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18:56
【德国杜塞尔多夫启动欧洲最大的加氢站 每天可分配多达5吨氢气】一家被称为欧洲最大的新加氢站已在德国杜塞尔多夫市开业。该设施是交通运营商 Rheinbahn、杜塞尔多夫公用事业公司 (Stadtwerke Düsseldorf) 和 H2 Mobility 合作的成果。该加氢站每天可分配多达5吨氢气,并同时为多达三辆车加注燃料,包括公共汽车、卡车、汽车和轻型商用车。这个高容量加氢站标志着对以前的氢能基础设施的重大升级,并在杜塞尔多夫到2035年实现气候中和的目标中发挥着重要作用。
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18:18
【长安汽车张晓宇:中国是全球竞争最激烈的汽车市场,销量两极分化加剧】 长安汽车执行副总裁张晓宇在2025MWC(世界移动通信大会)上海期间发表主旨演讲称,中国品牌正在全球市场中呈现出前所未有的强劲动力,全球市场中,前20大汽车品牌占据了全球80%的销量,中国品牌占比为21.5%;在中国市场上,中国品牌更是占据了半壁江山。张晓宇指出,中国汽车市场也是全球竞争最激烈的市场。据长安统计共有10股力量在角逐,包括传统自主品牌、传统合资品牌、新势力、ICT企业等。他还提到,中国汽车市场销量两极分化加剧,马太效应凸显。目前中国市场上有147个汽车品牌,共计提供840款产品。前30名的品牌的市占率高达86%,剩余117个品牌的市占率仅有14%;前40名的品牌市占率高达92%,剩余107个品牌则仅有8%的市占率。(澎湃)
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17:44
【今年5月经上海南港口岸出口车辆7.2万辆 同比增长2倍】据上海海通国际汽车有限公司统计,今年前5个月,上海南港口岸外贸出口车辆达22.2万辆,同比增长37.9%。其中,5月单月,出口车辆达7.2万辆,同比增长200.9%,创单月历史最高纪录;国产品牌环比增长86.1%,同比增长465%。 (澎湃新闻)
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17:26
【长安汽车张晓宇:中国是全球竞争最激烈的汽车市场,销量两极分化加剧】长安汽车执行副总裁张晓宇在2025MWC(世界移动通信大会)上海期间发表主旨演讲称,张晓宇指出,中国汽车市场也是全球竞争最激烈的市场。据长安统计共有10股力量在角逐,包括传统自主品牌、传统合资品牌、新势力、ICT企业等。他还提到,中国汽车市场销量两极分化加剧,马太效应凸显。目前中国市场上有147个汽车品牌,共计提供840款产品。前30名的品牌的市占率高达86%,剩余117个品牌的市占率仅有14%;前40名的品牌市占率高达92%,剩余107个品牌则仅有8%的市占率。(澎湃)
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17:08
【丰田汽车董事长年薪增长20%至1340万美元】丰田6月18日提交监管文件显示,截至2025年3月的财年中,丰田汽车公司会长(董事长)丰田章男的总收入同比增长了20%,达到约19.49亿日元(约合1340万美元),其中约15.5亿日元来自于他的奖金和股票补偿,其余部分为基本工资。
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17:07
【创新高!5月经上海南港口岸出口车辆数量同比增长2倍 】记者6月18日从上海海关获悉,根据上海海通国际汽车有限公司统计,今年前5个月,上海南港口岸外贸出口车辆达22.2万辆,同比增长37.9%。其中,5月单月,出口车辆达7.2万辆,同比增长200.9%,创单月历史最高纪录;国产品牌环比增长86.1%,同比增长465%。(上证报)
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16:33
小鹏汽车美股盘前涨约1%,获高盛上调评级至“买入”。
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15:22
【儿童锁故障,福特在美召回27768辆汽车】6月18日,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,由于当儿童安全锁处于开启状态时,左侧后门可能会从车内被打开,福特汽车公司将召回部分2025年款Bronco四门汽车,共计27768辆。
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15:12
【溯联股份:公司产品暂未应用于人形机器人散热装置】溯联股份6月18日在互动平台表示,公司产品能应用于新能源汽车热管理、储能热管理及数据中心等的液冷领域,暂未应用于人形机器人系统中的散热装置。
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15:07
NHTSA: 本田(美国本田汽车公司)正在美国召回259,033辆汽车。
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15:07
美国国家公路交通安全管理局:福特汽车召回304662辆美国车辆,因座椅可能会意外移动,无法在发生碰撞时正确固定乘员,增加受伤的风险。本田汽车(HMC.N)美国正在召回部分美国车辆,原因是刹车踏板偏离正常位置,可能导致驾驶员无法按预期踩下刹车。
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15:04
【博世与银河通用成立机器人合资公司“博银合创”】6月17日,博世中国(BOSCH)、博原资本(博世集团旗下市场化投资平台)、联合汽车电子有限公司在上海联合举办首届 “Open Bosch:Embodied AI Day” 活动。活动现场,博世与银河通用正式宣布联合成立合资公司“博银合创”。合资公司将聚焦复杂装配、智能质检等高精度制造场景,研发灵巧型机器人,并于现场与联合汽车电子有限公司签署战略合作备忘录,宣布共同设立具身智能机器人联合实验室 “RoboFab”。该实验室将重点探索典型汽车制造环节中的机器人智能感知、操作控制与系统部署。
