电池回收最新消息_百家时评

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16:25 【迪生力：目前公司暂未布局机器人产业链】迪生力在互动平台表示，公司主营业务涉及汽车铝轮毂及轮胎、废旧锂电池回收再利用等板块，目前暂未布局机器人产业链。
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2025-04-29

12:11 【LG新能源与法国Derichebourg成立合资企业，将建电池回收厂】 LG新能源4月29日宣布，与法国环境服务商Derichebourg成立电池回收合资企业，将投建电池回收工厂。两家公司持股比例各为50%。工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔，预计2026年动工，2027年投产，年处理能力超2万吨。
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2025-04-28

18:55 【工信部发布2025年汽车标准化工作要点：推进动力电池耐久性、热管理系统等标准审查报批】工信部发布2025年汽车标准化工作要点，其中，提高新能源汽车安全水平。推动电动汽车远程服务与管理等标准发布及动力电池安全要求标准实施，推进电动汽车安全要求等标准审查报批，开展燃料电池电动汽车、动力电池回收利用安全要求强制性国家标准预研，持续提升电动汽车安全水平。推进动力电池耐久性、热管理系统等标准审查报批，加快全固态电池、动力电池在役检测、动力电池标识标签等标准研制，不断优化动力电池性能要求。加快驱动电机系统效率试验方法标准制定，开展分布式驱动电机系统、混合动力系统、车载氢系统等标准预研，强化关键系统部件质量要求。推动商用车换电安全要求标准发布实施，加快充电性能、底盘换电、换电兼容性测试等标准制定，开展商用车兆瓦级充电标准预研，提升电动汽车使用便利性。
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2025-04-23

11:42 【Stellantis集团高管团队到访天奇股份】 4月21日，Stellantis集团执行副总裁、中东非地区首席运营官Samir CHERFAN（萨米尔·谢尔凡），中国市场战略负责人及资深顾问Gregoire OLIVIER（格雷戈尔·奥利维），中东非地区研发高级副总裁Alexandre EDORH，中国副总裁、业务规划及政府关系负责人赵冰等一行到访天奇股份，双方就动力电池回收及循环利用、汽车循环产业等领域合作进行深入交流。Stellantis集团中国市场战略负责人及资深顾问Gregoire OLIVIER（格雷戈尔·奥利维）表示：“双方在欧瑞德项目的合作非常愉快，是Stellantis最近两年在中国成功的投资项目之一，希望今后在循环经济领域加深合作，实现更多的成功案例”。天奇股份董事长、总经理黄斌对此表示欢迎，并表达愿与Stellantis携手同行，进一步加强合作。
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2025-04-22

11:10 【中国五矿、丰田中国等成立新能源技术公司注册资本1亿】天眼查App显示，近日，湖南云储斯蔚普新能源技术有限公司成立，法定代表人为熊伟，注册资本1亿人民币，经营范围包括新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、电池销售、储能技术服务等。股权全景穿透图显示，该公司由中国五矿旗下湖南云储循环新能源科技有限公司、五矿新能源材料（湖南）股份有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、明和产业（上海）有限公司共同持股。
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2025-04-07

08:42 【中固时代正式加入大储能生态创新联合体】据科力远，近日，中固时代(北京)新能源科技有限公司（简称为“中固时代”）作为固态电池领域的创新先锋，正式加入大储能生态创新联合体。截至目前，联合体成员单位已扩至21家。中固时代由中科院物理所先进固态电池北京市工程中心、中国汽车动力电池产业创新联盟固态电池分会、CSTM固态电池标准化技术委员会共同发起创立。目前，联合体已在储能产业链中的另一关键环节取得颠覆性突破。“高效率高选择性氯化靶向电池回收技术”经国家有色协会组织的成果评价，结论为“整体技术国际领先”。该技术较现行湿法技术流程缩短45%，酸碱用量减少90%，成本降低30%，将彻底解决行业中“磷酸铁锂电池回收经济性和二次污染”的难题。
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2025-03-17

14:34 【江苏成立新能源动力电池循环利用创新联合体】江苏企业常州厚德再生资源科技有限公司联合多家国内知名高校、行业上下游企业共同成立新能源动力电池循环利用创新联合体，针对退役动力电池回收处理技术水平低、环境污染重、资源浪费多等问题，自主研发全组分清洁回收、正负极材料修复等技术，建成退役动力电池拆解与高值化利用示范工程，形成年处理5万套废旧动力电池的规模化能力，资源综合利用率超过98%。华北电力大学新能源发电国家工程研究中心主任陆强表示，退役动力电池拆解与高值化利用示范工程，资源综合利用率超过98%，较传统工艺降低能耗40%、减少碳排放60%，实现了退役动力电池的循环利用。（新华财经）
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2025-03-15

