18:08 【长安汽车：12月新能源汽车销量9.13万辆】长安汽车公告，2024年12月新能源汽车销量为9.13万辆，1-12月累计销量为73.46万辆。12月总销量为25.07万辆，同比增加16.55%；1-12月累计销量为268.38万辆，同比增加5.12%。其中，自主品牌销量为222.65万辆，自主乘用车销量为166.83万辆，海外销量为53.62万辆。

18:01 【银轮股份：控股子公司朗信电气拟申请北交所上市】银轮股份公告，公司于2025年1月3日召开第九届董事会第十九次会议，审议并通过了《关于控股子公司拟申请向不特定合格投资者公开发行股票并在北京证券交易所上市的议案》，同意子公司朗信电气申请向不特定合格投资者公开发行股票并在北交所上市。朗信电气预计发行时公司市值不低于19.99亿元，2023年度及2024年1-6月归属于挂牌公司股东的净利润分别为8357.48万元、4174.61万元。本次发行股票数量不超过1324.1252万股（含本数，不含超额配售选择权），募集资金扣除发行费用后的净额将全部用于芜湖新能源汽车热管理系统部件项目（一期）、新能源热管理系统部件研发生产基地建设项目及补充流动资金。本次发行上市尚需经公司股东大会审议通过，并需履行相关监管部门的审查程序。

17:34 【无锡振华：子公司拟2.5亿元投建新能源汽车零部件项目】公司全资子公司武汉恒升祥将投资建设新能源汽车零部件项目，项目总投资金额为2.5亿元。项目建设内容为通过对武汉恒升祥现有厂房进行改（扩）建，增加冲压和焊接等自动化设备，用于生产新能源汽车的钢制及铝制汽车车身零部件及总成。项目建设周期预计18个月，最终以实际建设情况为准。

17:18 【无锡振华：全资子公司拟投资2.5亿元建设新能源汽车零部件项目】 无锡振华公告，公司全资子公司武汉恒升祥汽车零部件有限公司拟投资2.5亿元建设新能源汽车零部件项目，其中固定资产投入2亿元。项目旨在突破产能瓶颈，增强市场开发及业务拓展能力，预计建设周期18个月，资金来源为自有或自筹资金。项目尚需办理建设相关手续，存在一定的不确定性。董事会认为本次投资符合公司战略发展需要，不会对公司财务及经营情况造成不利影响。

16:45 【万润新能：公司产品销售价格会依据具体产品型号、市场需求、采购规模等因素，并结合公司经营策略与客户协商确定】万润新能在投资者互动平台回答称，公司产品销售价格会依据具体产品型号、市场需求、采购规模等因素，并结合公司经营策略与客户协商确定；随着新能源汽车渗透率及储能行业需求的增长，行业逐步恢复供需平衡的状态，公司的毛利率有望逐渐回归合理水平，具体的经营情况敬请关注公司后续披露的定期报告和相关临时公告。

14:48 【宁德时代2000万元在杭州成立时代电服公司】 企查查APP显示，近日，杭州时代电服科技有限公司成立，法定代表人为冯力，注册资本2000万元，经营范围涉及新能源汽车整车销售；机动车充电销售；新能源汽车换电设施销售；物联网应用服务；充电桩销售等。企查查股权穿透显示，该公司由宁德时代间接全资持股。

13:51 【博奥镁铝大型复杂薄壁一体压铸镁合金结构件开发应用获批‌】 近日，工业和信息化部、国务院国资委公布2024年度重点产品、工艺“一条龙”应用计划方向和推进机构名单，由重庆博奥镁铝金属制造有限公司(简称：博奥镁铝）牵头，联合重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司、重庆大学、重庆美利信科技股份有限公司、重庆新型储能材料与装备研究院、重庆市先进轻金属研究院等多家单位共同申报的“新能源汽车车身大型复杂薄壁一体压铸镁合金结构件方向的复杂与大型镁合金铸件开发应用项目”成功入选。标志着我国在新能源汽车轻量化技术领域取得了新的突破。

