电池回收最新消息_百家时评

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11:44 【赣锋锂业在芜湖投资成立新能源科技公司】企查查APP显示，近日，芜湖迅越新能源科技有限公司成立，法定代表人为石磊，经营范围包含：电池销售；电池零配件销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）等。企查查股权穿透显示，该公司由赣锋锂业旗下深圳易储能源科技有限公司全资持股。
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2025-06-19

18:46 【晋景新能：与亿纬锂能正式启动全球锂电回收网络平台】 6月19日，晋景新能在港交所公告，作为公司与亿纬锂能根据备忘录共同推动电池回收网络等项目的一部分，双方将借助于2025年6月18日正式启动的全球锂电回收网络平台，在全球化布局、数字化溯源等领域开展合作，致力于在国际层面实现对退役电池材料的有效回收及再利用。
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10:13 LG能源与丰田通商在美国成立电池回收合资公司。
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2025-06-16

14:32 【晋景新能午后拉升涨至3.5% 持续加码全球布局】晋景新能(1783.HK)午后拉升涨至3.5%，现报7.58港元，总市值103.6亿港元。该股在近一个月曾创下9.03港元的历史新高，近期股价在高位徘徊。消息上，将于6月25日举行董事会会议以审批全年业绩，同时将考虑建议派发末期股息事宜。此前，晋景新能集团与中资环国际开发（深圳）有限公司、广东邦普循环科技有限公司正式签署谅解备忘录，标志着全球电池循环经济战略合作正式启动。公司依托自身优势持续加码全球布局。作为全球循环经济领域的领先玩家之一，晋景新能搭建的立足于香港、链接粤港澳、辐射东南亚及欧美市场的全球电芯循环服务体系已展现出巨大价值，该体系目前在全球28个国家拥有超过70个服务网点及本地业务。此外据悉，在全球低碳环保浪潮汹涌的情况下，动力电池回收显得越发紧迫。业内预计，据预测，2030年全球动力电池回收市场的规模将高达3000亿元，全球化趋势愈发明显。(格隆汇)
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2025-06-11

15:24 【奇瑞入股北京中科国脉汽车科技公司后者成立2个多月】天眼查App显示，近日，北京中科国脉汽车科技有限公司发生工商变更，新增奇瑞商用车（安徽）有限公司为股东，同时新增多位主要人员。北京中科国脉汽车科技有限公司成立于今年4月，法定代表人为李增茂，注册资本1000万人民币，经营范围包括新能源汽车整车销售、电动汽车充电基础设施运营、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等，现由中科国脉智能科技（北京）有限公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司共同持股。
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2025-06-06

14:19 【广汽旗下优湃能源增资至39.61亿】天眼查App显示，近日，优湃能源科技（广州）有限公司发生工商变更，注册资本由约18.61亿人民币增至约39.61亿人民币。该公司成立于2010年9月，法定代表人为郑衡，经营范围含新材料技术研发、再生资源回收、再生资源加工、再生资源销售、生产性废旧金属回收、金属废料和碎屑加工处理、非金属废料和碎屑加工处理、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。股东信息显示，该公司由广汽集团（601238）全资持股。
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2025-06-04

18:41 【宁德时代与马士基码头公司达成战略合作】 6月4日，宁德时代宣布与马士基旗下独立运营部门马士基码头公司（APM Terminals）达成战略合作，双方将以高性能电池及系统级解决方案加速集装箱装卸设备电动化。未来，双方合作的范围还将涵盖电池全生命周期管理，包括先进电池产品的开发、售后支持及电池回收等。
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2025-05-30

16:21 【泸州航发集团与欣旺达签约】近日，泸州航空发展投资集团有限公司（简称“泸州航发集团”）与欣旺达电子股份有限公司正式签署合作协议。双方将重点围绕“锂电梯次与再生利用”板块开展深度合作，共同构建覆盖电池回收、梯次利用、再生利用的产业链闭环体系。双方还将在“零碳园区建设”“储能系统集成产线”等领域寻求合作，推动“源网荷储一体化”模式落地及储能技术场景应用。
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2025-05-28