19:16 【多部门连夜行动查封并立案调查，东莞将严厉打击整治废旧动力电池乱象】3月14日晚，广东3·15晚会播出的《新闻调查：动力电池报废都去哪了？》，报道了东莞部分废旧电池回收加工厂暴力拆解废旧电池的行为，存在较大安全隐患。针对媒体报道的工厂动力电池回收问题，东莞市紧急部署废旧电池专项整治工作，召集工信、商务、市场监管、生态环境、应急管理、消防救援、交通运输、邮政管理等部门，连夜组成联合检查组对媒体曝光的企业进行全面检查，采取联合执法等有力措施，形成整治合力，对违规企业依法立案调查。经调查，此次晚会曝光的有违规拆解企业3家、组装违规电池企业3家、物流快递运输企业3家、废旧电芯销售企业1家，目前东莞已对2家有成品电池的企业依法立案调查，并封存扣押违规产品。（21财经）
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2025-03-10

20:35 【国内钴价飙升，3C电池、三元电池成本压力骤增】截至3月10日，国内钴（1#）平均价达22.3万元/吨，较2月24日（不包含周末）的低点累计上涨40.25%。此次钴价异动与刚果（金）调整出口政策密切相关，并对国内钴酸锂、硫酸钴与电池回收等细分行业，以及相关上市公司的经营层面构成显著影响。据测算，钴价每上涨60%，理论上单台新能源汽车三元动力电池成本将提高约1000元左右。（21财经）
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2025-03-09

05:25 【热议新能源汽车发展智驾、补能、电池回收成焦点】今年全国两会上，汽车产业的受关注度依然很高。在政府工作报告中，数次提及了与汽车产业相关的内容。包括安排超长期特别国债3000亿元支持消费品以旧换新，大力发展智能网联新能源汽车等。在采访过程中，多位代表委员呼吁汽车产业应该坚持良性竞争，这与政府工作报告中提到的综合整治“内卷式”竞争形成了良好呼应。在明确了产业竞争思路的同时，汽车行业作为技术密集型产业的典型代表，其技术发展趋势也备受关注。自动驾驶、电池回收、完善补能体系等议题，是多位代表委员关注的焦点。（证券时报）
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2025-03-03

12:29 【全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚：建议加大换电模式推广，出台动力电池回收专项法规标准】在2025年全国两会召开前夕，全国人大代表、广汽集团党委书记、董事长、总经理冯兴亚认为，换电模式既符合双碳战略也能有效解决补电难问题。针对换电建设成本高企、规划布局整体滞后、电池标准缺乏统一等问题，冯兴亚建议加大换电模式政策力度、加快统筹规划布局、逐步统一换电标准等多措并举加速推广。随着新能源汽车产业的蓬勃发展，已经运行了5~8年的动力电池即将迎来大规模的退役期。如何更好地对动力电池进行回收利用，成为汽车产业链的新课题。针对现行法规位阶较低、现有产能明显过剩、企业质量良莠不齐等问题，冯兴亚希望尽快出台专项法规标准、加快产业规划优化产能布局、完善监管措施推动规范运营。（每经网）
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08:44 【全国人大代表、骆驼股份董事长刘长来：再生铅行业亟需产能总量“硬约束”】全国人大代表、骆驼股份董事长刘长来将在今年全国两会上，针对铅蓄电池行业绿色转型中的核心矛盾提出系统性解决方案建议。随着铅蓄电池回收体系完善，再生铅产能过剩矛盾愈发尖锐，区域失衡尤为突出。他建议国家发改委、工信部、生态环境部等相关部门建立产能总量“硬约束”，如将区域处理能力上限设定为产废量的150%，严控跨省运输风险；出台产能置换实施办法，并根据各省工业结构优化布局；对于低效、落后产能，坚决予以关停。
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2025-03-01

16:32 【交通运输部：要持续强化废旧动力电池运输监管，配合做好新能源汽车动力电池回收等工作】 2月28日，交通运输部召开党组会和部务会，会议强调，要认真落实国务院常务会议精神，做好交通运输服务贸易和服务消费有关工作，扩大运输服务对外开放，完善面向国际的服务网络，推广应用电子运单，巩固提升互联互通合作成果。要持续强化废旧动力电池运输监管，配合做好新能源汽车动力电池回收等工作。要继续高质量做好今年建议提案办理工作，加强与代表委员沟通，把建议提案办理得更好更实更有成效。
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2025-02-21

