18:39 【全志科技：上半年净利同比预增31.02%-43.62%】全志科技(300458.SZ)发布2025年上半年业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润为15,600万元–17,100万元，比上年同期增长31.02% - 43.62%。报告期内，市场需求回暖，扫地机器人、智能汽车电子、智能视觉等主要细分领域营业收入同比实现较快增长，营业收入增长带动了净利润的增长。预计公司非经常性损益对净利润的影响金额为2,500万元至2,800万元。

18:36 【华阳集团：公司VPD产品已搭载小米汽车实现全球首家量产】华阳集团(002906.SZ)发投资者关系活动记录表公告称，公司于2023年推出VPD（VirtualPanoramicDisplay虚拟全景显示）产品，目前，该产品已搭载小米汽车实现全球首家量产，并有多个竞标项目正在进行中。公司HUD产品随着长城、比亚迪、长安、奇瑞、吉利、小鹏、大众汽车集团、Stellantis集团、安徽大众、北京现代、悦达起亚等客户的新项目陆续量产，预计仍将保持较高增长态势。

18:04 【交银国际：给予蔚来汽车买入评级】交银国际就蔚来汽车(09866.HK)发布研报称，该公司子品牌乐道新车型L90开启预售，其预售价仅19.09万超出预期，在同级别车型中极具竞争力。该车型发布预示未来市场焦点或在于边际改善，特别是销量回升的可持续性，同时降本效果能否达到市场的预期，目前蔚来2025年市销率约为0.6倍，下行空间有限，边际改善股价迎来短期反弹机会，维持买入评级。

17:46 【航天机电：全资子公司拟转让埃斯创韩国70%股权】航天机电(600151)7月11日晚间公告，公司全资子公司上海航天控股（香港）有限公司拟启动转让持有的埃斯创汽车系统有限公司（简称“埃斯创韩国”）70%股权。本次交易尚处于前期启动阶段，故交易对方尚不明确，是否构成关联交易无法确定。

17:45 【宝马大中华区总裁：汽车行业面临的挑战超越国界，创新与合作是关键】 “正如我们的行业已经达成了共识，内卷式竞争将会阻碍行业的健康发展。持续的价格战已经使得行业的盈利能力降到了极低的水平。如果我们不能够有效解决这个问题，那么就会导致质量妥协、遏制创新，并且阻碍我们行业的持续发展。”7月11日，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔(Sean Green)在2025中国汽车论坛上表示。高翔认为，这些挑战是超越国界的，需要全球共同合作。（澎湃新闻）

17:38 【越南汽车制造商 VinFast 表示，6 月向越南国内客户交付了 11382 辆电动汽车】该公司在一份电子邮件声明中称，越南电动汽车制造商 VinFast 于 6 月向国内客户交付了 11382 辆电动汽车。VinFast 表示，今年 1 月至 6 月在越南售出了 67569 辆电动汽车。其中包括 23083 辆 VF 3、21812 辆 VF 5 和 8552 辆 VF 6。

17:36 【宝马集团高翔：内卷式竞争阻碍汽车产业健康发展】宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔在2025中国汽车论坛上表示，汽车产业的发展已经到了关键时刻。一方面，电动化和智能网联正在推动汽车产业进入全新的创新领域，为高质量发展带来了新的机遇。另一方面，一系列结构性挑战也给汽车产业的未来发展轨迹带来了前所未有的风险和不确定性。内卷式竞争将阻碍产业的健康发展。持续的价格战已将行业盈利能力降至极低水平，如果得不到有效解决，将引发质量妥协，遏制创新，并最终影响产业的可持续发展。

17:32 【晶方科技：预计2025年上半年净利润同比增长36.28%-58.99%】晶方科技公告，预计2025年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为1.5亿元至1.75亿元，同比增长36.28%至58.99%。扣除非经常性损益事项后，预计2025年半年度实现归属于上市公司股东的净利润约为1.35亿元至1.55亿元，同比增长49.54%至71.69%。随着汽车智能化的快速发展，车规CIS芯片市场需求显著增长，公司在车规CIS领域的封装业务规模与技术领先优势持续提升。

17:09 【“蔚小理”美股盘前走高 中汽协预计今年新能源汽车销量将达1600万辆】美股新能源车股盘前走高，理想汽车盘前涨超2%，蔚来涨超1%，小鹏汽车涨0.11%。个股方面，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在乐道L90产品技术发布会上表示，乐道L90正式开启预售，整车购买27.99万元起，电池租用方式购买19.39万元起，将于7月底正式上市，并于8月1日开启交付。板块上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳峰今日在2025中国汽车论坛上表示，到目前为止，我国新能源汽车保有量占比达到10%。展望全年，新能源汽车销量预计将达到1600万辆，新能源新车销量占比有望超过50%。

17:02 【松下推迟美国电池工厂的满负荷生产】松下控股公司（HD）要调整在美国堪萨斯州新建的纯电动汽车（EV）电池工厂的生产计划。原本力争2026年度末实现约30吉瓦时产能的满负荷生产，但这一计划将推迟。

16:55 【醇氢电动生态联盟成立】 7月11日，醇氢电动生态联盟在2025中国汽车论坛上成立。据悉，此次成立的醇氢电动生态联盟由远程新能源商用车、博世商用车集团、采埃孚集团、国轩高科、天津滨海公交集团、全球甲醇行业协会等共同联合倡议，致力于联合上下游产业链合作，加强技术交流。