07:17 【业内：国家动力电池综合利用部门规章或年内出台】尽管新能源汽车动力电池“退役潮”尚未到来，但废旧动力电池综合利用产业已挤满大量提前布局的企业。当前行业面临双重压力：一是退役量预判与实际需求存在偏差，二是非正规回收渠道的冲击，导致市场呈现典型的卖方特征和价格倒挂现象，整体盈利能力承压。受访业内专家表示，预期在4—5年后到来的动力电池“退役潮”有助于缓解供需错配压力，但行业发展仍需加强引导。当前，国家正在加紧修订《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，并将其升格为部门规章，通过源头管控确保退役电池进入正规途径，并明确各行政单位、执法机构在推动行业规范发展中的分工，破解“九龙治水而水不治”的难题，推动行业形成良币驱逐劣币的发展格局。行业预计，相关文件预计于年内推出。
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2025-05-21

15:52 【中银证券：格林美Q1产销两旺，维持“增持”评级】中银证券研报指出，格林美(002340.SZ)2024年年报和2025年一季报归母净利润同比均实现增长，公司镍资源竞争力不断增强，动力电池和钨回收业务有望成为公司利润新增长点，维持“增持”评级。2025Q1产销两旺，归母净利润同比增长12.10%，核心产品产能利用率平均超过97%。公司通过打通“红土镍矿-新能源原料-新能源材料”产业链，在镍资源和新能源材料产业链的竞争力不断增强。随着国内大规模设备更新与消费品以旧换新战略的实施，公司动力电池回收、稀有金属资源回收与报废汽车回收业务体量有望增长。
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2025-05-16

19:54 【天奇股份：子公司拟增资扩股引入青岛华铁基金】天奇股份(002009)5月16日晚间公告，公司全资子公司天奇金泰阁因经营发展需要，拟以增资扩股的方式引入投资者青岛华铁基金，青岛华铁基金拟以7000万元的对价认购天奇金泰阁2.8%的股权。公司放弃本次增资的优先认购权。本轮投资方青岛华铁基金为山东铁路投资控股集团有限公司下属专项产业投资基金。本次天奇金泰阁引入青岛华铁基金投资，将依托山东铁路投资控股集团有限公司在新能源、储能领域的产业布局、国资平台资源及资金优势，双方协同发展在锂电池回收领域合作共赢。
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2025-05-14

15:18 【宇通客车成立新公司含蓄电池租赁业务】企查查APP显示，近日，郴州宇驰顺捷汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为李杰，注册资本200万元，经营范围包含：机动车鉴定评估；蓄电池租赁；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）等。企查查股权穿透显示，该公司由宇通客车间接全资持股。
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2025-04-30

16:25 【迪生力：目前公司暂未布局机器人产业链】迪生力在互动平台表示，公司主营业务涉及汽车铝轮毂及轮胎、废旧锂电池回收再利用等板块，目前暂未布局机器人产业链。
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2025-04-29

12:11 【LG新能源与法国Derichebourg成立合资企业，将建电池回收厂】 LG新能源4月29日宣布，与法国环境服务商Derichebourg成立电池回收合资企业，将投建电池回收工厂。两家公司持股比例各为50%。工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔，预计2026年动工，2027年投产，年处理能力超2万吨。
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2025-04-28

18:55 【工信部发布2025年汽车标准化工作要点：推进动力电池耐久性、热管理系统等标准审查报批】工信部发布2025年汽车标准化工作要点，其中，提高新能源汽车安全水平。推动电动汽车远程服务与管理等标准发布及动力电池安全要求标准实施，推进电动汽车安全要求等标准审查报批，开展燃料电池电动汽车、动力电池回收利用安全要求强制性国家标准预研，持续提升电动汽车安全水平。推进动力电池耐久性、热管理系统等标准审查报批，加快全固态电池、动力电池在役检测、动力电池标识标签等标准研制，不断优化动力电池性能要求。加快驱动电机系统效率试验方法标准制定，开展分布式驱动电机系统、混合动力系统、车载氢系统等标准预研，强化关键系统部件质量要求。推动商用车换电安全要求标准发布实施，加快充电性能、底盘换电、换电兼容性测试等标准制定，开展商用车兆瓦级充电标准预研，提升电动汽车使用便利性。
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2025-04-23

