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17:14 高盛：不要指望白银能赶上黄金的涨势，因为央行对黄金需求的增加从结构上抬高了金银价格比率。
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17:00 【特朗普拟征“电影关税” 美专家：将对美电影造成毁灭性打击】美国总统特朗普4日称，将对所有在外国制作的电影征收100%关税。当前，好莱坞有多部耗资巨大的大片在全球多地取景拍摄完成，并亟待上映，包括《碟中谍8：最终清算》、迪士尼和20世纪影业的《阿凡达：火与灰》以及狮门影业《疾速追杀》的衍生片等。漫威影业的《复仇者联盟5：毁灭之日》也已经在伦敦开拍。美国商务部前高级官员、战略与国际研究中心（CSIS）高级研究员莱因施（William Reinsch）表示，如果其他国家/地区对特朗普的电影关税进行报复，将对美国电影行业造成毁灭性打击。“我们失去的远多于获得的。”他称，尽管特朗普提到了“国家安全”，但很难为电影行业解释这一理由的正当性。（第一财经）
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16:55 台湾地区货币政策主管部门：新台币波动过大，这不是好事。
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16:35 【交易员：台湾方面周一下午进场干预阻升新台币显著加强买汇力道】据两位外汇交易员称，中国台湾方面于周一下午进场干预阻升新台币，买入美元的力道显著增强。上午台湾方面便陆续通过公股银行买汇以注入流动性，不过下午的力道更强、阻升意味更明显。出口商仍抛汇、外资呈双向进出。其中一位称，新台币升破30元后，市场陆续浮现以散户为主的美元买盘。
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16:19 【花旗：马来西亚消费领域前景或仍向好】花旗分析师Huan Wen Gan在一份报告中表示，马来西亚消费领域前景或仍向好，在2月份最低工资上调后，国内消费料将走强。他认为，D.I.Y. Group料将受益于林吉特走强。他说，潜在的全球经济放缓可能导致食品相关投入成本松动，这也可能扩大本地食品生产商的利润率。花旗在该板块的首选股是99 Speed Mart Retail，因该公司相对不受全球贸易波动的影响，并且料将通过计划中的价格调整和持续的门店扩张来实现利润率增长。
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16:14 【澳新银行：由于避险需求降温和市场风险偏好增强黄金期货下滑】受美元走软提振，黄金期货上涨，收复了前一周的部分失地。期货价格上涨1%，至3,274.30美元/盎司，不过较上周同期仍下跌2.2%。澳新银行研究部分析师在一份报告中称，由于避险需求降温和市场风险偏好增强，该贵金属价格下滑。澳新银行写道，上周五的经济数据显示美国就业增长强劲，表明尽管存在贸易压力，该国经济仍相对稳健。分析师们表示，这可能会让美联储对在短期内降息保持警惕，这对不计息的黄金构成阻力。澳新银行补充称，美中贸易谈判出现缓和的早期迹象也引发了美元反弹，进一步抑制了投资者对黄金的需求。
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15:53 【分析师：欧佩克+增产策略以及关税将推动石油市场进入供应过剩】DNB Markets表示，欧佩克+的加速增产以及全球贸易关税的影响，料将使石油市场从今年下半年开始进入供应过剩。分析师Helge Andre Martinsen和Tobias Ingebrigtsen表示：“主要来自哈萨克斯坦和伊拉克的持续超额生产激怒了沙特，并促使欧佩克+采取更侧重于产量的策略来惩罚作弊者。”DNB估计，下半年供应过剩量将约为130万桶/日，2026年供应过剩量将约为170万桶/日。
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15:52 【经济学家：印尼2025年GDP增速或放缓】华侨银行经济学家Lavanya Venkateswaran和Ahmad A. Enver在一份报告中称，随着投资和消费走弱，印尼GDP增速在未来几个季度可能进一步放缓，2025年平均增速料为4.7%，低于2024年的5.0%。两人指出，增长势头放缓可能为货币政策放松打开大门，尤其是鉴于自印尼央行4月份会议以来印尼盾兑美元已上涨2.7%。两人认为，如果印尼盾的强势在未来几周得以保持，印尼央行在5月份会议上可能降息25个基点，两人还预测，印尼的政策利率到2025年底将达到5.25%。两人表示，与此同时，与美国的贸易谈判正在取得进展，当地政治噪音也已有所缓解，不过市场情绪的恢复仍然受限。
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15:51 【分析师：如果欧佩克+进一步加快供应增长，布伦特原油价格可能跌破50美元】DNB Markets分析师表示，如果欧佩克+继续加速增产，到今年年底，布伦特原油价格可能跌至每桶50美元以下。消息人士的称，如果成员国的配额遵守情况没有改善，欧佩克及其盟友可能会在7月、8月、9月和10月大幅增加供应。DNB分析师表示：“然而，当欧佩克+迅速将产能投入市场时，油价需要降至供应长期边际成本以下。低油价将有助于重新平衡石油市场。通过减少非欧佩克国家的供应和刺激石油需求，逐步消除欧佩克导致的供应过剩。”供应长期边际成本指的是合理投资于新产能（尤其是高成本生产商）所需的价格水平。
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15:28 【分析师：因关税加持，本周的美国服务业PMI和贸易帐值得关税】财经网站Forexlive分析师：本周将是经济事件清淡的一周，美国非农就业变化数据公布后通常都是如此。周一，美国将公布ISM服务业PMI，周二将公贸易帐，这些数据通常不会引起太多关注，但鉴于目前与关税相关的紧张局势，值得关注。
