02:16 【特朗普称可能会提高汽车关税 进一步保护国内汽车业】美国总统唐纳德·特朗普表示，他可能会提高美国汽车关税，以提振国内汽车制造业，此举可能会进一步加剧与贸易伙伴的紧张关系。特朗普周四在一项法案签署仪式上发表讲话。该法案终止了加利福尼亚州在2035年禁止销售汽油动力新车的规定。对于一些汽车制造商和石油公司来说，这是一场期盼已久的胜利，他们曾抨击这些规定无法实现。特朗普表示，上调现行25%的汽车关税水平可以为国内汽车行业提供进一步的保护，他提及通用汽车计划未来两年内将向美国工厂投资40亿美元以规避关税。“我可能会在不远的将来提高这一关税水平。你提得越高，他们越有可能在这里建厂，”总统表示。

23:47 【哪吒汽车将被迫搬离上海新办公地 6月底前或将公布下一步处置方案】6月12日，记者在哪吒汽车上海新办公室看到搬离告示，现场已空无一人。此前，哪吒汽车刚搬入一周就遭遇离职员工薪酬风波。哪吒汽车已通知员工居家办公，方运舟前往桐乡。哪吒汽车方面表示，公司早在5月底至6月初就有处置方案，原计划6月底前发布，现可能调整。哪吒汽车称“债转股”减轻债务目的已达成，融资未落地。（每经网）

22:01 【黄仁勋：自动驾驶与机器人将在未来几年腾飞】英伟达CEO黄仁勋周四表示，未来几年，自动驾驶汽车和机器人技术将蓬勃发展；英伟达在推动自动驾驶汽车的发展中扮演着重要角色，既提供硬件，也提供软件解决方案。马斯克上月曾表达和黄仁勋相近的观点。他当时表示，对特斯拉而言，从长远来看，最重要的是自动驾驶和人形机器人“擎天柱”（Optimus）。

20:51 【美国5月PPI保持温和 关税效应或“后发制人”】美国劳工统计局周四发布的报告显示，受商品和服务成本温和影响，美国5月核心PPI数据不及预期。尽管目前较高关税对美国民众影响尚不显著，但经济学家指出，随着企业试图避免利润率进一步走软，下半年价格压力可能加剧。PPI数据显示，继4月下滑后，5月批发商和零售商利润率有所扩大，尤其是汽车和机械批发领域。今年以来，利润率逐月波动，凸显贸易政策对价格和需求影响的不确定性。分析师对PPI报告尤为关注，因其部分组成部分用于计算美联储青睐的通胀指标（PCE数据）。5月表现疲软的领域：机票价格、投资组合管理费下降，医疗成本也保持温和。PCE报告将于本月晚些时候发布。

20:41 【美国5月PPI速评】美国5月PPI同比增长2.6%，符合预期，前值增长2.4%。美国5月核心PPI同比增长3%，低于预期值3.1%，前值为3.1%。数据显示，受商品和服务成本的抑制，美国5月份生产者价格通胀保持温和。尽管到目前为止，提高关税对美国人的影响不大，但经济学家认为，随着企业希望防范利润率进一步走软，价格压力将在今年下半年加大。PPI数据显示，5月份批发和零售商的利润率有所上升，尤其是汽车和机械批发，而4月份的利润率有所下降。今年以来，利润率逐月波动，突显出贸易政策对价格和需求影响的不确定性。

19:49 【多利科技：收购昆山法格霭德兰52%股权，交易金额为9146.53万元】多利科技公告，为贯彻落实战略规划和发展目标，进一步丰富产品结构，完善业务布局，公司拟通过全资子公司昆山达亚汽车零部件有限公司以自有或自筹资金购买EDERLAN SUBSIDIARIES, S.A.持有的法格霭德兰汽车配件（昆山）有限公司52%股权。昆山法格霭德兰100%股权在基准日2025年3月31日的价值为人民币2.27亿元，净资产为人民币2.07亿元。鉴于昆山法格霭德兰拟于本次交易交割前向EDERLAN分红人民币4210.53万元，参考上述净资产和评估价值并经双方平等协商确认，昆山法格霭德兰52%股权的转让价款为人民币9146.53万元。本次股权转让完成后，昆山达亚持有昆山法格霭德兰52%股权，EDERLAN持有昆山法格霭德兰48%股权。此次收购有利于公司完善产业布局，丰富产品结构，提升公司产品力，为股东创造持续稳定回报。

19:42 【乘联分会秘书长崔东树回应“绝对不买新能源车”：是基于个人实情的选择】一则关于“中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树宣称只买燃油车不买新能源车”的视频在网上引起热议。对于上述信息，崔东树12日傍晚在朋友圈回应称：“我昨天说过我个人买燃油车不买新能源车，是基于我个人年均用车里程少、居住地目前充电不方便等实际情况的个人选择。今日一些文章断章取义、曲解本人原意，影响我国发展新能源的大好形势，故特别申明本人真实意图如上。”他表示，中国新能源车取得世界性的巨大成就，是汽车行业共同努力的结果。“新能源汽车节能环保、使用成本低、科技感强等优势是毋庸置疑的。”崔东树在朋友圈表示。（中新经纬）