19:42 【李强主持召开国务院常务会议听取2024年国务院部门办理全国人大代表建议和全国政协提案工作情况汇报】国务院总理李强2月21日主持召开国务院常务会议，研究服务贸易和服务消费有关工作，审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，听取2024年国务院部门办理全国人大代表建议和全国政协提案工作情况汇报。会议指出，办理好人大代表建议和政协提案，是政府自觉接受监督、依法履职的内在要求，也是深入践行全过程人民民主的重要体现。国务院部门去年承办的建议提案已全部按时办结，推动解决了一批关系改革发展和群众切身利益的重点难点问题。要继续高质量做好今年建议提案办理工作，加强与代表委员沟通，坚持同题共答、同向发力，进一步破解难题、凝聚共识，以高质量建议提案办理助力高质量发展。（新华社）
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19:11 李强主持召开国务院常务会议，审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。（央视）
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15:41 【宁德时代与大众中国签署战略合作备忘录，深化锂电池研发等合作】 2月21日，宁德时代与大众汽车集团（中国）签署战略合作备忘录，将聚焦技术创新与产品升级，全面深化在新能源汽车锂电池研发、新材料应用以及零部件开发领域的合作，共同开发技术先进、具有成本竞争力的电池概念及产品。此外，根据协议，未来双方还将立足动力电池，进一步探索电池回收、换电、V2G、碳减排、原材料供应透明度等领域。
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10:09 【大众汽车集团（中国）与宁德时代签署战略合作备忘录，推动电动化进程】近日，大众汽车集团（中国）与宁德时代签署战略合作备忘录。依托各自优势，双方将聚焦技术创新与产品升级，全面深化在新能源汽车锂电池研发、新材料应用以及零部件开发领域的合作，共同开发技术先进、具有成本竞争力的电池概念及产品。本次签约是大众汽车集团（中国）电动化战略实现又一重要里程碑。大众汽车集团（中国）执行副总裁、采购部负责人桑杰丰表示，通过深化与宁德时代的合作，将有助于为客户打造性能卓越、高性价比的电池方案，提升供应链透明度与韧性，更好满足新能源汽车市场需求。未来，双方还将立足动力电池，进一步探索电池回收、换电、V2G、碳减排、原材料供应透明度等领域，助力大众汽车集团（中国）更好把握市场机遇，为中国消费者提供优质安全的新能源汽车产品，推动电动化加速发展。（CATL宁德时代）
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2025-02-20

14:15 【晋景新能10日连升累涨超60% 股价续创历史新高市值超110亿】晋景新能(1783.HK)今日继续拉升，盘中涨超2%至8.19港元，股价续创历史新高，市值超110亿港元；该股迄今已连续十日上涨，累涨超60%。消息面上，Chun Yip International Investment Limited于2月11日再度增持，以每股均价6.57港元增持晋景新能38.1万股普通股股份，价值约250.32万港元。增持后，其最新持仓比例由40.20%升至40.22%。此外，晋景新能2024年12月27日与华友钴业附属Huayou Green Energy签订电池回收合作协议，此举将进一步巩固晋景新能作为全球新能源业务市场领导者的地位。
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2025-02-12

14:12 【华润环保等在深圳成立循环科技公司注册资本1000万】天眼查App显示，近日，中资时代新能源循环科技（深圳）有限公司成立，法定代表人为姜维，注册资本1000万人民币，经营范围含新兴能源技术研发、工程和技术研究和试验发展、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、新材料技术研发、资源再生利用技术研发、固体废物治理等，由华润环保发展有限公司、广东省复欣源科技投资有限公司分别持股51%、49%。
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2025-01-23

13:58 【全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班印发《电动自行车锂离子电池回收利用体系建设指南》】全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班印发《电动自行车锂离子电池回收利用体系建设指南》。《建设指南》提出，各地建设电动自行车锂电池回收利用体系应符合本地区实际，统筹回收服务网络布局，选用以下一种或多种方式提供回收服务：（一）电动自行车生产企业可在有本品牌电动自行车销售的行政区域自建锂电池回收服务网络。也可由地区销售量大、综合实力强的电动自行车生产企业牵头，在有电动自行车销售的行政区域建设运营回收服务网络，其他生产企业可通过委托、合作等方式共享网点的回收服务。（二）电动自行车锂电池生产企业可与电动自行车生产企业合作，建设锂电池回收服务网络，提供回收服务。（三）用好现有各类回收途径，如依托再生资源回收点、中转站、分拣中心等再生资源回收网络体系，或组织经销售后服务网点、机动车拆解企业、第三方回收企业（机构）、锂电池综合利用企业等构建回收网络，提供回收服务。鼓励发挥中国资源循环集团、中国再生资源开发集团等企业的作用。（四）各地也可因地制宜选择其他回收模式。
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