10:27 【长安汽车朱华荣：2030年中国新能源渗透率预计突破80%】长安汽车董事长朱华荣今日表示，2024年中国新能源渗透率预计为47.2%，预计2025年中国汽车销量将突破3200万辆，同比增长3.2%，2030年预计超过3500万辆。2030年中国新能源渗透率预计突破80%。在出口方面，中国汽车出口总量2025年预计为680万辆，同比增长13.3%。

10:26 理想汽车：行业首创智能驾驶AI推理可视化， 即将随OTA 7.0上车。

09:50 【长安汽车王俊：预计长安汽车2025年总规模为超300万辆 采购额1487亿元】长安汽车总裁王俊今日表示，预计长安汽车2025年总规模为超300万辆，市占率突破9.4%，采购额1487亿元，同比增长8.9%。产品规划方面，2025年将推出阿维塔06、深蓝S09、长安启源C798、长安马自达J90K等11款全新产品，并将上市13款新能源产品，为经销商带来超120万辆新能源增量，在海外市场将会导入9款产品。

09:27 【王俊：长安汽车2024年全年预计销量268.3万辆 同比增长5.1%】长安汽车总裁王俊今日表示，2024年公司全年预计销量268.3万辆，同比增长5.1%。其中自主品牌223.1万辆，同比增长6.3%；新能源销量73.3万辆，同比增长52.4%；海外销量53万辆，同比增长47.9%。

08:22 【国盛证券：钢铁11 月利润显著回升 钢材中长期基本面有望持续好转】国盛证券研报称，据 wind 及统计局数据，2024 年11 月黑色金属冶炼及压延加工业单月利润达 311.8 亿元，环比增加 204 亿元，创出 2021 年 11 月以来单月新高，受益于原料价格走弱，钢厂利润显著增加。上周公布的 11 月经济数据显示固定资产投资稳步增长，同时消费、服务业、进出口持续复苏，钢铁需求下游中家电、汽车，建筑装潢零售额分别增长22.2%、6.6%、2.9%，板材类需求进一步回升。后续行业供给端调控及转型升级预期升温，叠加需求改善趋势，钢材中长期基本面有望持续好转。

08:17 【2024年，合肥新能源汽车年产量预计突破130万辆大关】2024年，合肥新能源汽车年产量预计突破130万辆大关。要知道在2021年，这一数字仅为14.5万辆。 回望过去一年，从蔚来第50万辆车下线到乐道L60交付再到ET9发布，以蔚来为代表的造车新势力，活力四溢。 除了造车新势力，合肥还有江淮、大众、比亚迪、长安、安凯等国内外知名车企，形成了一个堪称汽车界“全明星阵容”的整车产业集群。（合肥发布）

07:31 汽车零部件供应商Marelli将向银行寻求1,000亿日元的新贷款。（日经新闻）

21:16 【莱宝高科：2025年车载触摸屏业务板块的产品销量有望保持增长】 莱宝高科(002106)近日在机构调研中表示，随着全球汽车日益向电动化、智能化、网联化方向深入发展，预计2025年全球新能源汽车出货量有望继续保持增长，与其配套使用的全球车载触摸屏日益向大屏化、多屏化方向深入发展，市场需求有望相应增长。此外，公司近几年来持续加大对海内外汽车总成一级厂商（Tier1）客户的开发，在该等客户积累的产品项目数量日益增加；公司后续将根据客户需求增长，适时适度扩充车载触摸屏（含车载盖板玻璃）的产能，并在具备相关条件的情况下规划逐步开发和拓展车载触摸屏业务板块更多附加值的产品市场。综合而言，公司2025年车载触摸屏业务板块的产品销量有望继续保持增长。

20:44 【南京紫荆半导体有限公司成立】 12月26日，南京紫荆半导体有限公司正式落地江北新区研创园。作为长城汽车培育的一家专注于RISC-V车规级芯片的设计公司，南京紫荆半导体有限公司（简称“紫荆半导体”，Cercis Semiconductor）致力于打造自主可控的车规级芯片及解决方案。紫荆半导体致力于RISC-V 车规芯片开发，实现长城国产化芯片自研供应，并辐射行业车厂。产品布局系列化，包含RISC-V MCU、模拟芯片、SOC芯片等芯片。

20:40 【安徽首片高端汽车玻璃在蚌埠下线】12月28日上午，在安徽武耀年产400万套汽车玻璃项目投产暨首片玻璃下线启动现场会上，安徽省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线。项目分两期建设。其中一期投资5亿元，建形成年产100万套汽车玻璃产能。二期投资15亿元，可形成年产300万套汽车玻璃产能。（上证报）

18:29 美国国家公路交通安全管理局：起亚美国公司宣布召回22,883辆在美销售的汽车。

16:08 【蔚来对一批违法侵权账号提起诉讼】蔚来法务部公告，“Super Wade”、“宝利捷新能源”、“电动汽车叨逼叨”、“灯叔有车讲”、“金角财经”、“Tech大锋车”等部分网络账号编造不实信息、恶意曲解公司经营状况、造谣蔚来账期等不实信息；“2018护甲神龙”、“一不小心走丢了走丢了”等账号在与蔚来相关的内容下持续发布极具误导性的内容和图片，持续攻击蔚来、贬损和侮辱蔚来品牌和蔚来用户。就上述行为，蔚来均已固定证据，并已对包括上述账号在内的一批账号在多地法院提起诉讼。

