13:06 【何小鹏：小米YU7大定数据是神话但G7也不错，四季度盈利不是挑战】“在汽车市场中，小米YU7（3分钟20万辆订单）真的是一个神话，甚至被说是一个童话。但是G7也一样，我们非常有信心做到超出原有规划数量。”7月3日晚间，小鹏汽车CEO何小鹏在接受媒体采访时表示。小鹏G7不足20万元的起售价，低于业内普遍预期。这样的定价是否会影响公司第四季度盈利的目标，备受外界关注。对此，何小鹏在采访中自信回应说，第四季度实现盈利“绝对不是挑战”，今年的经营成果将会超出外部预期。而G7的经营能力也可以说是“相当不错”，“我们不是卷价格，而是要在更好的经营、更好的品质下面卷科技”。（澎湃）

12:59 【三羊马：2025年第一季度公司营业收入增加，主要系以海运项目为主的非汽车商品综合物流服务业务增加所致】三羊马在互动平台表示，2025年第一季度公司营业收入增加，主要系以海运项目为主的非汽车商品综合物流服务业务增加所致；2025年第一季度公司归属于上市公司股东的净利润减少，主要系财务费用增加，应收款项增加导致信用减值损失增加进而导致净利润下滑所致。

11:53 【新宁物流：公司目前暂未与小米汽车开展业务合作】 新宁物流7月4日在互动平台表示，公司目前暂未与小米汽车开展业务合作。

11:50 新宁物流7月4日在互动平台表示，公司目前暂未与小米汽车开展业务合作。

11:32 【深蓝S07在挪威上市，深蓝汽车正式进入欧洲市场】 当地时间7月3日，深蓝汽车在挪威发布深蓝S07，以此宣布正式进入欧洲市场。界面新闻了解到，今年二季度，深蓝S07还将在德国、荷兰、英国等市场上市，并进一步推动葡萄牙，希腊，丹麦、西班牙、意大利等市场的进入。深蓝汽车第二款进入欧洲市场的车型为深蓝S05，该公司还计划在未来几年内推出一系列针对欧洲市场的定制车型。

11:30 【工信部：2024年乘用车平均燃料消耗量实际值为3.31升/100公里】工业和信息化部7月3日发布2024年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况公告。数据显示，2024年度，中国境内117家乘用车企业共生产/进口乘用车2318.9万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车），行业平均整车整备质量为1712千克，平均燃料消耗量实际值（WLTC工况）为3.31升/100公里，平均二氧化碳排放量为78.47克/公里，燃料消耗量正积分为5285.2万分，燃料消耗量负积分为584.7万分，新能源汽车正积分1728.8万分，新能源汽车负积分101万分。

11:22 【中国交建在雄安成立物资公司 注册资本3亿元】 企查查APP显示，近日，中交物资（雄安）有限公司成立，法定代表人为吴琼，注册资本为3亿元，经营范围包含：供应链管理服务；建筑材料销售；汽车零配件零售；五金产品零售；物联网技术服务等。企查查股权穿透显示，该公司由中国交建间接全资持股。

11:14 【爱玛科技等在浙江投资成立智能科技公司】 企查查APP显示，近日，浙江新创领智能科技有限公司成立，法定代表人为王超本，注册资本为2300万元，经营范围包含：新兴能源技术研发；电动机制造；智能控制系统集成；智能仪器仪表制造；汽车零部件研发等。企查查股权穿透显示，该公司由江苏创领智能科技有限公司、爱玛科技旗下爱玛创业投资（宁波）有限公司共同持股。

10:14 【保隆科技、威孚高科在南京投资成立科技公司】 企查查APP显示，威孚保隆（南京）科技有限公司成立，法定代表人为吴楚，注册资本为4亿元，经营范围包含：汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造；汽车零配件零售；汽车零配件批发；智能控制系统集成等。企查查股权穿透显示，该公司由威孚高科旗下南京威孚金宁有限公司、保隆科技旗下上海保隆汽车科技（安徽）有限公司共同持股。

09:57 比亚迪汽车：比亚迪海鸥仅用27个月达成百万销量。

09:21 港股恒指低开跌0.7％，国企指数跌0.73％，恒生科技指数开跌0.75%；小鹏汽车开跌近2%。

09:02 【全球最大船载光伏能源汽车运输船完成首航】 据科技日报，记者7月3日从中远海运集团获悉，该集团旗下全球最大船载光伏能源汽车运输船“远海口”轮日前完成首航，靠泊希腊比雷埃夫斯港汽车船码头。该船搭载了4000台中国品牌车辆（超九成为新能源汽车）。

