20:45 【分析师：一些服务领域的疲软表明消费者信心存在脆弱性】Renaissance Macro Research美国经济研究主管Neil Dutta表示，他从这份报告中看到了经济疲软的迹象——尽管部分商品价格在上涨，但一些服务领域的疲软表明消费者信心存在脆弱性。过去12个月，机票价格下降了3.5%。而汽车保险价格6.1%的涨幅是2022年6月以来的最小幅度——该品类近年来曾出现过令人瞠目的大幅上涨。

20:43 【美国6月通胀如期上升，令美联储继续对降息持谨慎态度】美国6月CPI上升，可能标志着预期已久的关税引发的通胀上升的开始，这令美联储对恢复降息持谨慎态度。美国劳工统计局数据显示，CPI继5月份小幅上涨0.1%后，在6月环比上涨0.3%。这是自1月份以来的最大涨幅。同比在继5月份上涨2.4%之后上涨了2.7%。核心CPI上涨0.2%，同比上涨2.9%，此前连续三个月上涨2.8%。商品价格的大幅上涨可能会被服务成本的适度上涨所部分抵消，从而缓解了人们对普遍通胀压力上升的担忧。需求疲软限制了与服务相关类别（如机票价格、酒店和汽车旅馆房间价格）的价格上涨。

20:40 【美国核心CPI连续第五个月涨幅低于预期】美国基础通胀在6月份连续第五个月录得低于预期的涨幅，主要受到汽车价格的拖累。劳工统计局周二公布的数据显示，当月不含经常波动的食品和能源之消费者价格指数较5月上涨了0.2%。同比而言涨幅为2.9%。

19:58 【周时莹：任何一种机械与电子的连接体，最终目标可能都是具身智能】一汽研发总院副院长兼九章平台CEO周时莹在2025新能源智能汽车新质发展论坛表示，“大家都觉得现在如果不做具身智能，搞点AI就没什么下文了，原来很多干自动驾驶的业界同行，今年都转行去做机器人了，这个领域里面还能拿到一些小型的投资额度，自动驾驶上面已经没有什么投资额度。”所以，她指出，可能任何一种现在的机械与电子的连接体，最终目标可能都是为了具身智能这个方向。（睿见）

19:54 【一汽研发总院周时莹：L4以下的都叫做辅助驾驶】 2025年7月15日-16日，“2025新能源智能汽车新质发展论坛”在吉林省长春市举行，主题为“新质引领 智创未来”。一汽研发总院副院长兼九章平台CEO周时莹出席并演讲。周时莹坦言表示，今年第二季度整车厂有一个比较大的难题，AI加进来之后，一些原来传统车厂的知识技能，面临一些挑战。 谈及辅助驾驶，在周时莹看来，“L4以下的其实都可以叫做辅助驾驶。因为这个阶段里实际还需要驾驶员在横纵向里面参与到的。”（睿见）

19:15 【泰鸿万立：小米汽车是公司核心客户之一】泰鸿万立7月15日在互动平台回答投资者提问时表示，小米汽车是公司核心客户之一，客户的市场表现会对公司业务起到相应影响。

19:13 【价格暴涨 电子布概念股稀缺】 近期电子布概念引发了市场关注。据了解，电子布，全称电子级玻璃纤维布，是用直径不足9微米的无碱玻纤纱精密织造而成的高端材料，承担着PCB基板的绝缘支撑、信号传输和机械强度三大核心功能，占覆铜板成本的20%—30%。从智能手机主板到AI服务器，从汽车电子到卫星通信，全球90%的电子设备都离不开它。据媒体报道，最新数据显示，高端电子布（如1037型号）价格自2024年初至今已累计上涨250%—300%，部分极端型号涨幅更高，创历史纪录。华源证券认为，高端电子布或将成为继GPU、HBM、光模块之后又一受益于AI的潜在需求增长领域。据数据宝统计，A股市场上有电子布相关产品的概念股合计12只，其中宏和科技、中国巨石等相关性较高。（人民财讯）

19:08 【江淮汽车：正全面对标华为，全方位为尊界品牌的商业成功保驾护航】 江汽集团控股公司董事、江汽集团股份公司副总经理马翠兵在“2025新能源智能汽车新质发展论坛”上表示，自2019年与华为达成全面战略合作以来，双方在研发、供应链、制造、销售服务等全价值链环节进行了深度融合，目标直指超豪华智能新能源汽车这片充满挑战的“无人区”。目前，尊界S800上市首月大定突破6500台。

18:50 【美媒：更多美企开始感受到关税大棒的“切肤之痛”】《华盛顿邮报》网站近日发表一篇文章说，本周开始，更多美企感受到关税大棒的“切肤之痛”。文章说，对许多美国人而言，特朗普总统的关税政策似乎毫无成本，其实这是因为关税对经济产生的连锁影响需要过一段时间才能显现。而在本周，这种似乎“毫无成本”的幻觉开始消散——新数据显示美国企业正开始感受到“切肤之痛”。文章说，虽然特朗普推迟了关税实施的期限，但并没有豁免已实施的10%全面关税，也没有取消美国对钢铁等特定商品的关税。本月发布的数据显示，这些关税已开始对经济造成损害：进口“投入要素”（美国企业用于生产成品的商品）的成本正在飙升。今年1月至5月间，进口钢铁和铝材均价攀升近30%，而美国境内约半数铝材与四分之一钢材依赖进口；与此同时，纺织原料、皮革、橡胶及塑料制品的价格同样出现大幅攀升——而这些是未来物价上涨的先行指标。因此，特朗普的关税政策非但没能保护美国企业，反而似乎正在对这些产业造成冲击——尤其是高度依赖海外供应链的美国汽车制造业及其他相关产业。（环球网）