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14:53
【渤海汽车上演“天地板”】 渤海汽车盘中跌停,上演“天地板”,现报4.55元,成交额7.03亿元。
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14:47
【5月日本对美出口同比大降】日本财务省18日公布的贸易统计结果显示,受美国汽车、钢铝关税政策影响,5月日本对美出口额同比下降11.1%,再现巨额贸易逆差。报告显示,受汽车、钢铁、矿物性燃料等产品出口额减少影响,日本5月出口额同比下降1.7%至8.14万亿日元(1美元约合145日元);受益于能源价格下降,当月进口额同比下降7.7%至8.77万亿日元。5月日本贸易逆差为6376亿日元,远高于4月的1158亿日元。从国家和地区来看,当月日本对美国出口额同比大降11.1%至1.51万亿日元,其中汽车和汽车部件的出口分别下降24.7%和19%。此间媒体和专家评论说,汽车及汽车零部件出口约占日本对美出口总额的三分之一,美国对汽车类产品加征25%关税对日本出口影响巨大。为了对冲关税政策影响,下一步日本汽车制造商有可能被迫降价,或优先出口低价车型。(新华社)
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14:15
【高盛:上调小鹏汽车评级至“买入” 销量增长及利润率改善的可见度提升】 高盛发表研究报告指,内地汽车行业产能仍然在扩张,供应相对分散;行业盈利能力有所改善,但可能只是暂时性的;而首季的现金流、营运资本及资产负债表的状态出现恶化。展望未来,该行认为首季一般都是全年最差的季度,往后的情况可能渐趋稳定。即使政府已介入以助稳定价格,但长期稳定需要行业内部整合,期间削减成本或有帮助。该行将小鹏汽车评级由“中性”升至“买入”,H股目标价94港元,美股目标价24美元,因见到一系列包括供应链重整等措施,有助重塑集团产品及成本结构的竞争力,令销量持续增长及利润率改善的可见度更高。另外,该行将蔚来评级升至“中性”,相信管理层的成本减省措施,可于未来三年改善公司的盈利水平4至10%。
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14:02
英国国家统计局代理首席经济学家Richard Heys: 由于复活节和学校假期的时间安排影响了机票价格,5月机票价格有所下降,而去年同期机票价格则大幅上涨。同时,汽车燃料成本也有所下降。但食品价格上涨,尤其是巧克力和肉类产品的价格上涨,部分抵消了上述影响。家具和家庭用品(包括冰箱和吸尘器)的成本也有所增加。
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13:18
【库卡机器人获AI大脑 来自李开复投资的公司】作为国内“AI+制造”第一股的创新奇智,与全球头部工业机器人制造商之一库卡机器人(上海)有限公司(下称库卡机器人)达成合作。根据合作协议,双方将围绕创新奇智AInnoGC工业大模型,共同开发由工业大模型驱动的新一代智能工业机器人系统和适用于专业领域的机械臂,并在项目落地、市场拓展、渠道整合、品牌活动等方面开展合作。6月17日,创新奇智表示,此次与库卡机器人达成战略合作,是公司在工业机器人领域的重要布局,双方的合作能促进工业自动化与智能化的融合。“与库卡合作之后,我们的ChatRobot大脑能够运行在世界一流的工业机器人本体上,有助于我们对ChatRobot进一步增益。”创新奇智说。创新奇智成立于2018年,由李开复旗下创新工场投资孵化,为国内企业级AI解决方案供应商和“AI+制造”解决方案供应商,下游细分应用领域包括钢铁冶金、面板半导体、3C高科技、汽车装备、能源电力、食品饮料&新材料、智造实训等。(界面新闻)
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12:40
【爆发式增长、覆盖70多个国家和地区 湖南二手车出口企业达58家】“目前,湖南二手车出口企业已增至58家,出口车型涵盖乘用车和商用车,包括新能源车和传统油车。”6月17日,湖南省二手车流通协会国际贸易专业委员会常务副主任、株洲易通达国际贸易有限公司总经理张鹏在接受采访时表示,随着中国汽车产业规模扩大和保有量提升,二手车出口市场潜力巨大,湖南二手车出口前景可期。数据显示,自2019年试点启动以来,中国二手车已销往全球140多个国家和地区,出口量从2019年的0.3万辆增长至2023年的27.5万辆,2024年更突破40万辆。湖南省二手车流通协会秘书长潘国强介绍,按照美日韩出口占比及全球二手车市场需求,中国二手车出口规模有望在不久的将来达到150万辆/年,“预计今年将超过50万辆”。
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12:01
【港股午评:恒生指数跌1.17% 恒生科技指数跌1.58%】 港股午间收盘,恒生指数跌1.17%,恒生科技指数跌1.58%。油气股涨幅居前,乐华娱乐涨超30%,山东墨龙涨超8%;理想汽车、美团跌超3%。
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11:17
【招商证券国际:料小米汽车今年销量达35万-40万辆 YU7或成下一爆款】招商证券国际发布研报称,小米集团-W(01810)创始人雷军于日前宣布集团首款SUV车型YU7将于本月底发布,预计7月上市。该行认为,YU7爆款潜力大,将延续SU7增长态势,小米汽车有望明年翻倍增长。报告表示,小米SU7未受价格战影响,需求依然强劲。YU7或比SU7更有爆款效应,因其留资用户数是SU7技术发布同期的3倍。该行预测,YU7起售价约为25万元人民币,最大直接竞争产品为特斯拉Model Y,及蔚来-SW(09866)EC6及小鹏汽车-W(09868)的G7。该行预计,小米YU7稳态月销量达3万-4万台,小米汽车今年销量则达35万-40万辆。其中,SU7+YU7有望冲击5万-6万辆,明年有望挑战70万-80万辆。小米集团考虑明年继续投放新车型,若产能释放足够,有望突破100万辆。
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