08:39 【人民热评：弹窗广告岂能霸屏车机系统】早年的弹窗广告大多出现在PC端和手机端，经过多年治理，目前已经逐渐淡出公共视野。令人始料不及的是，随着智能汽车的普及，弹窗广告竟然大规模侵入车机系统。同样是弹窗广告，出现在PC端和手机端更多是要钱，出现在车机系统中，严重时足以“要命”——驾驶车辆需要精神高度集中，车机屏幕突然被广告霸屏，难免会造成巨大的安全隐患。 在PC端和手机端相继对弹窗广告说不之后，车机系统没理由成为弹窗广告的集散地。实际上，用户可以接受适度的广告，但无法容忍瞒天过海的欺诈和不由分说的捆绑。 规范车机系统推送，首先需要搭建制度框架，在此基础上，对广告弹窗的投放方式和投放内容也有必要进行约束。安全无小事，方向盘前的屏幕应该为安全保驾护航，而不能为了利益不择手段。治理车机系统乱象，不仅关乎企业的健康发展，同时也关乎行业的整体形象。对于车企来说，清爽的车机系统本身就是一种直观的形象广告。（人民网）

22:46 小鹏汽车：开售9分钟，小鹏G7大定突破10000台。

22:44 【何小鹏回应购买小米YU7 Pro而非Max：买喜欢的，不买贵的】在今日的小鹏G7上市发布会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏谈及下单了YU7 Pro版本而非Max版本时表示，买喜欢的，不买贵的。“你们可能认为有钱人只买贵的，像我这种草根出身的，就买喜欢的就可以。”他开玩笑称。（新浪科技）

22:28 【7月3日增减持汇总】据统计，7月3日，盘后华菱钢铁披露增持情况。包括鑫铂股份、深水海纳、竞业达、威唐工业、电声股份、斯迪克、中伟股份、安控科技、药石科技、西点药业、仙乐健康、索通发展、孚能科技、中钢洛耐、德艺文创、金龙汽车、财富趋势、昂利康、东来技术、万业企业在内的20家A股上市公司披露减持情况。

22:09 【小鹏G7定价是否影响盈利？何小鹏：是在更好的经营和品质下卷价格，四季度盈利不是挑战】在今日的小鹏G7上市发布会上，小鹏G7发布，售价19.58万元起，谈及这是否会影响小鹏的毛利率和盈利目标时，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，小鹏二季度财报数据会非常好，小鹏G7的经营能力会非常不错，我们是在更好的经营和品质下卷价格。他强调，自己不认为小鹏在走性价比路线，小鹏MONA的定价也要比同级的产品贵。今年四季度盈利不是挑战性的目标，今年小鹏的经营结果会比所有人想象的还要好。（新浪科技）

21:57 【何小鹏：对小米YU7订单数据很惊讶，创造了一个神话】，在今日的小鹏G7上市发布会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏谈到小米YU7 3分钟20万大定的订单数据时表示，很惊讶，创造了一个神话。“我们的订单数据，也很不错，有信心取得好的成绩。”小鹏G7产品负责人Nick则表示，自己看了小米YU7全程发布会，订单数据很震撼，祝贺雷总和他的团队。他同时指出，小鹏G7与小米YU7是两个属性的产品，小鹏G7主打家庭、科技，小米YU7主打颜值、操控能力，两款产品的长板都很长。（新浪科技）

21:22 小鹏汽车：全球首款L3级算力AI汽车小鹏G7上市，售价19.58万元起。

21:03 【国泰海通证券：后续稀土价格有望继续上涨】 国泰海通证券复盘2020—2021年稀土板块行情，认为稀土板块股价上涨均大致分为三阶段：（1）商品价格底部确认，远期估值修复。（2）超额利润消化估值，行业龙头白马随订单成长。（3）景气度爆发，价格上涨加速，板块普涨。当前处于板块行情第二阶段，静待内外盘涨价共振。由于2025年2月以来稀土商品价格到目前涨幅不大，因此板块整体是缓慢向上。但随着后续海外补库需求传导叠加国内新能源汽车旺季来临，稀土价格有望继续上涨，带动板块向第三阶段过渡（即商品价格、股价共振上行）。随着稀土价格中枢抬升，国内稀土磁材企业有望迎来业绩、估值双击，优选资源、磁材端龙头企业。