17:06 【蔚来申请注册龙拍商标】天眼查知识产权信息显示，近日，蔚来汽车科技（安徽）有限公司申请注册1枚“龙拍”商标，国际分类为科学仪器，当前商标状态为等待实质审查。

17:02 【印度钢铁巨头JSW计划推出自有电动汽车品牌】12月3日，印度钢铁制造商JSW董事长Sajjan Jindal在接受采访时透露，该公司计划推出自己的电动汽车品牌。这标志着JSW将成为印度不断增长的电动汽车行业的重要参与者。

16:53 【瑞士汽配巨头Feintool拟关闭德国工厂 裁员多达200人】瑞士汽车零部件供应商法因图尔(Feintool)周二表示，由于电动汽车需求疲软以及向可再生能源转型的不确定性，该公司将关闭其在德国的一个工厂，并裁员多达200人。法因图尔计划对电机转子和定子的生产进行重组，并表示将关闭位于斯图加特附近萨克森海姆的无利可图的工厂，将大部分生产转移到匈牙利的托克德工厂。法因图尔表示，这些变动将与工人代表协商，将保留萨克森海姆和魏欣根目前450个工作岗位中的250个左右。

16:51 【石头科技董事长套现9亿后 反劝投资者“耐心一点”】近日，石头科技董事长昌敬在抖音平台发布了众多关于其个人参加“沙漠越野”活动的视频，此举引来石头科技投资者的不满，认为昌敬有些“不务正业”。有网友在其抖音评论区表示，作为公司总经理应该把更多精力投入到汽车上，希望作为总经理应该专业专注。还有网友戏谑称：“祝贺昌老板用石头科技圆了自己的汽车梦”。面对越来越多的负面评论，昌敬多次在其社交平台对此事做出回应。11月29日，昌敬再次发布视频表示，铺天盖地的评论为其带来了一定的困扰。他希望持有石头科技股票的投资者可以耐心一点，现在是一个战略的转型期，特别是一个阵痛期，势必会带来公司的一些变化，这些变化都是为了以后更长远的发展。这种解释显然难以说服众多石头科技的投资者，此前就有不少投资者在其社交平台评论区称“昌总，传递信心不能光靠嘴，今年你高位减持，公司股价却逆势大跌，难道不该回购？”据悉，去年3月至今年6月，昌敬通过集中竞价和询价转让等方式多次减持石头科技股票，对石头科技持股比例由23.15%降至21.09%，累计套现约8.88亿元。

16:49 【中邮证券：首予信维通信“买入”评级，积极开拓新的业务领域】中邮证券研报指出，信维通信(300136.SZ)在射频信号传输、高精密连接器、高精密结构件等产品上已有长期、深入的研究和储备，相关产品已获得客户认可，各项业务通过持续深入的研究与全球各大客户保持长期紧密的合作。公司积极开拓新的业务领域，加大在智能汽车业务上的客户及产品拓展，取得部分国内外主机厂及Tier1 的供应资质；智能汽车业务是公司的重要战略布局，公司将持续保持在该领域业务、产品上的投入，进一步挖掘相关业务的合作机会。预计公司2024-2026年归母净利润6.8/8.5/10.0亿元，首次覆盖给予“买入”评级。

16:47 【特斯拉成为北京“电桩冠军”，已建设开放充电桩数量1138根】从特斯拉获悉，特斯拉在北京市已建设开放充电桩数量1138根，包括超级充电桩983根、目的地充电桩155根。截止目前，特斯拉在北京共有136座超级充电站、41座目的地充电站，是当前北京布局充电桩数量最多的汽车品牌。另外，特斯拉车主还可接入第三方充电桩142000余根，平均每15分钟即可匹配到适用的充电资源。

16:46 【天成自控：成为某知名汽车企业乘用车座椅总成项目定点供应商】 天成自控公告，公司近日收到国内某知名汽车企业乘用车座椅总成项目的定点通知，预计2025年1月开始量产，项目周期2年，预计配套乘用车总量为5万辆。此次合作有利于巩固和提升公司在乘用车领域的影响力，进一步提升公司乘用车座椅业务的市场份额，对公司稳健持续发展具有重要意义。项目尚未构成实质性订单，实际供货时间、价格、数量等以正式签订的供货协议或销售合同为准，实际销售金额将与汽车实际产量等因素相关，对本年度经营业绩不会构成重大影响，预计对未来年度的经营业绩产生积极影响。

16:32 【豪能汇与海拉尔区政府就新能源重卡充换电/加氢站项目达成战略合作】 近日，海拉尔区政府领导一行到访豪尔赛集团北京总部，双方就新能源重卡充换电/加氢站项目进行深入交流，并签订了《新能源重卡充换电/加氢站（综合能源岛）项目战略合作框架协议》。根据协议，双方将在普通干线公路沿线、物流园、产业园、矿区等区域建设光、储、充一体化的新能源汽车充换电站或加氢综合能源站。豪能汇新能源将依托在能源电力及基础设施领域的专业优势，积极支持海拉尔区新能源、新基建、新产业发展，并提供电动重卡产品技术支持。同时，海拉尔区政府将充分发挥其风光绿电资源、地理区位、产业基础和政策优势，协同推进新能源重卡充换电/加氢站建设。

16:31 【中国车载芯片9成靠进口】在车载芯片领域，日美欧大型企业具有优势，中国国产比例仅为1成左右。盖世汽车的数据显示，控制电流、影响纯电动汽车性能的功率半导体的中国国产比例仅为15%左右，用于实现自动驾驶等的尖端芯片则不到5%。包括这些芯片在内的车载芯片整体的国产比例被认为在1成左右，仅为估计国产比例达到约2成的芯片整体的一半。（财联社）