18:21 【伯特利：拟1.98亿元参与投资合伙企业 主要用于投资人形机器人等领域高成长性未上市企业股权】伯特利(603596.SH)公告称，公司拟与金鼎私募共同投资设立共青城伯金创业投资合伙企业（有限合伙），公司作为有限合伙人认缴出资额为1.98亿元，持股比例为99%。该合伙企业主要用于投资中国境内外包括但不限于人形机器人、汽车智能化等领域的高成长性未上市企业股权。伯特利表示，本次投资有利于提升公司资金使用效率，拓展业务能力，增强市场竞争力与长期盈利能力。但同时也提示了宏观经济、行业政策、市场变化、经营管理等方面的风险，以及私募基金备案手续办理的不确定性。

18:18 【工业和信息化部将推动新车上牌等服务跑出“加速度”】 工业和信息化部将与市场监管、商务、财政等部门协同建立常态化共享机制，助力企业上市快速核查、汽车以旧换新精准补贴；与公安部门建立高效的机动车合格证数据共享机制，打通合格证核查“快速通道”，提供更加快捷便利的上牌体验。（新华社）

18:15 【极氪集团：计划与吉利汽车控股合并】 极氪集团计划与吉利汽车控股合并。吉利汽车将以每股约2.687美元现金收购极氪集团。

18:12 【工业和信息化部将助力企业上市快速核查、汽车以旧换新精准补贴】工业和信息化部将与市场监管、商务、财政等部门协同建立常态化共享机制，助力企业上市快速核查、汽车以旧换新精准补贴；与公安部门建立高效的机动车合格证数据共享机制，打通合格证核查“快速通道”，提供更加快捷便利的上牌体验。（新华社）

17:52 【一彬科技：预计2025年上半年净利润亏损2500万元–3000万元】一彬科技公告，预计2025年1月1日至2025年6月30日，净利润为亏损2500万元–3000万元。上年同期净利润为盈利3599.86万元。受汽车行业竞争加剧等多种因素影响，公司主营汽车零部件产品的综合毛利率下降。为满足客户需求，提升就近服务和及时供货能力，公司2024年新建或投产工厂规模效益目前还未能显现，且新厂设立导致运营成本增加。公司属于先进制造业企业，符合先进制造业企业增值税加计抵减政策，当期确认的其他收益同比减少。

16:48 【金力永磁：预计2025年上半年净利润同比增长151%～180%】 金力永磁公告，2025年1月1日至2025年6月30日，预计归属于上市公司股东的净利润为3亿元～3.35亿元，比上年同期增长151%～180%。预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为2.3亿元～2.65亿元，比上年同期增长576%～679%。公司管理层积极开拓市场，通过技术创新、组织优化、精益管理等措施保持了稳健发展。公司持续聚焦新能源和节能环保领域，专注于新能源汽车及汽车零部件、节能变频空调、风力发电、机器人及工业伺服电机、3C等核心应用领域，并配合国际知名科技公司进行具身机器人电机转子研发，以及布局低空飞行器领域的应用研发。

16:45 日产首席执行官：日本的汽车业务重组不会有进一步举措。

16:08 日产汽车CEO：预计不会关停日本其他工厂。

15:53 【经济学家：关税对通胀的影响没那么快全部显现 需关注几类商品价格是否上涨】前美国财政部金融经济学家Kevin Jacques表示，到目前为止，美国企业的囤货行为使关税对通胀的影响部分被吸收。但有些商品难以囤积，比如食品。需密切关注进口水果和蔬菜的成本是否在悄悄上涨。彼得森国际经济研究所高级研究员Jed Kolko将更密切地关注核心商品的价格，比如汽车、电脑、洗碗机和服装等商品，这可能是关税对价格影响表现最强烈的地方。瑞银经济学家Alan Detmeister表示，可能在未来一个月或者几个月内都看不到通胀显著上涨。如果到9月CPI数据公布时（即10月份）还没有看到价格上涨，那将会是一个相当大的意外。但是，若6月CPI数据确实回升，市场也应该对此持保留态度，不应过分关注任何宏观经济数据中单月的波动。

15:33 【东方证券：博俊科技2季度业绩超市场预期，维持“买入”评级】 东方证券研报指出，主要客户及车型放量带动下，博俊科技2季度业绩超市场预期。虽然2季度公司主要客户理想汽车销量同比增速有所放缓，但公司其他主要客户及配套车型销量表现较好，2季度吉利销量同比增长59.5%，赛力斯销量同环比分别增长8.7%、137.3%，4月上市的问界M8累计销量超3.5万辆，2季度小鹏MONAM03销量超3.8万辆，在主要客户及配套车型超预期放量带动下，公司2季度业绩好于预期。公司规模效应持续释放，预计2季度行业价格战对公司毛利率、净利率等影响较小。并且预计多款重点新车上市将促进公司下半年业绩继续向好；预计优质的客户资源及业务规模的持续扩张将为公司盈利能力提供保障。维持可比公司2025年PE平均估值17倍，目标价33.66元，维持“买入”评级。

15:27 【日产汽车日本追滨工厂将于2027财年结束前停产 推进全球重组】日产汽车宣布，作为全球重组计划的一部分，位于日本神奈川县横须贺市的追滨工厂将到2027财年末结束车辆生产，生产将转移合并至子公司日产汽车九州。日产表示，关于追滨工厂停产后的未来利用，公司将探索多种方案，以确定最合适的发展路径。目前该工厂员工将继续留任至2027财年末。