11:48 【“人工智能+”、未来产业将成为今年产业发展热词，科创100ETF（588190）投资机会备受关注】1月3日，截止午盘，科创100ETF（588190）跌0.35%，成交额1.87亿元。成份股强劲上涨，思特威涨2.62%，爱博医疗涨1.30%，泽璟制药涨1.16%，艾力斯、睿创微纳等纷纷跟涨。消息面，“人工智能+”、未来产业将成为今年产业发展热词。此前工业和信息化部等部门曾发文明确，未来产业聚焦元宇宙、脑机接口、量子信息、人形机器人、生成式人工智能、生物制造、未来显示、未来网络、新型储能等9大领域。业内机构表示，2025年A股市场并不一定是慢牛行情，很有可能依旧是一个波浪式市场，其中一些结构性机会或将给行情带来正面的贡献。其中，看好芯片在2025年的投资机会。一方面，人工智能技术的驱动对于前端芯片的需求拉动是有帮助的；另一方面，传统芯片需求同样在上升，如新能源汽车、计算机、手机等都是芯片的较大用户；再者，国家的政策支持以及外部扰动，或将会进一步驱动二级市场对于芯片自主可控的情绪。

10:58 【宁德时代在杭州成立时代电服公司 注册资本2000万元】天眼查App显示，近日，杭州时代电服科技有限公司成立，法定代表人为冯力，注册资本2000万元人民币，经营范围包括电动汽车充电基础设施运营、智能输配电及控制设备销售、新能源汽车电附件销售等。股权全景穿透图显示，该公司由宁德时代（300750）旗下时代电服科技有限公司全资持股。

08:55 【亚玛顿：公司“多功能轻量化新能源汽车玻璃产品”项目目前仍在研发改进阶段】 亚玛顿1月3日在互动平台表示， 公司“多功能轻量化新能源汽车玻璃产品”项目目前仍在研发改进阶段，暂未应用于各品牌汽车。该项目是公司利用自身在玻璃深加工领域的核心技术，在保证汽车玻璃强度的情况下，降低玻璃厚度，减轻汽车玻璃的重量。同时通过特殊的成型技术方式进一步提升成品率，降低生产成本。目前汽车天幕玻璃是带有太阳能发电功能的，可以通过发电电池间距调整玻璃的透光率。

07:37 【中国民航局局长：低空经济为通用航空转型升级提供广阔空间】中国民用航空局党组书记、局长宋志勇在学习时报撰文指出，低空经济为通用航空转型升级提供广阔空间。通用航空业作为低空经济发展主体，在能源技术、新一代信息技术变革的引领下，正加速向无人化、绿色化、智能化迭代创新，以无人机、电动垂直起降航空器（eVTOL）研发应用为代表的新能源、智能化通航产业，已成为低空经济主导产业，有望达到万亿级市场规模，将迎来像新能源汽车一样实现“换道超车”的重大机遇。据专业机构测算，目前我国低空经济规模已超过5000亿元，到2030年有望达到2万亿元。但也要看到，现有的管理理念、法规体系、服务保障体系、监管技术手段等与低空经济发展需求特别是安全发展的要求还不适应，存在着顶层设计不足、要素投入不够、创新能力不强、治理水平不高、市场活力有待激发等问题。

20:24 【赛力斯张兴海：三年内新能源汽车实现百万量级目标】1月2日，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海向全体员工发布内部信。张兴海指出，2024年是具有里程碑意义、转折性意义的一年，赛力斯全年实现新能源汽车销量42.69万辆，同比增长1.8倍，超额完成计划；问界M9全年单车交付15万辆，M7单车交付20万辆。张兴海表示，2025年，赛力斯将坚定软件定义汽车的技术路线，问界M9锚定豪华车销量持续第一；三年内赛力斯新能源汽车实现百万量级目标。（36氪）