16:16 【上海汽车有色铸造总厂注销】天眼查App显示，近日，上海汽车有色铸造总厂经营状态由存续变更为注销。上海汽车有色铸造总厂成立于1989年11月，法定代表人为黄荣发，注册资本约2.4亿人民币，经营范围含铝合金铸件、可锻铸铁件、模具制作、金属切削加工、汽车零件、汽油机及附件等，由上海汽车工业（集团）有限公司全资持股。

16:14 【马斯克遭美国法官再次否决薪酬方案 用一句“绝对的腐败”予以回应】 埃隆·马斯克在特斯拉公司的创纪录薪酬方案再度被一位特拉华州法官否决。这位亿万富翁也在他的社交媒体平台X上迅速回应了判决，只说了一句话：“绝对的腐败”。马斯克曾说过，他需要更多特斯拉股份以保持对这家电动汽车制造商的控制，并进一步向AI领域扩张。

15:52 现代汽车美国公司：11月销量76008辆，同比增长8%。

15:52 现代汽车美国公司：11月销量76008辆，比2023年11月增长8%。

15:45 【网传深蓝汽车政策频繁变动影响车主权益，公司回应】深蓝汽车就近期销售政策发布澄清说明，称部分媒体提及的“深蓝车主反馈，下了购车订单后，锁单时间过早，无法参与深蓝品牌后续相关优惠活动,”、“新车没提就变‘老车主’，准车主被背刺”等情况，并不属实。对于最新销售政策，公司重申并承诺：针对已下订单还未支付尾款的用户，公司开设了“无感换单”通道，用户可根据实际情况选择保留下订时的权益或者申请更换订单享受当期最新优惠政策；针对部分车型交车周期长，公司推出了延期交付补偿权益，并对因申请了“无感换单”而导致系统显示承诺交付时间变动的用户，公司将严格按照原系统承诺时间进行延期赔付；对于所有符合锁单条件的客户，若因深蓝汽车原因导致用户应得而未得国家以旧换新或当地置换补贴，公司将按照用户应领当地当期政策给予全额补偿。

15:40 【陕建股份等成立新公司 含机动车充电销售业务】 企查查APP显示，近日，广东陕建惠坪高速公路项目管理有限公司成立，法定代表人为别林，注册资本2亿元，经营范围包含：机动车充电销售；电动汽车充电基础设施运营；人工智能行业应用系统集成服务；物联网应用服务等。企查查股权穿透显示，该公司由陕建股份等共同持股。

15:21 【瑞士汽配巨头Feintool拟关闭德国工厂，因电动汽车需求疲软】瑞士汽车零部件供应商法因图尔（Feintool）周二表示，由于电动汽车需求疲软以及向可再生能源转型的不确定性，将关闭位于斯图加特附近萨克森海姆（Sachsenheim）的无利可图的工厂，并裁员多达200人，将大部分生产转移到匈牙利的托克德（Tokod）工厂。

15:10 【哪吒汽车创始人方运舟：2024年哪吒汽车的出口占比预计在30%】近日，哪吒汽车创始人方运舟在访谈节目中表示：“欧美实际上还是有贸易壁垒，他们要保护地方的汽车产业。但是新能源汽车已经到了新旧更迭的‘诺基亚时刻’，贸易壁垒保护不住，一定是越保护越落后。”方运舟表示：2024年哪吒汽车的出口占比预计在30%，主要是去东南亚、南美和中东，还有北非。我们也做好了远销欧洲的筹备。

15:07 【长江证券：蓝思科技业绩提升动能充足，维持“买入”评级】长江证券研报指出，蓝思科技(300433.SZ)作为果链外观件龙头，三季度盈利能力大幅提升，近期的消费电子补贴有望带动iPhone等高价手机的销量走出低谷，蓝思科技有望核心受益。明年AI功能与外观零部件创新双轮驱动，引领中框、玻璃、散热、电池等智能手机各零部件全面升级。公司以玻璃盖板为核心，通过内生外延，横向开拓蓝宝石及陶瓷材料、金属中框等环节，最终垂直整合进军组装业务，外观件平台型龙头布局已成。此外公司新能源汽车、智能手表、智能头显，智能支付等新开辟的赛道均实现良好增长，业绩提升动能充足。预计公司2024-2026年实现归母净利润分别为41.21、60.24、82.63亿元，维持公司“买入”评级。

14:38 【马斯克公开批评激光雷达智驾方案：纯视觉方案才是自动驾驶的未来】 特斯拉 CEO 埃隆・马斯克近期再次公开批评激光雷达，称其为“错误的解决方案”，并重申了其一贯的观点：在复杂的道路驾驶环境中，模拟生物神经网络和眼睛的视觉系统，才是最为有效的方式。 与特斯拉的“纯视觉”路线不同，国内多数汽车制造商和供应商采用的是融合感知方案。这种方案结合了激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多种传感器，旨在增强系统的冗余性和感知能力。尽管如此，马斯克依然认为，激光雷达和雷达与视觉结合所带来的“感知不一致性”使得这些技术无法达到理想的效果。

14:36 【长城汽车等在南京成立半导体公司 注册资本1217万】天眼查App显示，近日，南京紫荆半导体有限公司成立，法定代表人为曹常锋，注册资本约1217万人民币，经营范围含新材料技术推广服务、计算机软硬件及辅助设备批发、信息系统集成服务、信息技术咨询服务、集成电路设计、集成电路芯片及产品销售、集成电路芯片设计及服务等。股东信息显示，该公司由长城汽车（601633）旗下天津长城投资有限公司以及曹常锋、南京苏冀鑫企业管理合伙企业（有限合伙）、捷飞科半导体（上海）有限公司共同持股。