15:02 【雷军：小米SU7交付量超过13万台，我们还将扩充产能，保障交付】雷军在微博上表示，今天是12月28日，去年的今天，小米汽车正式跟大家见面。这一年，小米汽车顺利完成所有全年目标，也收获了超预期的成绩和口碑：截至目前，小米SU7交付量超过13万台，我们还将扩充产能，保障交付；这一年，我们持续布局销售网络，目前已开业200家，覆盖全国58个城市；我们始终坚持投入底层核心技术，目前研发投入超130亿，专利授权超1000项。在智驾、三电系统、智能底盘、智能座舱等领域持续深耕。

12:09 【到2030年我国智能网联汽车新增产值将超2万亿元】今年以来，我国新能源汽车产业的智能化升级不断提速，新技术不断迭代，新车型层出不穷，智能新能源汽车产业呈现快速发展的态势。盘点2024年的汽车产业，记者注意到，今年以来，人工智能、大数据、大模型、5G通信等新技术加大应用，快速赋能了新能源汽车的智能化发展。专家表示，目前，我国汽车产业正加快驶向智能化竞争的“新赛道”，产业竞争的格局也将加速重构。据预测，到2030年，我国智能网联汽车的新增产值将超过2万亿元。（央视财经）

12:06 【李想：全力以赴让理想汽车成为全球领先的人工智能企业】12月27日，理想汽车首席执行官李想在直播间表示，“会全力以赴地确保我们成为全球领先的人工智能企业，做好每一个环节。”李想说，如果理想没有成为全球领先的人工智能企业，一定是因为在综合能力方面有缺失，包含研究、研发、产品、商业能力，也包含自身的造血能力不足。如果有中国企业能实现人工智能的第五阶段，愿意为这样的企业鼓掌。

11:05 【小米汽车累计智驾里程已突破1亿公里】 小米汽车在12月28日公布一周年成绩单，小米SU7累计交付量超13万台。销售网络上目前已开业200家，覆盖全国58个城市；智驾层面，小米汽车累计智驾里程已突破1亿公里，端到端全场景智能驾驶即将开启内测。小米汽车方面表示，始终坚持投入底层核心技术，目前研发投入超130亿，专利授权超1000项。在智驾、三电系统、智能底盘、智能座舱等领域持续深耕。

09:27 【小米卢伟冰回应“REDMI汽车”：完全没计划】在昨晚举行的“卢伟冰的年度总结”活动中，小米集团总裁卢伟冰提到了汽车业务，还回应了网友呼声很高的REDMI汽车。他明确表示：完全没有REDMI汽车的计划。

09:12 【中国电科与奇瑞汽车签署战略合作协议】 12月25日，中国电科与奇瑞汽车股份有限公司在安徽芜湖签署战略合作协议。前期，双方已在产品研发及应用等方面开展系列合作。根据协议，双方将深入开展联合创新、联合标准化及联合产业化，务实推动合作共赢发展。

06:20 【12月27日美股成交额前20：国内多家车企开启降价促销策略 特斯拉大跌近5%】周五美股成交额第1名特斯拉收跌4.95%，成交356.43亿美元。临近年尾，为了冲击年度销量目标，多家车企已于11月下旬开启降价促销策略。12月27日，比亚迪汽车在官方微博发文宣布：即日起至2025年1月26日，秦PLUS EV荣耀版限时优惠1万元，起售价9.98万元；第二代宋Pro DM-i同样限时优惠超1万元，优惠后起售价为9.98万元。上述两款车型置换补贴最高分别为2.5万元和2.4万元。此前，特斯拉中国宣布，自今年11月25日~12月31日，推出Model Y 后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款立减1万元政策，售价23.99万元起，且可叠加五年0息政策。这一价格是特斯拉Model Y有史以来的全球最低价。 （环球市场播报）

04:26 【低空经济2024“+”速起飞】2024年被称为低空经济的元年。这一年，政策环境持续优化，推动低空资源加速释放经济价值。在政策牵引下，大量初创企业、汽车公司、通信巨头、AI企业、软件厂商等涌入低空经济赛道，针对航空器研发制造、低空基础设施建设、低空保障和综合服务等低空经济产业链的堵点和卡点，开展关键核心技术攻关，合力助推“低空+”应用场景落地。目前，全国已经开通了数百条低空物流航线，在很多地方，“货”从天降已成为一道日常风景。与此同时，无人机在应急救援、城市安防、电力巡检、国土测绘、农林植保、消防等场景的商业模式已基本跑通。在深圳、上海等城市，低空体验飞行、无人机表演已成为文旅常规项目。此外，“空中巴士”在一些地方也实现常态化运行，随着多家企业的eVTOL（电动垂直起降航空器）产品实现载人“首飞”，世人对低空经济的商业化运营有了更多的期待。 (上证报)