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15:12 【分析师：特朗普对电影征收关税削弱乐观情绪】在特朗普总统批准对海外制作的电影征收100%的关税以及本周美联储会议之前，人们对贸易紧张局势的担忧重新浮现。瑞讯分析师Ipek Ozkardeskaya表示，特朗普的声明削弱了上周贸易紧张局势可能缓解的乐观情绪。美联储周三预计将维持利率不变，不过它可能暗示，如果经济走弱，未来几个月可能会降息。
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15:11 瑞银集团：尽管短期面临压力，仍预计布伦特原油价格将在未来几个月内反弹至每桶68美元。
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15:10 瑞银预计，随着美国进入驾车季以及中东气温升高，未来几个月全球石油需求将进一步出现季节性增长。
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13:41 【特朗普关税药帖副作用：全球经济消化不良】机构分析指出，美国总统特朗普的关税日益阻碍着世界经济的运转，而几十年来，世界经济一直受到可预测且相对自由的贸易的推动。从知名跨国企业到小众电商业者，上周都纷纷下调销售目标、警告将裁员，并重新审视其业务计划。同时，多个主要经济体也因经济数据低迷而下调成长预期。法国巴黎银行集团首席经济学家Isabelle Mateosy Lago表示，“美国关税政策短期内将对世界造成严重的负面冲击。”她指出，目前美国的关税大多设定在10%的基线水平，另有针对钢铁、铝、汽车等产品的更高特定关税，而这场关税政策的“最终战”可能比预期更遥远、代价更高。
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11:44 【离岸人民币兑美元两个交易日大涨近900点分析人士解析四大原因】5月2日，离岸人民币兑美元暴涨近1%。今天开盘，再度飙升。两个交易日最大涨幅接近900点。与此同时，A50表现亦非常突出，最近两个交易日上涨一度超过1.5%。分析人士认为，主要有四大原因：一是五一出行数据刷新历史新高，可能注入更多经济增长动能；二是五一期间中美经贸磋商释放出积极信号；三是避险资金可能正在增配人民币资产；四是在美元指数趋势性杀跌的背景之下，结汇盘可能正在逐步释放。长假期间，中美经贸传来的积极信号可能是人民币资产上涨的直接原因。商务部新闻发言人就中美经贸对话磋商情况答记者问指出，中方注意到美方高层多次表态，表示愿与中方就关税问题进行谈判。同时，美方近期通过相关方面多次主动向中方传递信息，希望与中方谈起来。对此，中方正在进行评估。（券商中国）
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11:40 【三菱日联：新台币的这波上涨，堪称是“19个标准差的事件”】三菱日联银行将新台币的这波上涨形容为"19个标准差的事件"。对于熟悉统计学的人来说，“19个标准差事件”意味着几乎不可能发生的事情。结果是，它居然真的发生了。新台币在5月2日（上周五）创下1983年以来单日最大涨幅，甚至可能是历史新高，全周累计升值5.5%。
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11:04 【国信证券：美关税政策加剧市场不确定性恒指22374点以上建议持仓观望】国信证券发布研报称，鉴于美国关税政策为全球经济、股市带来巨大的不确定性，股票市场的震荡可能是大概率事件。以历史胜率作为参考，在50%以下胜率（恒指22374点以上）国信证券建议投资者持有而不再加仓。板块方面，国信证券建议关注云计算方向、新能源车与零部件、新消费与医药、红利以及业绩上修的标的池。
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10:35 【新加坡银行：台湾出口商抛售美元和险资对冲操作助推新台币飙升】新加坡银行指出，在贸易谈判乐观预期的推动下，台湾出口商抛售美元以及寿险公司外汇对冲操作的力度进一步加大，从而推动新台币兑美元强劲升值；“台湾央行”在外汇市场的干预力度减弱，可能也是新台币上涨的原因之一。
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10:30 【基于欧佩克+供应增加的假设，高盛下调油价预估】高盛三名大宗商品研究团队成员在一份报告中表示，在欧佩克+供应增加的假设下下调了油价预测。欧佩克+周六决定将6月份的产量增加41.1万桶/日，与高盛的基本情况一致。高盛目前预计，7月份欧佩克+的最终产量将增加41万桶/日，而此前预计为14万桶/日。高盛预测，布伦特原油价格在2025年剩余时间内平均为60美元/桶，2026年为56美元/桶，而此前的预期分别为63美元/桶和58美元/桶。高盛预计，在2025年剩余时间里，WTI原油的平均价格为56美元/桶，2026年为52美元/桶，而此前的预测分别为59美元/桶和55美元/桶。
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10:08 【美国对关键汽车零部件加征25%关税生效美媒锐评称此举或将永远改变美国汽车产业】美国对关键汽车零部件加征25%关税的措施已于美国东部时间5月3日零点生效。对此，美国有线电视新闻网CNN刊文表示，此举或将永久改变美国的汽车产业。美国有线电视新闻网CNN在3日一篇题为《新一轮的汽车关税刚刚生效可能会永远改变这个行业》的报道中指出，美国政府此前宣布对进口汽车整车加征关税并没有波及到美国制造的汽车，但随着对关键汽车零部件加征25%的关税开始生效，情况将大不相同。文章指出，2024年美国生产的1000万辆汽车中，没有一辆是不使用任何进口零部件的。如今，对零部件征收关税可能意味着汽车行业将面临数百亿美元的新成本，并最终波及美国汽车买家和车主。（环球网）
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