16:29 【航天机电：子公司拟转让埃斯创汽车系统有限公司70%股权】 航天机电公告，公司全资子公司上海航天控股（香港）有限公司拟启动转让持有的埃斯创汽车系统有限公司70%股权。交易尚处于前期启动阶段，交易对方尚不明确，是否构成关联交易无法确定。埃斯创汽车系统有限公司主要客户全球市场份额逐年下降，近年来业务呈现持续萎缩态势，已导致订单大幅减少。2025年一季度，埃斯创韩国营业收入4.38亿元，净利润388.64万元。

16:18 【周五韩国电池股强劲上涨 受新供应协议消息推动】受达成新供应协议消息推动，Posco Future M和L&F的股价周五双双上涨，带动韩国电池股普遍走高。钢铁巨头浦项控股(Posco Holdings)旗下的电池材料供应商Posco Future M周五披露了一份新合同，将向一家“主要”的日本电动汽车电池制造商供应负极材料，此举将扩大其客户群并加强其全球供应链。该消息推动Posco Future M股价收盘上涨7.3%，创下自5月下旬以来的最大单日涨幅。Posco Future M未披露合同金额和该日本客户的名称。与此同时，规模较小的电池用正极活性材料制造商L&F与能源公司SK Innovation旗下的电池制造子公司SK On签署了谅解备忘录，消息传出后，L&F股价飙升11%。双方同意在快速增长的美国储能系统行业加强合作关系。电动汽车电池制造商LG新能源和三星SDI股价分别收涨1.1%和5.3%。

15:52 【日本对美汽车出口价格6月暴跌19.4%，创历史最大单月降幅】日本央行报告显示，6月日本对北美汽车出口价格指数同比暴跌19.4%，创历史最大单月降幅。受特朗普政府25%汽车关税影响，日本车企大幅降价以维持美国市场竞争力。5月对美汽车出口额下降24.7%，出口量仅跌3.9%，显示单车价格显著下滑，引发对车企盈利能力及日本经济薪资增长的担忧。日本央行行长植田和男表示，关税压力可能影响“薪资-通胀循环”，加息时点或推迟至2026年。6月生产者物价指数（PPI）同比增2.9%，低于前月3.3%。特朗普7日宣布8月1日起对日本商品加征25%关税，并威胁若日本反制将再加征25%。分析人士称，日本难获关税豁免，需关注车企应对策略及央行货币政策调整。

15:47 【奇瑞汽车公布陪伴机器人专利】天眼查知识产权信息显示，近日，奇瑞汽车股份有限公司申请的“陪伴机器人”专利公布。摘要显示，本公开属于机器人设计技术领域。陪伴机器人包括底座、支架、功能机构、罩体、充气机构和控制单元；支架与底座相连；功能机构位于支架远离底座的一侧，且与支架相连；罩体为柔性材料，罩体套装于支架外，且分别与底座、功能机构相连。采用本公开，能够提升陪伴机器人的使用安全性。

15:39 【力星股份：目前重点开发的氮化硅陶瓷球产品尚处于小批量生产和样品认证阶段】 力星股份7月11日在互动平台表示，公司目前重点开发的氮化硅陶瓷球产品尚处于小批量生产和样品认证阶段，主要应用领域包括：工业母机、精磨机床的高转速主轴轴承、新能源汽车电驱系统等。

15:31 【竺延风：以前汽车行业竞争是拳击式的，不是在下边乱踢的方式】东风汽车集团原董事长竺延风在2025中国汽车论坛上表示，以前汽车行业在市场末端竞争也很激烈，但私下大家还都是朋友，还有交流。他进一步指出，当时竞争基本上还是拳击式的，有规则，不是在下边乱踢的这种方式。（睿见）

15:17 【三一重工新设工程机械公司，含电池销售业务】 企查查APP显示，近日，山东三一工程机械有限公司成立，法定代表人为王伟，注册资本为1000万元，经营范围包含：机械设备销售；建筑工程用机械销售；软件销售；二手车经纪；汽车销售；电池销售等。企查查股权穿透显示，该公司由三一重工间接全资持股。

15:15 【长城汽车人事调整：刘艳钊升任副总裁 四大乘用车品牌“一把手”均已到位】7月11日，有消息称，刘艳钊已升任长城汽车副总裁，主管公司传播中台，为长城汽车公关体系一号位，同时不再担任魏牌、坦克品牌总经理。对此，记者向长城汽车方面进行采访求证，但截至发稿时未获得对方回复。不过，记者从长城汽车一位内部人士处获悉，刘艳钊确实已升任主管传播中台的副总裁，且已有一段时间。（每经）

14:34 【民生证券：维持无锡振华“推荐”评级，电镀业务催化新增长】 民生证券研报指出，无锡振华冲压客户结构进入拐点，电镀业务催化新增长。公司1989年成立至今，深耕汽车冲压业务30余年，围绕“传统业务智能化+新能源业务规模化”的双轮驱动，以上汽集团为基，小米、理想、特斯拉等驱动新增长，2025年起客户结构进入拐点、新能源业务加速，公司目标2025/2030年新能源业务占比达25%/60%。此外公司2022年拓展至高技术壁垒、高盈利能力的电镀业务，带来第二增长曲线，当前已形成冲压零部件、分拼总成件、精密电镀、模具在内的四大业务布局。公司冲压业务深度绑定上汽，积极开拓小米、理想、特斯拉等客户带来增长；收购进入电镀领域构筑第二增长曲线，积极自研拓展技术及客户边界贡献新弹性。维持“推荐”评级。