19:31 【零跑汽车朱江明：最不喜欢、不希望打“价格战”】6月11日，零跑汽车董事长、CEO朱江明在接受媒体采访时谈到了对于近期汽车行业“价格战”的看法：“实际上所谓的价格战也没有大家想象得那么激烈，其实很多是把原来的各种优惠叠加在了一起。这是一种宣传模式，更能吸引眼球。我们是不能随意降价的。我们是最不喜欢、不希望打‘价格战’。”零跑汽车副总裁李腾飞补充道：“首先我们不参与（价格战），我们不会主动挑起（价格战）；第二个就是我们的成本控制能力可以应对这样的市场变化，在保证产品竞争力的同时也能保证持续的盈利能力。”（每经网）

18:23 市场消息：小鹏为大众汽车开发先进芯片。

17:48 市场消息：特朗普将签署决议禁止加州电动汽车销售强制令。

17:31 南向资金今日大幅净买入55.85亿元。港股通（沪）方面，小鹏汽车-W、建设银行分别获净买入5.94亿港元、3.98亿港元；阿里巴巴-W净卖出额居首，金额为11.8亿港元；港股通（深）方面，信达生物、美团-W分别获净买入4.37亿港元、2.8亿港元；快手-W净卖出额居首，金额为7.5亿港元。

17:06 【鑫宏业：下游汽车厂商提前付账将对公司产生积极影响】鑫宏业(301310)6月12日在互动平台表示，下游汽车整机厂商提前支付账单，将对公司产生如改善现金流，降低财务成本，增强财务灵活性等多方面的积极影响。公司会在确保提供优质产品和服务的同时，探讨与客户达成双赢的支付安排方案。

16:33 【深圳五年改革成绩单公布 首创法规填补立法空白】在今天（12日）的发布会上，国家发展改革委相关负责人表示，深圳综合改革试点实施近五年来，各项改革任务扎实有序推进、取得了重要进展。在推动创新发展方面，深圳推出了一大批创新举措，率先开展本外币合一跨境资金池业务试点，允许跨国集团在境内办理境外成员企业本外币集中收付业务，实现币种自选、划转自由、资金混用，截至今年5月底，55家跨国公司参与了试点，业务额达到了3400亿美元。同时，金融支持科技创新的体制机制不断完善，已累计发行知识产权证券化产品104单，发行规模225亿元，惠及企业1535家，有效支持了科技创新型企业的发展。国家发展改革委副主任李春临表示，在推进试点过程中，深圳相继推出了人工智能产业促进条例、智能网联汽车管理条例、数据条例、细胞和基因产业促进条例、个人破产条例、低空经济产业促进条例等一批具有全国首创性、引领性的经济特区法规，多项法规填补了立法空白，为国家相关领域立法提供了第一手的经验。（央视新闻）

16:09 港股收盘，恒指收跌1.36%，科指收跌2.2%；中国稀土(00769.HK)跌超14%，小鹏汽车(09868.HK)、百威亚太(01876.HK)跌超6.5%，云锋金融(00376.HK)涨近56%，中国生物制药(01177.HK)涨超19%，

16:01 美股盘前：中概股多数下跌，小鹏汽车跌约5%，理想汽车跌约2%，京东跌约1%，哔哩哔哩跌约1%。

15:37 【国金证券：予瑞芯微“买入”评级，目标价175.85元】 国盛证券日前研报指出，瑞芯微为国内AIoT SoC龙头厂商，为汽车电子、机器视觉、工业应用、教育办公、商业金融、智能家居以及消费电子等百行百业的客户提供多算力、多层次的芯片解决方案，拥抱AIoT快速发展的全新机遇，市场份额实现快速提升。公司营收高速增长，盈利能力持续改善，正处于新一轮上升周期。据公司25年一季报，实现营收8.85亿元，同增63.0%。实现归母净利润2.09亿元，同增209.7%。看好公司作为端侧SoC芯片龙头，积极因应端侧发展趋势，在AIoT领域形成高中低端全平台产品布局，市场份额持续提升。给予2026年60倍估值，市值736.63亿元，目标价175.85元，给予公司“买入”评级。

15:06 NHTSA： 三菱汽车北美公司正在美国召回198,940辆汽车。

14:25 【广汽首款量产飞行汽车开启预订，售价不超168万元】6月12日，广汽集团宣布，其首款量产飞行汽车高域AirCab在香港全球首发，并正式开启预订，官方指导价不超过168万元。

14:24 【美国关税政策拖累 日本大企业二季度信心恶化】日本政府12日公布的对一万多家法人企业进行的景气预测调查报告显示，受美国关税政策拖累，今年第二季度日本大企业信心恶化。这份由日本内阁府和财务省联合发布的法人企业景气预测调查显示，由于多数企业信心下滑，第二季度，资本金10亿日元（1美元约合143日元）以上的大企业信心指数由上季的2.0降至负1.9。其中，受美国关税政策影响最大的制造业信心指数从上季的负2.4降至负4.8。从行业来看，钢铁行业指数低至负29.1，汽车及汽车部件制造业为负16.1。财务省负责人表示，今后将密切关注美国贸易政策造成的经济下行风险以及物价上涨等因素对企业的影响。（新华社）

14:07 【苏奥传感投资成立汽车零部件制造公司】 企查查APP显示，近日，博耐尔（宜宾）汽车零部件制造有限公司成立，法定代表人为潘华，注册资本为1000万元，经营范围包含：汽车零部件及配件制造；制冷、空调设备制造；新能源原动设备制造；汽车零配件批发；新能源汽车电附件销售；通用零部件制造等。企查查股权穿透显示，该公司由苏奥传感旗下博耐尔汽车电气系统有限公司全资持股。