17:03 【力帆科技：2024年新能源汽车销量同比增长5.17%】 力帆科技公告，2024年12月新能源汽车生产2119辆，同比增长73.26%；销售6065辆，同比增长112.51%。2024年新能源汽车累计生产7911辆，同比增长1.68%；累计销售2.58万辆，同比增长5.17%。

16:42 【1-11月浙江省新能源汽车产量同比增长48.9%】今年1-11月，浙江省新能源汽车产量82.2万辆，同比增长48.9%，占全国市场份额7.3%。（浙江发布）

16:19 【中石油等1亿在天津成立科技发展公司 含新能源汽车销售业务】天眼查App显示，近日，天津津嘉石油科技发展有限公司成立，法定代表人为杨光，注册资本1亿人民币，经营范围含润滑油销售、汽车零配件批发、电动汽车充电基础设施运营、新能源汽车整车销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。股东信息显示，该公司由天津市津嘉产业投资运营有限公司、中国石油（601857）旗下中石油太湖（北京）投资有限公司分别持股51%、49%。

07:27 【“强者恒强” ，多家车企去年销量同比大增】 从已发布的数据来看，不少车企2024年销量均创历史新高，尤其是新能源汽车产业取得的突破性进展，让全球汽车产业发展格局得以重塑。而在竞争加剧的背景下，汽车行业呈现出“强者恒强”的格局。回顾2024年中国汽车产业发展情况，多位受访人士对记者表示，以旧换新、新能源汽车补贴等政策对2024年汽车市场需求的释放起到了积极作用。随着汽车智能化技术的迅速发展和广泛应用，中国汽车市场迎来了井喷式增长，新能源汽车市场表现尤为突出，销量和渗透率均创历史新高。此外，出口市场的强劲表现也为中国汽车市场提供了新的增长点。 (证券日报)

07:06 【瞄准新能源等领域，浙江金华集中开工40个项目】 新年伊始，浙江金华加速推进光伏产业建设力度。其中，单项最大的新能源项目为润马光能二期，总投资72.4亿元，未来项目投用后，预计年产值约127亿元，年税收超3亿元。除了光伏项目，总投资58.9亿元的新能源汽车全产业链科技创新产业园和总投资50亿元的新能源汽车零部件生产基地项目也在元旦当天开工建设。据了解，本次集中开工的40个项目涵盖先进制造、新能源、科技创新强基等多个领域。（央视新闻）

02:32 【锂电负极市场展望： 需求持续增长 资源向头部集中】 随着2024年步入历史，锂电负极材料市场正迎来新一轮的变革与发展。对于2025年负极市场展望，多位接受采访的人士均认同技术创新和市场需求将是推动负极材料市场持续发展的两大动力。随着新能源汽车、储能等领域的快速发展，负极材料市场的需求将持续增长。同时，随着技术的不断进步和成本的进一步降低，负极材料的性能也将不断提升，满足更广泛的应用需求。业内共识是，考虑到当前负极材料环节盈利尚可，在总供需仍处于宽松状态下，预计2025年负极环节价格或仍低位运行。中金公司指出，伴随负极头部企业成本优势持续放大，2025年至2026年负极落后产能有望逐步退出，叠加供给端扩张放缓，行业供应格局有望持续改善。（证券时报）

21:58 【首批中国电池ID发布，业内：已具备大规模推广应用的基础条件】记者获悉，在日前由汽车工业节能与绿色发展评价中心主办、中汽数据有限公司承办的“2024年中国电池ID成果发布会”发布会上，矿产、材料生产、电池生产、汽车生产、报废车拆解、综合利用等电池全产业链相关行业的16家企业领取了首批中国电池ID数字身份。此外，会上还发布了首批中国电池ID，共有5家新能源汽车企业与5家动力电池企业生成了首批中国电池ID，展示了企业电池产品的基本信息、性能参数及可持续性信息等，表明中国电池ID已完成从规划设想到实际应用的根本性转变，具备大规模推广应用的基础条件。（澎湃新闻）

16:20 比亚迪：12月新能源汽车销量514,809辆，2024年全年销量4,272,145辆，累计同比增长41.26%。