11:42 【Stellantis集团高管团队到访天奇股份】 4月21日，Stellantis集团执行副总裁、中东非地区首席运营官Samir CHERFAN（萨米尔·谢尔凡），中国市场战略负责人及资深顾问Gregoire OLIVIER（格雷戈尔·奥利维），中东非地区研发高级副总裁Alexandre EDORH，中国副总裁、业务规划及政府关系负责人赵冰等一行到访天奇股份，双方就动力电池回收及循环利用、汽车循环产业等领域合作进行深入交流。Stellantis集团中国市场战略负责人及资深顾问Gregoire OLIVIER（格雷戈尔·奥利维）表示：“双方在欧瑞德项目的合作非常愉快，是Stellantis最近两年在中国成功的投资项目之一，希望今后在循环经济领域加深合作，实现更多的成功案例”。天奇股份董事长、总经理黄斌对此表示欢迎，并表达愿与Stellantis携手同行，进一步加强合作。
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2025-04-22

11:10 【中国五矿、丰田中国等成立新能源技术公司注册资本1亿】天眼查App显示，近日，湖南云储斯蔚普新能源技术有限公司成立，法定代表人为熊伟，注册资本1亿人民币，经营范围包括新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、电池销售、储能技术服务等。股权全景穿透图显示，该公司由中国五矿旗下湖南云储循环新能源科技有限公司、五矿新能源材料（湖南）股份有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、明和产业（上海）有限公司共同持股。
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2025-04-07

08:42 【中固时代正式加入大储能生态创新联合体】据科力远，近日，中固时代(北京)新能源科技有限公司（简称为“中固时代”）作为固态电池领域的创新先锋，正式加入大储能生态创新联合体。截至目前，联合体成员单位已扩至21家。中固时代由中科院物理所先进固态电池北京市工程中心、中国汽车动力电池产业创新联盟固态电池分会、CSTM固态电池标准化技术委员会共同发起创立。目前，联合体已在储能产业链中的另一关键环节取得颠覆性突破。“高效率高选择性氯化靶向电池回收技术”经国家有色协会组织的成果评价，结论为“整体技术国际领先”。该技术较现行湿法技术流程缩短45%，酸碱用量减少90%，成本降低30%，将彻底解决行业中“磷酸铁锂电池回收经济性和二次污染”的难题。
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2025-03-17

14:34 【江苏成立新能源动力电池循环利用创新联合体】江苏企业常州厚德再生资源科技有限公司联合多家国内知名高校、行业上下游企业共同成立新能源动力电池循环利用创新联合体，针对退役动力电池回收处理技术水平低、环境污染重、资源浪费多等问题，自主研发全组分清洁回收、正负极材料修复等技术，建成退役动力电池拆解与高值化利用示范工程，形成年处理5万套废旧动力电池的规模化能力，资源综合利用率超过98%。华北电力大学新能源发电国家工程研究中心主任陆强表示，退役动力电池拆解与高值化利用示范工程，资源综合利用率超过98%，较传统工艺降低能耗40%、减少碳排放60%，实现了退役动力电池的循环利用。（新华财经）
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2025-03-15

19:16 【多部门连夜行动查封并立案调查，东莞将严厉打击整治废旧动力电池乱象】3月14日晚，广东3·15晚会播出的《新闻调查：动力电池报废都去哪了？》，报道了东莞部分废旧电池回收加工厂暴力拆解废旧电池的行为，存在较大安全隐患。针对媒体报道的工厂动力电池回收问题，东莞市紧急部署废旧电池专项整治工作，召集工信、商务、市场监管、生态环境、应急管理、消防救援、交通运输、邮政管理等部门，连夜组成联合检查组对媒体曝光的企业进行全面检查，采取联合执法等有力措施，形成整治合力，对违规企业依法立案调查。经调查，此次晚会曝光的有违规拆解企业3家、组装违规电池企业3家、物流快递运输企业3家、废旧电芯销售企业1家，目前东莞已对2家有成品电池的企业依法立案调查，并封存扣押违规产品。（21财经）
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