iX1系列汽车，共计4辆；生产日期为2024年3月14日的国产i5系列汽车，共计1辆；生产日期为2024年2月6日的国产iX3系列汽车，共计1辆。本次召回范围内的部分车辆，由于电子驱动单元中的差速器内部锥齿轮轴锁环安装异常，可能造成锥齿轮轴移出，进而导致差速器出现异响或漏油等现象。极端情况下，可能导致车辆失去驱动力且驻车锁无法正常工作，存在安全隐患。

15:31 【比亚迪召回6843辆方程豹豹5插电式混合动力汽车】日前，比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2025年1月24日起，召回2023年10月16日至2024年2月1日期间生产的部分方程豹豹5插电式混合动力汽车，共计6843辆。本次召回范围内的部分车辆，由于生产制造原因，集成式双电机控制器内部电气连接件螺栓可能未锁紧，造成车辆使用中螺栓连接点出现松动、拉弧。极端情况下导致冒烟起火，存在安全隐患。比亚迪汽车工业有限公司将授权深圳方程豹新能源汽车有限公司，为召回范围内的车辆免费更换集成式双电机控制器，以消除安全隐患。

15:29 【小米汽车科技有限公司召回部分SU7标准版电动汽车】 日前，小米汽车科技有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2024年2月6日至2024年11月26日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计30931台（车辆型号BJ7000MBEVR2涉及车辆18410台；车辆型号XMA7000MBEVR2涉及车辆12117台；车辆型号XMA7000MBEVR5涉及车辆404台）。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。(市场监管总局)